motocritiques

[gerald_46]

TOONS : d'après ce que j'ai pû en comprendre, les linguets (utilisés en F1 !!) sont censés remplacer le système soupapes-ressorts....en effet le système de linguets éviterait la présence des ressorts qui sont générallement la pièce fragile....sachant que le passage en 800 cc obligerait les moteurs à prendre plus de tours (au-delà de 20.000...comme en F1) pour avoir une puissance similaire au 1000 cc actuels. Et au-delà de 20.000 tours les casses de ressorts de soupapes sont fréquents d'où leur absence en F1 !!
Peut-être aurions-nous un retour au moteur "screamer"...calage d'allumage d'un 4 cylindres normal...au lieu du calage actuel (type bicylindre !!)...que personnellement je n'apprécie pas trop !!
La seule chose que je trouve étrange, c'est qu'il me semblait avoir lu, que le recours aux linguets ne se ferait pas dans un premier temps (sachant que cela occasionne des surcoûts de fabrication...donc trop onéreux pour les teams satellites !!).
Mais bon, j'ai dû rater quelque chose !!..