Valentino Rossi est inquiet

[Fast'keyser]

Le principal problème vient de la consomation.
La distribution desmo des ducat est moins gourmande en énergie.
Ducat est full power quant les autres sont brider pour être sûr de finir la course.
C'est très visible sur les tracés rapide ou les pilotes sont souvent "à bloc".

Le problème ne se posera pas sur les circuit tourniquets.

En fait la ducat n'est pas plus puissante, elle est moins gourmande.

A noter que les ingénieurs ont été supris cet hiver : il pensait que réduire de 20 % la cylindrée suffirait à reduire la conso en fonction du nouveau règlement.

Gageons que les ingénieurs Japonais trouvrons rapidement la parade, afin d'eviter de brider les machine sur les circuits rapides.