Contre-performances de la M1 2006 !

[Tetrelinette]

Ouais mais d'une maniere general la combinaison Yam-Michelin est a l'ouest cette année c'est tout

[Illidan]

tte facon michelin favorise honda, en effet autant favoriser la moto dont on est presque sur qu elle nous rapportera le titre, pour yam michelin pari sur les exploits de Rossi.

[FenneK]

Envoyé par Illidan

tte facon michelin favorise honda, en effet autant favoriser la moto dont on est presque sur qu elle nous rapportera le titre, pour yam michelin pari sur les exploits de Rossi.

Qu'est-ce-qui te fait dire ça ?
Depuis quand Michelin favoriserait Honda à la place de Yamaha ?
Ne sois pas trop aveuglé parce que ton pilote fétiche a rencontré 2 déboires avec les pneus cette saison en course et les déboires qu'on connait depuis l'apparition des pneus 2006... Je veux dire par là que d'un côté Honda a fait évoluer sa RCV avec un chassis plus petit qui passe aussi avec les nouveaux pneus Michelin et de l'autre côté, Yamaha a créé une nouvelle M1 pour 2006 qui n'allait pas du tout avec les nouveaux pneus...

Michelin a toujours travaillé à un niveau que peu de concurrents manufacturiers pneus peuvent égaler, dans quelque compétition que ce soit. Si bien que certaines disciplines sont obligées de passer au "manufacturier unique"...

Par contre, on ne peut être à 100% partout et malheureusement, cette saison, Rossi en a fait les frais 2 fois en course.

Pour moi le problème que rencontrent Yamaha et Michelin est quelquechose de très pointu et les 2 ont travaillé très dur depuis le début de saison pour parvenir à régler leurs problèmes mais il n'est pas à oublier que seules 2 Yamaha sont engagées avec Michelin... Si Yamaha traitait Tech3 comme un vrai Team, alors ils auraient vu que le succès passe par une distribution égale des cartes entre les 2 teams afin d'avoir 4 pilotes qui développent les même pneus...
Ducati fait également les frais de cette division (Team Corse en Bridge, Team D'Antin en Dunlop) et veut pour l'an prochain que ses 4 machines soient en Bridge.
Alors que pour l'instant, Tech3 survit grâce à Dunlop et que 2007 verra très certainement de nouveau leur accord se continuer.

Allez, encore 10 jours afin de voir si Yamaha et Michelin ont enfin trouvé une solution à leurs problèmes.

[Illidan]

franchement je pense pas.

Ok pour le pilote fetiche mais tout de meme...

Mon resonnement part de l idée que michelin, comme toute entreprise, souhaite voir ses produits dominés le marché, surtout après la douche froide des premieres courses et la net amelioration (au debut de saison) des produits bridgestone.

Par peur de voir le titre filer chez les concurrents et parce qu il est toujours plus simple de faire evoluer un produit avec une formule qui gagne michelin aurait pu, indirectement, avantagé honda en developpant ses produits sur la base honda, tout en stagnant avec yamaha en tentant de resoudre un problème.

D ou vers la fin de saison, une difference accrue entre Yam et Honda quand a l adaptation au nouvelle pneumatique fournie.

Je ne pense pas que cela ait été volontaire de la part de michelin mais simplement une resultante par la force des choses.

Et toute facon pour moi cette année c est mort pour Rossi.

[Stoner27]

Je rejoins l'avis de Fennek.

[nofoot]

Envoyé par Illidan

tte facon michelin favorise honda, en effet autant favoriser la moto dont on est presque sur qu elle nous rapportera le titre, pour yam michelin pari sur les exploits de Rossi.

c'est pour cette raison que yamaha est a clermond ferrand chez michelin
pour faire des teste de pneu cette semaine