125 & 250 Sachsenring/Allemagne [17/07-19/07]

[GéantVert]

Drapeau rouge, la pluie arrive

[danlos]

C'est un peu la catastrophe pour les français, Zarco dernier en 125cc, Masbou qui rate son départ et chute juste après et maintenant Cluzel qui à l'air d'avoir chuté juste avant le drapeau rouge, j'espère qu'il pourra repartir mais il avait l'air de boiter, sans parler de Debise qui a chuté dans le tour de formation.

Sinon pour les 125cc, comme prévu Simon est partie devant et personne ne l'a revu, belle perf de Gadea qui revient bien au général, par contre pas bon pour Smith qui a chuté d'entrée et qui s'est trop précipité par la suite, il aurait pourtant pu marquer 5 ou 6 points sans problème. Déception une nouvelle fois de Bradl et Corsi qui étaient pourtant dans le top10. Grosse déception pour Marquez qui avait fait une très belle course, toujours à l'affut derrière Terol, Iannone, Olive et il les a tous passer dans les derniers tours, c'est digne d'un Pedrosa de 2003-2005

[karel]

simoncelli vraiment en patron est remonté sur debon et m'a doublé pour prendre la tête aoyama 3 bautista 6

[Pasky]

Envoyé par karel

simoncelli vraiment en patron est remonté sur debon et m'a doublé pour prendre la tête aoyama 3 bautista 6

Mais qui es tu réellement ?
Au final, Bautista remonte et termine 3ème.

EDIT :Le prof d'anglais de Simoncelli est le même que celui de Rossi, j'adooooooooore l'accent

[pechos1]

J'ai pu matter cette course. Je me suis régalé !!!
Quelle baston entre aoyama, bautista et barbera.ça se doublait, redoublai etc etc .....
J'ai cru a un moment que Bautista allait finir 5ème. Il finit 3ème, ne reprnd que 3 points a aoyama, mais pour la suite du championnat ça peut être important

[Pasky]

Un petit retour sur la 250cc, pour dire que j'ai été impressionné par Aoyama. Toujours très propre, le japonais a démontré qu'en ne fermant aucune porte, mais en, concervant au millimètre la trajectoire idéale, il parvient à tenir tête. Bien joué garçon

[chrisgaz]

Envoyé par Pasky

Un petit retour sur la 250cc, pour dire que j'ai été impressionné par Aoyama. Toujours très propre, le japonais a démontré qu'en ne fermant aucune porte, mais en, concervant au millimètre la trajectoire idéale, il parvient à tenir tête. Bien joué garçon

perso, j avais meme l impression qu il faisait expres d eccarter la trajectoire en entrée, pour que Bautista passe, et aoyama le reprenne en sortie de virage, histoire de le degouter... le nombre de fois ou il l a repris en sortie de virage.... il rentrait moins fort que Bautista, mais en resortait plus vite... excellent...

[pechos1]

Un pour qui c'est la poisse c'est Mike di Meglio. il était au taquet, alignait les meilleurs temps en course et tombe, pas de chance

[Pasky]

Envoyé par pechos1

Un pour qui c'est la poisse c'est Mike di Meglio. il était au taquet, alignait les meilleurs temps en course et tombe, pas de chance

T'es certain qu'il s'agit de "pas de chance" ? Souvent quand un pilote fait des temps canons et qu'il chute, la malchance s'écrit "boulette"

[Xor]

Envoyé par Pasky

T'es certain qu'il s'agit de "pas de chance" ? Souvent quand un pilote fait des temps canons et qu'il chute, la malchance s'écrit "boulette"

+1 La majorité des chutes n'ont rien à voir avec la chance, ce sont des erreurs des pilotes. Sauf, bien évidemment, quand ils se font mettre par terre par un de leur petit camarade (voir Canepa qui se fait shooter par Hayden aux essais...)