En fait Spies a été une météorite. Son année WSBK, comme tu le dis c'était dingue. On a eu des courses de folies avec Haga notamment. Un pilote qui découvre tous les circuits et qui enchainent les victoires/podiums, c'est du jamais vu.
En MotoGP, il était plus que correct chez Tech3. En revanche, on attendait beaucoup trop de lui et trop rapidement en MotoGP.
Au final, Spies c'est 4 saisons en Europe a haut niveau. Une en WSBK, une chez Tech3, deux chez Yamaha officiel avec une dernière année complètement ahurissante où il lui arrivait tout et n'importe quoi. Le must restera son abandon à Laguna Seca avec sa suspension qui casse.
Pour Toseland, c'était encore différent je pense. Champion jeune en WSBK, quatre ou cinq ans dans le haut du panier en WSBK, puis il passe en MotoGP dans une équipe Tech3 qui sortait d'une année 2007 très difficile (période Dunlop et fond de grille). Il était assez bien au début de saison chez Tech3, souvent dans les 6-7 premiers, au niveau auquel on l'attendait. Puis à mi saison, stagnation puis régression. Et c'était de mal en pis...
Et même quand il est revenu en WSBK, il n'a jamais retrouvé les sommets avant de finir cassé de partout.
Re : Essais intersaison 2016/2017 -
04/03/2017, 21h03
Ce qu'a eu Spies, c'est la révélation un beau matin qu'il avait signé pour une moto en net retrait dans un team qui en aucun cas ne pouvait combler ce handicap.
Mode hybride
