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Envoyé par pool
possible mais avant les 800 l’électronique n’était pas aussi perforante
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C'est bien ça ! L'électronique a progressé en 5 ans.
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Envoyé par webamanu
Les pilotes qui ont testé les 1000 sont plutôt enthousiastes. Je ne vois pas pourquoi ils passeraient de 800 a 1000 pour avoir la même chose ?
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Pas la même chose à cause de la puissance sûrement, mais si les poids mini restent les mêmes, il n'y a guère de raison que les machines aillent moins vite en courbe. Au bémol près, que Bridgestone travail dans le bon sens.
Plus de puissance donnera vraisemblablement une meilleure sortie de courbe, et l'atteinte de la vitesse maxi un peu plus tôt.
Il sera intéressant de voir si cette vitesse de pointe sera beaucoup plus élevée ou pas..