Pedrosa rêve de progrès généralisés sur la RC212V

[Pasky]

Envoyé par roadrider

J'adore ton sens de la rhétorique !!!

C'était pour éviter de poser la question : de quel ménage parles tu ?
Mais comme tu m'y obliges : de quel ménage parles tu ?

[roadrider]

Envoyé par Pasky

C'était pour éviter de poser la question : de quel ménage parles tu ?
Mais comme tu m'y obliges : de quel ménage parles tu ?

J'aime bien les smileys, ça donne une idée de l'humeur des gens, mais je suis avant tout attaché à la langue de Montaigne

Pour répondre à ta gentille question, posée dans un langage aussi châtié que bienséant, je voulais parler de la quasi-éviction de Puig et de l'arrivée de Suppo.
Puig n'a plus aucun regard sur le côté technique désormais. Il n'est plus que le manager de Pedrosa.
Suppo a été embauché par Nakamoto comme Directeur Marketing.

De ce que j'en déduis, à mon humble avis :
- le HRC en a marre de Puig et ses manigances
- mais ils ont un problème de sponsoring depuis des années : Repsol=Puig=Pedrosa (se débarasser de Puig définitvement, c'est peut-être voir partir le budget Repsol vers d'autre cieux)
- alors ils embauchent Suppo pour développer le nom, la marque et l'image "HRC" et préparer le futur sponsoring du team à partir de 2011 (soit de nouvelles bases avec Repsol, soit de nouveaux partenaires)

Voilà pourquoi je pense que la position de Dani n'a jamais été aussi inconfortable et j'y trouve un début d'explication a ses récentes et étonnantes déclarations.

[Pasky]

Envoyé par roadrider

..De ce que j'en déduis, à mon humble avis :
- le HRC en a marre de Puig et ses manigances
- mais ils ont un problème de sponsoring depuis des années : Repsol=Puig=Pedrosa (se débarasser de Puig définitvement, c'est peut-être voir partir le budget Repsol vers d'autre cieux)
- alors ils embauchent Suppo pour développer le nom, la marque et l'image "HRC" et préparer le futur sponsoring du team à partir de 2011 (soit de nouvelles bases avec Repsol, soit de nouveaux partenaires)

Voilà pourquoi je pense que la position de Dani n'a jamais été aussi inconfortable et j'y trouve un début d'explication a ses récentes et étonnantes déclarations.

Je ne sais pas, car je n'ai lu nulle part que Puig n'avait plus son mot à dire. Je pense même que si Dani a tant attendu pour signer, c'est qu'il voulait à tout prix conserver une close concernat Puig. Ce n'est que mon humble avis bien entendu.
Pour ce qui est de Repsol= Puig, je ne pense pas du tout que l'un soit ficelé à l'autre..
REPSOL est partenaire du HRC depuis de très nombreuses années (10-12 ans ?)
Quant à Suppo, il ne devrait avoir aucune incidence sur le team.

Le seul "ménage" qui a été fait, c'est Pete Benson chef mécano de Dovi, ainsi que 2 mécanos côté Dovi.
Si réellement, HRC ne voulait plus de Dani, ils n'auraient pas ressigné le pilote, et n'auraient pas débauché les deux spécialistes de la gestion électronique de Yamaha...

[roadrider]

Envoyé par Pasky

J
REPSOL est partenaire du HRC depuis de très nombreuses années (10-12 ans ?)

Honda a récupéré Repsol après le 1er titre de M. Doohan fin 94.
2010 sera donc leur 16ème année de collaboration !!!

[jopik]

Envoyé par Pasky

Si réellement, HRC ne voulait plus de Dani, ils n'auraient pas ressigné le pilote, et n'auraient pas débauché les deux spécialistes de la gestion électronique de Yamaha...

si il n'avait pas résigner pedrosa ils prenaient qui?
cette année il n'ont pas eu trop le choix de le reconduire, faute de trouver mieux!

[Pasky]

Envoyé par jopik

si il n'avait pas résigner pedrosa ils prenaient qui?
....

Comme ils l'avaient déjà fait par le passé, un pilote....
Quand ils ont embauché Barros (2004), ce dernier sortait d'une année catastrophique chez Yamaha.
Pour honnorer leur parole vis a vis de Pons, le HRC avait embauché Ukawa (2003)...

[webamanu]

Honda n'a qu'a donné des machines 2010 a tous le monde, le développement sera plus rapide.

[oOours]

Envoyé par webamanu

Honda n'a qu'a donné des machines 2010 a tous le monde, le développement sera plus rapide.

Je pense pas que ce soit une bonne idée, de l'aveu des pilotes, c'est très facile de s'y perdre dans les réglages.
Et plus de pilotes a écouter c'est aussi plus de voies différentes a suivre et plus de chance de plus savoir quoi faire.

[manu94600]

Envoyé par webamanu

Honda n'a qu'a donné des machines 2010 a tous le monde, le développement sera plus rapide.

C'est qu'ils ont fait cette saison tous le monde à la même moto