Grille Moto2/Moto3 2012

[Pasky]

Envoyé par daftduke

.....Aspar a signé jusqu'en 2014 avec un lubrifiant américain, et pour les 3 catégories...

Bel Ray donne combien a Aspar, le sait on ? Et si Bel Ray est baptisé "partenaire" et non sponsor, ne serait ce pas parce que les sommes restent modestent ?
Je dis ça en pensant à Rizla qui ne donnait "que" 1/2 million d'euros, bien loin des millions de Repsol, Marlboro ou FIAT

Envoyé par daftduke

faut savoir des fois se donner la peine, démarcher, peut-etre embaucher un commercial..et pas faire que du management pour tirer les meilleures offres et salaire etc...

Cela fait plusieurs fois que tu parles de ça... mais tous les teams ont une ou plusieurs personnes en charge de monter des dossiers, et de démarcher les sponsors.
Chez Tech3, par exemple, je pense que c'est Poncharal lui même qui joue les VRP pour son team.

[xleu]

Envoyé par Pasky

...
Chez Tech3, par exemple, je pense que c'est Poncharal lui même qui joue les VRP pour son team.

je confirme, de plus Bel Ray était aussi partenaire de Tech3 Moto2 en 2011.

[daftduke]

Envoyé par Pasky

Bel Ray donne combien a Aspar, le sait on ? Et si Bel Ray est baptisé "partenaire" et non sponsor, ne serait ce pas parce que les sommes restent modestent ?
Je dis ça en pensant à Rizla qui ne donnait "que" 1/2 million d'euros, bien loin des millions de Repsol, Marlboro ou FIAT
Cela fait plusieurs fois que tu parles de ça... mais tous les teams ont une ou plusieurs personnes en charge de monter des dossiers, et de démarcher les sponsors.
Chez Tech3, par exemple, je pense que c'est Poncharal lui même qui joue les VRP pour son team.

tt simplement parce que Rizla n'est pas fiat ou Marlboro !! CQFD...
le pourquoi su combien donne Bel-Ray, ça peu de gens le savent, en fin d'année peut-etre on le saura ou un peu plus....

et si je reviens souvent sur ça, c 'est que pas bcp font se que Poncharal fait pour son team ou est capable de faire..et je ne visais srtout pas lui ni sont team..mais plus certain qui pense faire comme ds le ballon rond en délaissant la passion au profit du "trop" plein de pognon..
Perso, j'ai entendu parler des méthodes de Poncharal et comment il faisait, donc tt a son honneur..mais si il se bouge pas, son entreprise se casse la gueule quelque part..pour ça aussi qu'il y met du sien et de sa personne..
Apres tu le sais toi comment fonctionne LCR ? Gresini, Aspar voir Yamaha ou Ducati factory ??
tu le sais si c'est les sponsors qui viennent a eux ou si y a bien une personne détachée qu'a ça ???

moi pas !
jamais vu ou entendu qu'il y avait des commerciaux en GP, comme ds divers organigrames. si ??
Et, je pense qu'a defaut des résultats, gresini ou Aspar, font comme Hervé...mais bon c'est 3 là, ils connaissent leur sujet et savent parler, comme vendre leur team avec la démarche mercatique qu'il faut, comme le placement aussi...

c'"est un metier, et hervé le fait bien..les autres aussi d'ailleurs.

[Pasky]

Envoyé par daftduke

....
Apres tu le sais toi comment fonctionne LCR ? Gresini, Aspar voir Yamaha ou Ducati factory ??
tu le sais si c'est les sponsors qui viennent a eux ou si y a bien une personne détachée qu'a ça ???

moi pas !
jamais vu ou entendu qu'il y avait des commerciaux en GP, comme ds divers organigrames. si ??.

Pour LCR vu dans un reportage lors de son arrivé en GP, c'est Luccio lui même qui monte les dossiers et va se vendre. Pour Gresini, je pense que c'est la même chose.
Pour Ducati après l'arrivée de Guareschi, c'était Suppo qui était en charge de ça , avant son transfert au HRC, où il joue ce rôle.
Pour Fiat je ne sais pas et pour Ducati actuellement je ne sais pas.
Pour Pramac, je pense que ce sera le boulot de Pernat, quant à Aspar je ne sais pas.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Pour Pramac, je pense que ce sera le boulot de Pernat, quant à Aspar je ne sais pas.

Pernat ne sera plus chez Pramac.
Il se consacrera désormais seulement à De Angelis (avec qui il s'est réconcilié depuis la saison dernière)

[Pasky]

Envoyé par danlos

Pernat ne sera plus chez Pramac.
Il se consacrera désormais seulement à De Angelis (avec qui il s'est réconcilié depuis la saison dernière)

Je crois bien pourtant avoir lu ici même que Pernat serai chez Pramac en 2012, alors que je pense il n'avait pas de rôle officiel en 2011.
Je vérifie de ce pas.

EDIT : Trouvé :

Envoyé par valent45

Interview de Carlo Pernat :.....
Carlo Pernat attendait un projet qui le maintiendrait dans le monde du MotoGP mais sans l’obliger à avoir des rapports aussi étroits avec ceux qui, à chaque course, risquent leur vie sur les circuits. Et ce projet, c’est Pramac qui lui a offert en le nommant directeur sportif de la structure.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Je crois bien pourtant avoir lu ici même que Pernat serai chez Pramac en 2012, alors que je pense il n'avait pas de rôle officiel en 2011.
Je vérifie de ce pas.

Exact, en fait il restera seulement avec De Angelis comme pilote et ne s'occupera d'aucun autre pilote mais sera encore chez Pramac. J'avais mal lu ou pas tout lu.

[valent45]

Wilairot va signer son contrat avec Gresini dans les prochains jours :

Nous vous l’annoncions il n’y a pas si longtemps et c’est maintenant quasi chose faite.

Wilairot et Gresini sont prêts à signer un contrat pour la saison 2012 du Moto2. Gino Rea devrait donc connaître d’ici peu, son nouvel équipier.


Alaksh Phornprapha, responsable AP Honda :


“Il ya encore quelques détails à régler avant de signer le contrat, mais il y a déjà un accord de principe. Ratthapark sera en Italie fin de ce mois-ci, où il s’installera en vue de la saison 2012“.


Wilairot :


“Je n’ai jamais été aussi confiant pendant ma carrière. Ces dernières semaines, j’ai récupéré de mes blessures de la saison dernière. Je suis environ à 90% de ma forme physique, j’ai juste besoin de perdre du poids avant de monter en piste“.


Source : motospeedrace.com