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Envoyé par daftduke
..c'est une ex SBK d'aprilia, avec son moteur interdit a l'heure actuelle en championnat SBK..
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C'est de lordre du détail la diférence, mais comment sais tu quel moteur était dans la machine ?
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Envoyé par daftduke
...ou pourquoi pas que Gresini, demande aux frangins TEN KATE une CBR ex REA, ils lui changent la fourche, les freins carbone, des bridgestone , un petit trou ds le cadre, un support placé differement et c'est une CRT, donc plus rien a voir avec la cbr du commerce..
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Pourquoi ferait il ça ? Pour être à la ramasse avec un cadre trop souple ?
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Envoyé par daftduke
le championnat n'a pas commencé, il est aux prémices que deja certains lisent entre les lignes du réglement..
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C'est le jeu ma pauvre Lucette
Je disais il y a quelques messages de ça, que ça sentait l'arnaque
Si les constructeurs officiels n'ont pas le droit de fournir des châssis , il se tourneront vers la solution de Honda estampillant ses cadres Moriwaki, ou comme pour son huile, Yamaha créera une marque de châssis.