Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

[Pasky]

Envoyé par angeus

Si Valentino va chez Ducati, ca sera un remake du passage de Honda vers Yamaha en beaucoup plus facile.
Ducati n 'est pas à la rue comme Yamaha l'a été, il ne va pas redémarrer de "Zéro" non plus.

Je ne pense pas que l'on puisse dire que Yamaha était à la rue. Pas la meilleure machine, c'est d'accord, puisqu'à cette époque là, c'était la RCV de Rossi qui dominait.
Rossi est passé en 2004 chez Yamaha.
En 2003 Max était 3ème avec la YAmaha et en 2002 Max était 2ème
Stoner était 4ème en 2009 sur la Ducati et 2ème en 2008.

Donc la situation que "trouverait" Rossi "serait" proche de celle rencontré chez Yamaha. Encore faut il savoir quelle machine sera la GP11...Quand on voit la différence entre GP09 et GP10, on ne peut que patienter

Envoyé par fazer72

... rouge et jaune .... c'est pas la panacée ....

+1, c'est pour ça que l'on dit "sang et or"

[Jaya]

Envoyé par Pasky

Je ne pense pas que l'on puisse dire que Yamaha était à la rue. Pas la meilleure machine, c'est d'accord, puisqu'à cette époque là, c'était la RCV de Rossi qui dominait.
Rossi est passé en 2004 chez Yamaha.
En 2003 Max était 3ème avec la YAmaha et en 2002 Max était 2ème
Stoner était 4ème en 2009 sur la Ducati et 2ème en 2008.

Donc la situation que "trouverait" Rossi "serait" proche de celle rencontré chez Yamaha. Encore faut il savoir quelle machine sera la GP11...Quand on voit la différence entre GP09 et GP10, on ne peut que patienter

Objection votre Honneur!

Biaggi était déjà chez Camel Honda en 2003, et la première Yam au général était Checa, 7e, sans la moindre victoire.

Checa avait dit à l'époque qu'il embrasserait les fesses de celui qui arriverait à gagner avec cette bécane c'est dire

[danlos]

Envoyé par Jaya

Objection votre Honneur!

Biaggi était déjà chez Camel Honda en 2003, et la première Yam au général était Checa, 7e, sans la moindre victoire.

C'est l'année où il y avait Tamada qui avait gagné avec ses Bridg' 2 GP?

Pour en revenir à Rossi, quoi qu'il arrive ce ne sera pas comme lorsqu'il avait rejoint Yamaha où il avait énormément de chance de ne pas être champion alors qu'avec la Ducati, il se devra de gagner ou d'être sur le podium à chaque GP.

[Jaya]

Envoyé par danlos

C'est l'année où il y avait Tamada qui avait gagné avec ses Bridg' 2 GP?

Pour en revenir à Rossi, quoi qu'il arrive ce ne sera pas comme lorsqu'il avait rejoint Yamaha où il avait énormément de chance de ne pas être champion alors qu'avec la Ducati, il se devra de gagner ou d'être sur le podium à chaque GP.

L'année où Tamada était au taquet c'était en 2004, où il gagne à Rio et à Motegi, mais il était déjà dans ce team en 2003 je crois

[Pasky]

Envoyé par Jaya

Objection votre Honneur!
Biaggi était déjà chez Camel Honda en 2003, et la première Yam au général était Checa, 7e, sans la moindre victoire.

E N O R M E boulette de ma part, j'accepte d'être fouetté en place publique..En 2003, les pilotes Yamaha sont Checa et Barros.
Pour Tamada il a toujours été dans le même team (Montiron), mais il y avait eu une "association" Pons/Montiron afin de conserver Camel en sponsor titre. Les deux 1/2 team avaient la même couleur, mais étaient bien dissociés.
Si je m'en tiens aux déclarations de Rossi, il ne sera jamais un pilote Ducati. Je serai bien tenté de le croire, mais ce même Rossi avait juré être en Angleterre pour son plaisir, et qu'il ne piloterait jamais pour un team sponsorisé par un cigarettier....

[Jaya]

Envoyé par Pasky

E N O R M E boulette de ma part, j'accepte d'être fouetté en place publique..En 2003, les pilotes Yamaha sont Checa et Barros.
Pour Tamada il a toujours été dans le même team (Montiron), mais il y avait eu une "association" Pons/Montiron afin de conserver Camel en sponsor titre. Les deux 1/2 team avaient la même couleur, mais étaient bien dissociés.
Si je m'en tiens aux déclarations de Rossi, il ne sera jamais un pilote Ducati. Je serai bien tenté de le croire, mais ce même Rossi avait juré être en Angleterre pour son plaisir, et qu'il ne piloterait jamais pour un team sponsorisé par un cigarettier....

Je m'en rappelle car à cette époque le discours de Biaggi est le suivant:

2002: Ah, si j'avais une Honda...
2003: Ah, si j'avais la même moto que Rossi...
2004: Ah, si j'avais une Honda d'usine...
2005:Merde qu'est-ce que je peux prendre maintenant? la porte? bon ok

Je caricature, mais chaque année il lui manquait quelque chose pour pouvoir selon lui battre Rossi

[Pasky]

Envoyé par Jaya

Je m'en rappelle car à cette époque le discours de Biaggi est le suivant:

2002: Ah, si j'avais une Honda...
2003: Ah, si j'avais la même moto que Rossi...
2004: Ah, si j'avais une Honda d'usine...
2005:Merde qu'est-ce que je peux prendre maintenant? la porte? bon ok

Je caricature, mais chaque année il lui manquait quelque chose pour pouvoir selon lui battre Rossi

Pas une caricature, la réalité. Biaggi avait le syndrome "Rossi". Je suis très sincèrement convaincu, qu'il a réellement souffert quand Rossi a gagné son premier GP au guidon de la Yamaha..
Je suis également convaincu, que Rossi a jubilé lors de cette première victoire, en partie en pensant à Biaggi.

