Suzuki ne fait pas partie des meilleurs, dixit Bautista

[philguerin]

Ceci dit il est toujours risqué lorsque l'on ne connait pas les tenants et les aboutissants de se lancer dans une analyses surtout lorsque les questions sont posées par des journaleux... qui sont toujours avident de scoop ou d'ingrédients pour faire monter une bonne mayonnaise... on sait même que ces derniers n'hésitent pas à en inventer lorsqu'ils trouves que c'est un peu fade... bref gars aux confidences..
mon avis par contre c'est que lorsque l'on voit des motos comme la DUCATI on s'apperçoit que l'on peut avoir une moto bonne mais difficile à exploiter ou comme la Yam bonne et somme toute facile à prendre en mains... Je ne suis pas certain que Spies aurait fait aussi bien si il était aller chez DUCATI pour sa première année... et du coup aurait peut être fait des commentaires sur la machine...
alors pour revenir au commentaire de BAUTISTA.... avant de qualifier sa machine il aurait peut être dû essayer de faire aussi bien que son collègue.. là il aurait pu dire notre machine est moyenne car je suis au même niveau que LORIS et encore assez loin des meilleurs....car là la machine est peut être bonne mais difficile à exploiter...sentiments que peuvent penser les ingénieurs de chez SUZUKI.

[croquette]

Mouais, je rejoins philguerin concernant le fait de réaliser des perfs identiques à son coéquipier avant de critiquer la machine (même s'il a raison sur les performances qui semblent toujours inférieures aux autres machines d'usine).
Il pensait également peut être plus "facilement" s'adapter à la suz', faire des perfs comme Spies et détrôner LORIS de son rôle chez suz... pour le coup je rejoins aussi Pasky.... Naïf, le Alvaro.
Peut importe la difficulté de la machine, je pense que temps qu'on ne l'exploite pas à fond, il est difficile et risqué de critiquer.. Je tenterai de me renseigner sur la "validité" des critiques faites par Bautista...car les journalistes en effet...

[Pasky]

Envoyé par philguerin

... surtout lorsque les questions sont posées par des journaleux... qui sont toujours avident de scoop ou d'ingrédients pour faire monter une bonne mayonnaise... on sait même que ces derniers n'hésitent pas à en inventer lorsqu'ils trouves que c'est un peu fade... bref gars aux confidences..

Envoyé par croquette

.. Je tenterai de me renseigner sur la "validité" des critiques faites par Bautista...car les journalistes en effet...

Qu'est ce qui vous prend messieurs ?
Mettriez vous en doute l'honnêtté des journalistes ?

Blague à part, sur ce coup, il se peut qu'ils aient seulement retranscrit ce que disait le pilote.
Ce qu'il dit n'est pas choquant selon moi. Il dit que la moto n'est pas au niveau, c'est tout.
Pourquoi ne pourrait il pas dire tout haut ce qu'il pense ?
Le fait de n'être pas encore au niveau de Capi, ne l'empêche pas d'avoir une opinion sur la machine. Ce sont deux choses différentes pour moi.
Nous en simples spectateurs, nous pouvons le constater, alors pourquoi lui, aurait besoin d'être devant pour l'ouvrir ?
Il n'utilise pas la langue de bois, tant que Suzuki ne le rappelle pas à l'ordre, ce qui ne saurait tarder..

[steph26]

Bah il ne dit rien que nous ne savions pas déjà ! On a pas attendu Alvaro pour savoir que Suzuki ne fait pas parti des meilleurs, c'est comme ça depuis pas mal de saisons maintenant...

Donc moi ça me choque pas ce qu'il dit.

[webamanu]

Envoyé par steph26

Bah il ne dit rien que nous ne savions pas déjà ! On a pas attendu Alvaro pour savoir que Suzuki ne fait pas parti des meilleurs, c'est comme ça depuis pas mal de saisons maintenant...

Donc moi ça me choque pas ce qu'il dit.

Tu as peut être raison, mais si il n'y crois pas, pas la peine qu'il prenne le départ.

[loicalex]

Ils sont ou les pilotes qui étaient également leurs propres team-managers, mécanos, cuistot, chauffeurs (& accessoirement Umbrellas Girls) ?


Loin, très loin....

[webamanu]

Envoyé par loicalex

Ils sont ou les pilotes qui étaient également leurs propres team-managers, mécanos, cuistot, chauffeurs (& accessoirement Umbrellas Girls) ?

C'est un peu extrême, mais c'est presque ca. Le continental circus a papa est bien mort, n'appeler plus ce championnat comme cela.

[ced29]

Envoyé par loicalex

Ils sont ou les pilotes qui étaient également leurs propres team-managers, mécanos, cuistot, chauffeurs (& accessoirement Umbrellas Girls) ?


Loin, très loin....

Ooooh c'était mieux aaavant

[webamanu]

Je comprend pas c'est mecs ( Bautista, Simoncelli, Melandri ), je comprend pas.

Combien d'entre nous donnerais tout et même plus pour être a leurs places et EUX, ils pleurnichent des que ca va pas comme ils le voudraient ou lieu d'essayer de comprendre et de faire avancé le schmilblic.

Quand je lis des trucs comme ca, j'apprécie plus encore Nicky Hayden parce lui l'an dernier la merde jusqu'au cou avec son desmomonstre, il continuait d'y croire et crachait pas dans la soupe.

Les courses n'ont pas encore commencé, il me fait déjà le Bautista.

[Pasky]

Envoyé par webamanu

......EUX, ils pleurnichent dès que ça va pas comme ils le voudraient ou lieu d'essayer de comprendre et de faire avancé le schmilblic.

Grosse différence : Bautista,(que je naime pas plus que ça) ne pleurniche pas C'est la spécialité de Melandri.
Simoncelli, ne pleurniche pas non plus, mais a une autre startégie, il explique que Honda a fait une connerie de confier le dévelopement de sa machinne à Pedrosa.

Envoyé par webamanu

......Quand je lis des trucs comme ca, j'apprécie plus encore Nicky Hayden parce lui l'an dernier la merde jusqu'au cou avec son desmomonstre, il continuait d'y croire et crachait pas dans la soupe.

+1 Pas le même personnage.
D'un autre côté, Hayden aurait il été moins sympa, et aurait il moins ta considération, si, après son titre, il avait raconté ce qui se passait réellement chez HRC, sans pour cela cracher dans la soupe ?