Pneu unique pour 2008, proposition officielle

[larticho]

Envoyé par Valentino46

sauf que les pilotes honda qui sont muni de bridg ne sont pas les pilotes de pointe du HRC...

je sais pas, Melandri est très inconstant, et trop sensible peut être, mais ce gars, correctement canalisé ou gonflé à bloc, est largement meilleur qu'un Hayden, c'est mon avis perso.
Honda avait un moto chaussée de bridge et pilotée par un des meilleurs pilotes, s'ils ne réussissent pas tous à s'entendre avec le hrc, tant pis pour eux...

[Valentino46]

Envoyé par larticho

je sais pas, Melandri est très inconstant, et trop sensible peut être, mais ce gars, correctement canalisé ou gonflé à bloc, est largement meilleur qu'un Hayden, c'est mon avis perso.
Honda avait un moto chaussée de bridge et pilotée par un des meilleurs pilotes, s'ils ne réussissent pas tous à s'entendre avec le hrc, tant pis pour eux...

le problème et ça Mélandri l'avait fait remarqué c'est que le HRC ne "vie" que pour le Team Repsol, le soutien technique total est pour eux, ce team c'est l'usine même détaché sur les circuit avec les meilleur ingénieur de la marque etc...qu'un team de Honda soit en bridg c'est bien, mais le problème c'est que ce team la n'est pas le HRC, c'est un team privé...La preuve Honda avait promis un suivi officiel et une moto officielle a Marco et résultat il a quasi la même que Elias(et par contre je suis d'accord avec toi Marco et bien meilleur qu'un Hayden, mais le problème il est pas dans le team repsol)...ça prouve bien que le HRC se fou un peu de ce qu'a comme matériel Grésini...eux ils veulent le top pour le team Repsol peut importe quel manufacturier, ils veulent le top point barre...

[grinta]

Moui, manufacturier pneumatique unique en 2008 et en 2009 ?

125 cbr pour tout le monde ?

et en 2010, instauration d'un poids minimum pour les pilotes parce que le champion du monde sera un anorexique ?

[Alex 636]

Envoyé par Valentino46

le problème et ça Mélandri l'avait fait remarqué c'est que le HRC ne "vie" que pour le Team Repsol, le soutien technique total est pour eux, ce team c'est l'usine même détaché sur les circuit avec les meilleur ingénieur de la marque etc...qu'un team de Honda soit en bridg c'est bien, mais le problème c'est que ce team la n'est pas le HRC, c'est un team privé...La preuve Honda avait promis un suivi officiel et une moto officielle a Marco et résultat il a quasi la même que Elias(et par contre je suis d'accord avec toi Marco et bien meilleur qu'un Hayden, mais le problème il est pas dans le team repsol)...ça prouve bien que le HRC se fou un peu de ce qu'a comme matériel Grésini...eux ils veulent le top pour le team Repsol peut importe quel manufacturier, ils veulent le top point barre...

Y disait pas ça Marco quand il a finit second du championnat en 2005 ...

De plus dire qu'il a la même moto qu'Elias est p'tête un peu exagéré : Melandri bénéfiçiais du soutien du HRC, c'est lui qui le dis. seul problème : il ne récupère que les évo du HRC ( qui ne lui conviennet pas forcément) et avec un certain retard : bref, la politique HRC depuis des années ....

[Valentino46]

Envoyé par Alex 636

Y disait pas ça Marco quand il a finit second du championnat en 2005 ...

De plus dire qu'il a la même moto qu'Elias est p'tête un peu exagéré : Melandri bénéfiçiais du soutien du HRC, c'est lui qui le dis. seul problème : il ne récupère que les évo du HRC ( qui ne lui conviennet pas forcément) et avec un certain retard : bref, la politique HRC depuis des années ....

bah il ne disait pas ça en 2005 car tout simplement Honda ne lui avait pas promis une moto officielle toutes l'année avec le soutien de l'usine...
Il n'a pas la mêm que Elias mais pas loin en ce qui concerne le moteur...car souvient toi des dire de Marco a Istanbul qui pestait contre le HRC car sa moto ne prenait que 16500tr alors que celle du HRC en prenait 1500 de plus (environ...), pour moi vu qu'il y a du retard il n'a pas le soutien total, je suis désolé mais si c'était la 3ème moto officiele les évo il les aurait direct, ensuite à lui de dire si ça lui convient ou pas, mais pour ça faudrait que Honda lui laisse tester TOUTES les pièces, ce qui est loin d'être le cas...

[Alex 636]

Envoyé par Valentino46

bah il ne disait pas ça en 2005 car tout simplement Honda ne lui avait pas promis une moto officielle toutes l'année avec le soutien de l'usine...
Il n'a pas la mêm que Elias mais pas loin en ce qui concerne le moteur...car souvient toi des dire de Marco a Istanbul qui pestait contre le HRC car sa moto ne prenait que 16500tr alors que celle du HRC en prenait 1500 de plus (environ...), pour moi vu qu'il y a du retard il n'a pas le soutien total, je suis désolé mais si c'était la 3ème moto officiele les évo il les aurait direct, ensuite à lui de dire si ça lui convient ou pas, mais pour ça faudrait que Honda lui laisse tester TOUTES les pièces, ce qui est loin d'être le cas...

Bien vu !

[Pasky]

Envoyé par Valentino46

bah il ne disait pas ça en 2005 car tout simplement Honda ne lui avait pas promis une moto officielle toutes l'année avec le soutien de l'usine...
Il n'a pas la mêm que Elias mais pas loin en ce qui concerne le moteur...car souvient toi des dire de Marco a Istanbul qui pestait contre le HRC car sa moto ne prenait que 16500tr alors que celle du HRC en prenait 1500 de plus (environ...), pour moi vu qu'il y a du retard il n'a pas le soutien total, je suis désolé mais si c'était la 3ème moto officiele les évo il les aurait direct, ensuite à lui de dire si ça lui convient ou pas, mais pour ça faudrait que Honda lui laisse tester TOUTES les pièces, ce qui est loin d'être le cas...

C'est exactement le cas, et c'est pour cela que Melandri ne devrait pas raler, et se cracher dans les mains plutôt que dans la soupe!
Il a le soutien deu HRC, mais pas une moto HRC. Il le sait très bien, et tente par tous les moyens d'avoir plus de pièces, plus vite et plus souvent. Il pense (comme le pensait Biaggi) qu'en pleurant et en se pleignat devant les journalistes, il va obtenir un coup de pousse supplémentaire de Honda, et il a tout faux. Le seul moyen d'avoir plus d'aide du HRC, est d'être devant au championnat, et encore c'est pas suffisant. Pons est témoin de ça, puisque deux années de suite avec Barros et Capirossi, le team a fini devant le team HRC, sans avoir reçu aucune aide. Si Melandri voulait plus de soutien, il aurait fallu déjà dans un premier temps qu'il finisse toutes les séances de toutes les courses devant Nakano et Checa (motos tout ce qu'il a de plus standard). Si vous regardez séance par séance depuis le début c'est loin d'être le cas. Pour faire le lien avec le sujet du post, en 2008, Melandri aura la même moto et les mêmes pneus que Stoner, ça risque d'être une année terrible pour l'un des deux. Tout le monde en Bridges ou en Michelin ne rendra pas les courses plus interressantes si l'écart entre les moto est toujours le même.

[larticho]

Pour avoir le soutien total de honda et du hrc, il n'y a en gros qu'une solution, être pilote dans le team repsol honda...

Quant à Melandri et Ducati, on verra bien assez tot comment ça marche ...