MotoGP Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]

[Jaya]

Envoyé par Texas Terror

Je viens de trouver un article sur motomatters,excellent site je le repete,c'est bien ce que je pensait il a ralenti a cause d'un pilote qui le suivait en l'occurrence Barbera,son pneu n'etait pas en temperature :

The sequence of events is fairly well known: After two fast runs early in the second session of free practice, held during the morning, Valentino Rossi went out for a third time. He had just fitted a brand new tire, the harder of the two compounds Bridgestone brought to Mugello. He went out for his out lap, and crossed the line to start his first full lap.

In the first two sectors, Rossi was as fast as on other laps. As he ran through Arrabbiata 1, he found Hector Barbera following him, and so he slowed right down, to prevent Barbera from following. According to one team manager who witnessed the entire incident from trackside, Rossi was slow for almost a kilometer, creating enough space ahead of him to get back on the gas. He was just under 9 seconds slower through the entire third sector than normal, taking 44.5 seconds, instead of between 35.7 and 36.2, which is normal for a fast lap.

As Rossi entered Correntaio, the downhill long hairpin, the Fiat Yamaha rider got back hard on the gas. He was pushing very hard out of Correntaio and entered the left-right flick of Biondetti 1 and Biondetti 2 at full speed. After Rossi flicked the bike left and got on the gas, the rear wheel of his YZR-M1 started coming round on him, before catching and flicking him off high into the air. Rossi landed very badly, breaking his tibia and ending his weekend, and any hope of racing for the foreseeable future.


http://www.motomatters.com/news/2010...o_rossi_e.html

Je viens de regarder le tour par tour de motogp.com,
http://resources.motogp.com/files/re...df?v1_e1a19ac7

et l'on peut voir que dans son dernier tour rossi perd 1 seconde par secteur au T1 et T2, roule bien en 44 et quelques au T3 perdant beaucoup de temps.

Au cumulé à la fin du T3 il a roulé sur ce tour près de 10 secondes moins vite que d'habitude.

L'article dit ensuite que Rossi a attaqué le T4 (le tout début du T4 se situe à l'entrée de biondetti là où il est tombé) à fond (ce qu'on ne peut savoir vu qu'il n'a pas fini sont tour, et qu'il n'était pas suivi par la caméra)

Si c'est le cas, Rossi n'a vraiment pas été malin, attaquer comme une mule alors que
-c'est seulement son 2e tour
-il a ralenti de 10s dans ce 2nd tour
lui qui est généralement très prudent dans les premiers tours, cela me laisse perplexe

[Pasky]

Envoyé par Jaya

.....lui qui est généralement très prudent dans les premiers tours, cela me laisse perplexe

Cela s'appelle une boulette, mais celle là va lui couter cher..

Merci de l'analyse

[Texas Terror]

Envoyé par Jaya

Si c'est le cas, Rossi n'a vraiment pas été malin, attaquer comme une mule alors que
-c'est seulement son 2e tour
-il a ralenti de 10s dans ce 2nd tour
lui qui est généralement très prudent dans les premiers tours, cela me laisse perplexe

So what caused Rossi's highside? It seems to have been a combination. The data showed that Rossi went into the corner with just a little bit more lean angle and a little bit more throttle than he might normally use. The crash occurred as Rossi got on the gas, the tire breaking traction. Rossi did not apply an excessive amount of throttle, just probably fractionally more than he might have otherwise.

[loicalex]

Envoyé par Texas Terror

So what caused Rossi's highside? It seems to have been a combination. The data showed that Rossi went into the corner with just a little bit more lean angle and a little bit more throttle than he might normally use. The crash occurred as Rossi got on the gas, the tire breaking traction. Rossi did not apply an excessive amount of throttle, just probably fractionally more than he might have otherwise.

erreur de pilotage alors...

[Texas Terror]

Envoyé par loicalex

erreur de pilotage alors...

Comme il dit : A little more speed, a little more throttle, a little more risk. And Rossi paid the price.

On peut dire que son erreur il a payé au prix fort,je pense que le mano a mano avec Lorenzo n'y est pas etranger,Rossi chez lui peut etre un peu agacé de voir Lorenzo devant au chrono a ce moment la(je dis bien peut etre)

[loicalex]

Envoyé par Texas Terror

Comme il dit : A little more speed, a little more throttle, a little more risk. And Rossi paid the price.

On peut dire que son erreur il a payé au prix fort,je pense que le mano a mano avec Lorenzo n'y est pas etranger,Rossi chez lui peut etre un peu agacé de voir Lorenzo devant au chrono a ce moment la(je dis bien peut etre)

Comme tu dis, ce mano à mano à forcé Rossi & Lorenzo a repoussé sans arret leur limites. Lorenzo s'est mis d'énormes volumes pour cette raison, il s'est meme bien blessé à plusieurs reprises.
Mais là Rossi, c'est vraiment une blessure "grave".

Y'a pas à chipoter, il y a une sacrée concurrence entre eux 2.

[adrien]

il s'était fait une tête de guerrier c'était pas pour rien...

[Texas Terror]

Petit detail aussi c'est que dans le T3,la ou il a ralenti,il y a 4 virage a droite et un seul a gauche,autrement dit le coté gauche de son pneu ar devait etre bien froid

[Jaya]

Envoyé par Texas Terror

So what caused Rossi's highside? It seems to have been a combination. The data showed that Rossi went into the corner with just a little bit more lean angle and a little bit more throttle than he might normally use. The crash occurred as Rossi got on the gas, the tire breaking traction. Rossi did not apply an excessive amount of throttle, just probably fractionally more than he might have otherwise.

Ok, là c'est plus dur de contester ou de discuter des causes probables