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Envoyé par kikimike
Je n'avais pas posté a ce sujet mais je trouvais impensable que l'arrachement d'un capteur ne soit pas pris en compte par la gestion des données ( GTC ) et impose une mise en sécurité du système 
ce serait du a un délai trop court entre les deux opérations (coupure du fil / remise des gaz)
Sachant le nombre d'information calculées a la seconde, je reste dubitatif sur cette version  |
100% d'accord avec toi. Il suffit d'un millième de seconde au système embarqué pour se mettre en sécurité complète (coupure allumage). Des automates industriels demandent 3 dixièmes de secondes, et les outils dangereux genre scie circulaire ou tronçonneuse électrique, 1 dixième de seconde. Honda dit que le délai entre la coupure et l'accident n'a pas permis au système de fonctionner, c'est tout à fait possible si on considère une panne du système ou une erreur de programmation.