MotoGP Ceske Republiky Brno [14-16/08/09]

[Valentino46]

la je suis d'accord... seulement la cellule n'est pas positionné sur tout les circuits à l'entré de la zone de freinage... je crois même qu'a barcelone, les ingénieurs disaient que les vitesses relevées étaient moins importantes que les vitesses absolu atteinte, car la celule était positionné un peu avant de prendre les freins (donc entre la prise de frein et la cellule quelques km/h en plus)... si tu vois ce que je veux dire

[Pasky]

Envoyé par Valentino46

la je suis d'accord... seulement la cellule n'est pas positionné sur tout les circuits à l'entré de la zone de freinage... je crois même qu'a barcelone, les ingénieurs disaient que les vitesses relevées étaient moins importantes que les vitesses absolu atteinte, car la celule était positionné un peu avant de prendre les freins (donc entre la prise de frein et la cellule quelques km/h en plus)... si tu vois ce que je veux dire

Je vois très bien. Mais c'est assez rarement le cas. La cellule est positionnée le plus loin possible sur la ligne droite, et assez souvent, la façon de freiner influe.
En étant placée plus éloigné du point de freinage, les vitesses sont fausses, mais au moins, elle ne sont pas polluées par le freinage.

[Xor]

Plus tétu, tu meurs

Ah, tu peux dire la même chose de nous ???

[Pasky]

Envoyé par Xor

Plus tétu, tu meurs

Ah, tu peux dire la même chose de nous ???

Têtu le Matou ? Je ne pense pas, j'argumente en me référant aux déclarations des pilotes, et d'ailleurs tu ne devrais pas dire "nous", car Valentino46 est d'accord avec moi

[Xor]

Envoyé par Pasky

Têtu le Matou ? Je ne pense pas, j'argumente en me référant aux déclarations des pilotes, et d'ailleurs tu ne devrais pas dire "nous", car Valentino46 est d'accord avec moi

Euh... sur le fait que la cellule est placée nettement avant la zone de freinage et sur l'influence prépondérante de la façon de sortir des virages sur la vitesse de pointe ? Je ne crois pas...

[Pasky]

Envoyé par Xor

Euh... sur le fait que la cellule est placée nettement avant la zone de freinage et sur l'influence prépondérante de la façon de sortir des virages sur la vitesse de pointe ? Je ne crois pas...

Xor, je ne voulais pas dire que la vitesse était systématiquement fausse, je voulais simplement dire de bien faire attention et de ne pas tirer de conclusions trop attives au sujet de ces fameuses vitesses de pointe, quand on sait comment elles sont prises...
Entre nous, un radar serait bien plus précis et intelligent. C'est d'ailleurs comme ça que lors des essais les constructeurs "s'espionnent" les uns les autres.

[Xor]

Là, par contre, je suis d'accord, les vitesses de pointe, ou leurs différences, sont rarement très significatives tant il y a de choses qui influent. Bon, évidemment, quand on arrive à 17 km/h de différence comme au Qatar 2007... là c'est autre chose.

[Xor]

Xleu pourrait peut etre nous donner un avis éclairé à ce sujet ?