Citation:
Envoyé par Jaya
...AMHA, ça provient surtout :
-du comportement des motos est bien plus fiable et prévisible, les ruades ont quasiment disparu
-des pneus qui sont aussi allés dans ce sens
-de la professionnalisation, les pilote s'entrainent beaucoup plus, font bien plus gaffe à leur condition physique, bouffent du kilomètre sur leur moto de février à novembre, normal qu'ils soient plus aptes à tutoyer la limite.
Et puis ça se saurait si l'absence de dégagements empêchait les pilotes de raser les murs au TT et à Macao  |
Je comprends ce que tu veux dire, mais je ne pense pas que tu ais capté le sens de ce que dit Stoner. Stoner reproche à la configuration des circuits, de permettre de prendre des risques qui, si ça ne marche pas, ne se payent pas cash comme par le passé. Après, on peut être d'accord ou pas, et là commence un grand débat.