Voilà ce que l'on peut appeler un récapitulatif de qualité, Canal+ devrait te consulter !
Aprilia a marqué les esprits cette année comme tu le démontres.
Pour ma part, le départ d'Aleix Espargaro a permis de voir les choses sous un autre angle et ça a été bénéfique.
Mais comme toujours on peut se poser la question, est-ce qu'Aprilia est proche de Ducati ou est-ce qu'Aprilia et ses pilotes a profité des circonstances 2025 ?
Les Japonais ne vont pas bien même s'il y a un peu de progrès et Ktm peine (faute de moyens ?) à rivaliser avec les Italiens.
Chez Ducati Bagnaia est aux abonnés absents et les pilotes VR46 sont très irréguliers.
La fin de saison est impressionnante grâce à Bezzecchi mais M.Marquez est absent
On verra davantage cette saison si les performances d'Aprilia sont bien réelles.
Ogura a étonné au début, puis a eu des résultats plus conformes à ce qu'on attend d'un rookie.
Fernandez, sans que l'on comprenne vraiment pourquoi s'est réveillé, peut-être que son fan n°1 l'a motivé (ou menacé ?)
Martin est vacciné à la merde cette saison, la légende qui dit que rouler avec le N°1 porte malheur n'est filialement peut-être pas une légende.
Je pense que le résultat d'Aprilia vis à vis de la maison mère a été bien accueilli, mais est-ce que cela va suffire à ce que Piaggio ouvre les cordons de la bourse ?
Aprilia est bien équipé avec son duo Bezzecchi -Martin et devrait se montrer davantage capable de rivaliser avec Ducati cette saison