[Enigma211081]

Envoyé par Pasky

Si je m'en tiens aux déclarations de Rossi, il ne sera jamais un pilote Ducati. Je serai bien tenté de le croire, mais ce même Rossi avait juré être en Angleterre pour son plaisir, et qu'il ne piloterait jamais pour un team sponsorisé par un cigarettier....

Pour ce qui est du sponsor de cigarettes, après avoir roulé pendant 2 ans en gauloises (2004 & 2005), effectivement Rossi avait déclaré qu'il ne roulerait plus pour ce genre de sponsor à partir de 2006.
Malheureusement pour lui, faute d'avoir d'autres propositions "intéréssantes", Yamaha avait du quand même se résoudre à accepter l'offre de Camel en 2006. Et bien évidemment, cela n'enchantait guère Rossi... Il aurait pu s'en passer s'il l'aurait pu...

Donc tes propos Pasky, ne sont pas tout à fait juste... Tu les interprètes à ta manière comme le font tes pires ennemis. C'est-à-dire tes copains journalistes...

Et pour ce qui est de rouler en Ducati ou non, franchement, ça sert à rien de supputer, je pense que Yamaha va attendre le retour de Rossi, et attendre 2/3 courses (environ fin septembre) pour voir quel sera le niveau de Rossi après sa blessure, et surtout : voir comment il se situera par rapport à Lorenzo.

Ensuite, seulement après ça je pense qu'ils prendront une décision...
En tout cas, si j'étais patron de chez Yam Factory, c'est ce que je ferait...

De plus, juste avant le retour de Rossi, il va y avoir un tapage médiatique sans précédent à la motoGP, vous allez voir, Yamaha et la Dorna vont d'en frotter les mains !
Les GP à partir de Brno risquent d'être blindés de chez blindés, surtout à St Marino. Ca va être la folie, et je pense que les promoteurs essayeront d'en tirer le max de bénéf lors du retour du prodige de Tavullia.

Faut pas oublier hein, bizness is bizness....

[Jaya]

Envoyé par Enigma211081

Pour ce qui est du sponsor de cigarettes, après avoir roulé pendant 2 ans en gauloises (2004 & 2005), effectivement Rossi avait déclaré qu'il ne roulerait plus pour ce genre de sponsor à partir de 2006.
Malheureusement pour lui, faute d'avoir d'autres propositions "intéréssantes", Yamaha avait du quand même se résoudre à accepter l'offre de Camel en 2006. Et bien évidemment, cela n'enchantait guère Rossi... Il aurait pu s'en passer s'il l'aurait pu...

Donc tes propos Pasky, ne sont pas tout à fait juste... Tu les interprètes à ta manière comme le font tes pires ennemis. C'est-à-dire tes copains journalistes...

Et pour ce qui est de rouler en Ducati ou non, franchement, ça sert à rien de supputer, je pense que Yamaha va attendre le retour de Rossi, et attendre 2/3 courses (environ fin septembre) pour voir quel sera le niveau de Rossi après sa blessure, et surtout : voir comment il se situera par rapport à Lorenzo.

Ensuite, seulement après ça je pense qu'ils prendront une décision...
En tout cas, si j'étais patron de chez Yam Factory, c'est ce que je ferait...

De plus, juste avant le retour de Rossi, il va y avoir un tapage médiatique sans précédent à la motoGP, vous allez voir, Yamaha et la Dorna vont d'en frotter les mains !
Les GP à partir de Brno risquent d'être blindés de chez blindés, surtout à St Marino. Ca va être la folie, et je pense que les promoteurs essayeront d'en tirer le max de bénéf lors du retour du prodige de Tavullia.

Faut pas oublier hein, bizness is bizness....

Enigma, mes souvenirs me jouent peut-être des tours, mais je crois que Rossi avait tenu ses propos concernant les cigarettiers avant de signer chez Yamaha

Concernant le retour de Rossi tu as bien raison, Rossi est le seul pilote présent sur l'affiche du GP de Saint-Marin, ils comptent sur sa présence

[danlos]

Envoyé par Enigma211081

Pour ce qui est du sponsor de cigarettes, après avoir roulé pendant 2 ans en gauloises (2004 & 2005), effectivement Rossi avait déclaré qu'il ne roulerait plus pour ce genre de sponsor à partir de 2006.
Malheureusement pour lui, faute d'avoir d'autres propositions "intéréssantes", Yamaha avait du quand même se résoudre à accepter l'offre de Camel en 2006. Et bien évidemment, cela n'enchantait guère Rossi... Il aurait pu s'en passer s'il l'aurait pu...

Franchement qu'est ce que ça peut faire de rouler pour telle marque? Alors on va me dire que le tabac c'est pas bien mais il a bien roulé pour Nastro Azzurro qui est une marque de bière...