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Envoyé par criducati
Cependant, il y a un petit moment de ça lors d'un Week-end de courses, Christophe Guyot (team GMT 94), lors d'une interview, expliquait quelques différences entre la Yam R6 de série et celle de ses pilotes en SSP. Ces différences n'étaient pas des moindres et disait que celles ci demandaient un investissement d’environ 50.000 Euros
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C'est tout à fait juste ! De la même manière il y a un fossé entre une Yamaha M1, une R1 WSBK et une R1 même full options .
Pour revenir au parallèle avec le 4 roues, il me semble me souvenir que la 205 de monsieur tout le monde et la T16 groupe B et Rallye Raid partageaient moins de 50 pièces. Question filiation et donc moyen d'identification, la vue de face, d'arrière mettent bien lumière l'aire de famille.
Il n'en reste pas moins que je suis toujours sur le cul que les victoires de Ari Vatanen, Timo Salonen, Juha Kankkunen, en rallye et rallye raid, aient fait vendre des 205 GLD
