L’IRTA pose un ultimatum à FB Corse

[roadrider]

Envoyé par Pasky

A remarquer un point à l'opposé de toutes les autre machines, mais commun avec la Ilmor, un "ralenti" très, très élevé....quelqu'un a une idée de pourquoi ?

Pour éviter de caler peut-être ??

Plus sérieusement, lorsque le pilote (Mac Coy ??) monte sur la moto, le ralenti baisse clairement...
Puis il passe la première, s'élance et entre deux coups de gaz, on entend le régime moteur tomber assez bas une fraction de seconde.
Donc, perso, ça me donne l'impression d'une sorte de ralenti spécial pour monter le moteur en température dans les stands...