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Re : Mercato 2025
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Par défaut Re : Mercato 2025 - 28/08/2024, 17h11

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Envoyé par danlos Voir le message
Fermin Aldeguer est (enfin) annoncé chez Gresini.
....
Oui, enfin comme tu dis !
On sait depuis de nombreuses semaines que la seule place disponible chez Ducati se trouvait dans le team Gresini et la non officialisation d'Aldeguer depuis et jusqu'à présent était surprenante sachant qu'il était sous contrat Ducati depuis de nombreux mois .

De là à penser que vu ses contre performances sur cette première moitié de saison Ducati a essayer de se séparer de lui (à moindre frais sans doute...) comme la rumeur l'a parfois évoqué mais qu'il n'y est pas parvenu, il n'y a qu'un pas...


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Re : Mercato 2025
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Par défaut Re : Mercato 2025 - 28/08/2024, 19h51

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Envoyé par Bilou Voir le message

De là à penser que vu ses contre performances sur cette première moitié de saison Ducati a essayer de se séparer de lui (à moindre frais sans doute...) comme la rumeur l'a parfois évoqué mais qu'il n'y est pas parvenu, il n'y a qu'un pas...
Je n'y crois pas une seconde.
Fermin Aldeguer aura 20 ans en début de saison prochaine.
Les seuls pilotes (de mémoire) qui sont arrivés à cet âge en MotoGP depuis 2010:
Marc Marquez
Fabio Quartararo
Iker Lecuona
Pedro Acosta

Bon, il y a un raté là dedans
C'est très rare d'avoir des pilotes si jeunes qui peuvent accéder au MotoGP.
Même en Moto2, Aldeguer est aujourd'hui le plus jeune de la catégorie.
Quand on regarde ses adversaires principaux du championnat:
Alonso Lopez 23 ans
Sergio Garcia 21 ans
Ai Ogura : 23 ans
Joe Roberts: 27 ans
Celestino Vietti: 23 ans
Jake Dixon: 28 ans
Aron Canet: 25 ans
Manuel Gonzalez: 22 ans
Somkiat Chantra: 26 ans
Tony Arbolino: 24 ans
Izan Guevara: 20 ans

Et même en Moto3:
Holgado : 19 ans
Alonso: 18 ans
Ortola: 20 ans
Veijer: 19 ans
Munoz: 18 ans
Rueda: 19 ans

Donc il a déjà 2 ans d'expérience Moto2 à jouer les victoires de plus que les 6 premiers du championnat Moto3.

Tu lui laisses deux ans sans le juger, il sera toujours à ce moment là un, si ce n'est, le plus jeune de la catégorie.
Ducati prend un pari, mais un pari plus que maitrisé. Ils n'ont pas besoin d'Aldeguer pour gagner et faire des résultats, ils n'ont pas que 2 motos dans la catégorie. Par contre, si ça fonctionne bien, dans deux ou trois ans (donc 2027-2028) tu peux le monter dans l'équipe officielle, il n'aura que 22-23 ans.
   
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Re : Mercato 2025
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Et chez Honda Puig aussi se rapproche chaque jour un peu plus de la sortie. Lui assureront ils une fonction honorifique dans l'organigramme ?
Pas de doute on change d'époque.


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Re : Mercato 2025
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Par défaut Re : Mercato 2025 - 15/09/2024, 10h39

Citation:
Envoyé par Big Horn Voir le message
Et chez Honda Puig aussi se rapproche chaque jour un peu plus de la sortie. Lui assureront ils une fonction honorifique dans l'organigramme ?
Pas de doute on change d'époque.
Je ne sais pas trop quoi en penser en fait.

Je viens de terminer à l'instant (avec beaucoup de retard je sais), le documentaire sur Amazon Prime: " Marc Marquez: All in"
Cela revient en grande partie sur la saison 2022 de Marquez, son opération au bras aux USA, son retour et tout ça.
Même si on ne s'en souvient plus tellement aujourd'hui, en 2022, Honda n'est pas si catastrophique que ça. Ils commencent la saison avec Pol Espargaro sur le podium au Qatar, Marquez et son bras en mauvais état est proche aussi du podium.
Ensuite il s'envole en Indonésie, diplopie et tout ça, mais il revient aux USA et fait 6ème alors qu'il est dernier au premier virage après un problème/erreur au départ, puis il arrive encore à faire des top 6 les 3 GP suivants. Alors qu'il a mal au bras et n'arrive pas à piloter la moto correctement.
Il se fait opérer, puis dès qu'il revient, il joue encore devant.

