Essais Intersaison 2014/2015

[desmolo]

bien sûr qu'ils vont chercher le jeune qui va tout exploser, par contre s'il ne remplit pas les objectifs il va pas garnir la grille longtemps.
ya un moment les teams annexes ont leur rôle pour former les jeunes - en tous cas c'est ce que j'ai retenu des communiqués de l'IRTA - et de toutes façons on aura pas un stoner/rossi/marquez chaque saison.

[danlos]

Envoyé par desmolo

bien sûr qu'ils vont chercher le jeune qui va tout exploser, par contre s'il ne remplit pas les objectifs il va pas garnir la grille longtemps.

C'est un peu ce dont j'ai peur. Laisser deux ans à un pilote pour faire ses preuves et le virer ensuite.
Comme je le dis, on va faire comme en F1, prendre des pilotes de 20 ans (chose qui ne se passait jamais avant) et à 22 ans, on le remplace par un autre de 20 ans. Et derrière ta place est grillée.

En MotoGP, on a eu Rossi qui est arrivé en 500 à 21 ans, Pedrosa et Lorenzo avait 21 et 20 ans. On trouvait ça déjà jeune et pourtant ils avaient déjà entre 2 et 3 titres dans les petites catégories. Maintenant on a Vinales et Miller qui viennent d'avoir 20 ans, mais qui ont moins "brillé". Et ça me surprendrait pas d'avoir un Alex Marquez en 2016 en MotoGP

[Gaz&Slide]

Envoyé par danlos

En MotoGP, on a eu Rossi qui est arrivé en 500 à 21 ans, Pedrosa et Lorenzo avait 21 et 20 ans. On trouvait ça déjà jeune et pourtant ils avaient déjà entre 2 et 3 titres dans les petites catégories. Maintenant on a Vinales et Miller qui viennent d'avoir 20 ans, mais qui ont moins "brillé". Et ça me surprendrait pas d'avoir un Alex Marquez en 2016 en MotoGP

C'est une remarque intéressante Danlos. Du coup, j'ai voulu voir avec combien d'années d'expérience (Moto3, Moto2, 125, 250) les pilotes MotoGP 2015 arrivaient dans la catégorie reine.
Et on remarque que globalement, plus un pilote arrive tôt en MotoGP avec le cursus normal 125/Moto3 puis 250/Moto2, plus il est performant...

Voici le classement:

1.

• Rossi 4 (2 en 125/Moto3, 2 en 250/Moto2)
• Vinales 4 (3 en 125/Moto3, 1 en 250/Moto2)
• Miller 4 (4 en 125/Moto3, 0 en 250/Moto2)

4.

• Melandri 5 (2 en 125/Moto3, 3 en 250/Moto2) *
• Pedrosa 5 (3 en 125/Moto3, 2 en 250/Moto2)
• Marquez 5 (3 en 125/Moto3, 2 en 250/Moto2)
• Aleix Espargaro 5 (2 en 125/Moto3, 3 en 250/Moto2) **

8.

• Abraham 6 (2 en 125/Moto3, 4 en 250/Moto2)
• Redding 6 (2 en 125/Moto3, 4 en 250/Moto2)
• Lorenzo 6 (3 en 125/Moto3, 3 en 250/Moto2)
• Dovizioso 6 (3 en 125/Moto3, 3 en 250/Moto2) *
• Bradl 6 (4 en 125/Moto3, 2 en 250/Moto2) *

13.

• Smith 7 (5 en 125/Moto3, 2 en 250/Moto2)
• Bautista 7 (4 en 125/Moto3, 3 en 250/Moto2) *

15.

• Barbera 8 (3 en 125/Moto3, 5 en 250/Moto2)
• DeAngelis 8 (4 en 125/Moto3, 4 en 250/Moto2) *
• Iannone 8 (5 en 125/Moto3, 3 en 250/Moto2)
• Pol Espargaro 8 (5 en 125/Moto3, 3 en 250/Moto2)

19.

• DiMeglio 11 (6 en 125/Moto3, 5 en 250/Moto2)

* : ces pilotes ont eu quelques wildcards (moins de 3) avant leur 1ère saison complète
** : A. Espargaro a profité d'un guidon MotoGP qui s'est libéré à la mi-saison

Hors classement ("cursus WSBK/WSSP/AMA"):
Petrucci, Crutchlow, Hayden, Baz: directs en MotoGP
Laverty: 1 wildcard 125 + 2 saisons 250
Hernandez: 2 saisons Moto2