Donc le bonhomme à moitié blessé arrivait quand même à faire des top 5. Alors oui c'est Marquez, il est très bon et tout ça, mais la moto fonctionnait encore un peu.
Par contre, sur le dernier épisode de ce documentaire, ça se passe sur la fin d'année 2022, il fait bien comprendre à Honda qu'ils doivent améliorer la moto sinon il ira ailleurs. Et les dernières minutes du doc sont en décembre 2022, il fait comprendre à Carlos Sainz que la Honda est un tréteau, n'avance pas et que la saison 2023 sera plus que difficile.

Pour Pedrosa, il faut reconnaitre que sa dernière saison en 2018, c'est catastrophique pour lui. Il arrivait quelques fois à faire 6ème, sinon des fois c'était juste top 10. Alors qu'on voit que 6 ans après avec la KTM il arrive à faire ces positions là.

Je pense surtout que Pedrosa était arrivé au bout chez Honda.
   
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Re : Mercato 2025
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Par défaut Re : Mercato 2025 - 18/09/2024, 19h28

Pas de surprise depuis l'annonce de Ogura chez Trakhouse et le maintient surprenant de R.Fernandez dans le team américain .

https://www.gp-inside.com/pas-de-mot...erican-racing/

Roberts aurait dû se souvenir de la citation "dans la vie le train ne passe qu'une fois" avant de refuser l'offre d'Aprilia fin 2020


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."

Dernière modification par Bilou ; 18/09/2024 à 19h32.
   
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Re : Mercato 2025
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Par défaut Re : Mercato 2025 - 18/09/2024, 19h45

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Roberts aurait dû se souvenir de la citation "dans la vie le train ne passe qu'une fois" avant de refuser l'offre d'Aprilia fin 2020
Pour moi il a eu entièrement raison de refuser.
Il aurait fait quoi ?
Et bien, selon moi, la même chose que Lowes et Redding : un petit tour et puis s'en va !

Aujourd'hui, son refus de l'époque prend tout sons sens.

Un passage dans un team en motoGP où il se serait brûler les ailes ne lui permettrait pas de continuer à rouler aujourd'hui en moto2.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Mercato 2025
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Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Pour moi il a eu entièrement raison de refuser.
Il aurait fait quoi ?
Et bien, selon moi, la même chose que Lowes et Redding : un petit tour et puis s'en va !

Aujourd'hui, son refus de l'époque prend tout sons sens.

Un passage dans un team en motoGP où il se serait brûler les ailes ne lui permettrait pas de continuer à rouler aujourd'hui en moto2.
Redding a quand même fait un long tour en MotoGP Il a fait 5 ans.
Mais oui, je suis d'accord avec toi. Roberts n'aurait rien fait, on lui aurait laissé maximum deux ans, ou alors un an à la Sam Lowes ou Darryn Binder, il serait redescendu en Moto2 ou serait allé en WSBK où il aurait fait 10ème sur une Yamaha ou Ducati privée
   
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Re : Mercato 2025
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D'ailleurs je pense que l'état actuel de Honda MotoGP est en partie dû à Puig...



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Re : Mercato 2025
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Par défaut Re : Mercato 2025 - 14/09/2024, 14h58

Perso je ne pense pas .

Puig est team manager donc il est responsable de l'ambiance dans le team, il n'a aucune influence sur la performance de la moto.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "

Dernière modification par Pasky ; 14/09/2024 à 19h00.
   
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Re : Mercato 2025
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Marquez a servi de cache misère (mais quel pilote tout de même...) l'éviction sèche de Pedrosa (dont l'avis n'était pas pris en compte) puis on a vu la Honda se faire déboiter sans même prendre l'aspi (pas par tout le monde OK )
Du jour ou la Ducati s'est mise à performer en courbes la messe était dite.


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