Essais Intersaison 2017/2018

[philguerin]

Calme toi ... c'est mauvais pour ton karma... va marcher un peu dans la nature, respire...! et revient détendu ou reste dehors... tu vas pas nous manquer...

[Gaz&Slide]

Effectivement, remarque pertinente de notre troll dans le fond mais pas dans la forme.

Zarco a bien fait de superbes runs en pneus qualifs.
Au point d'approcher d'0.1s le record absolu de la piste détenu par Lorenzo depuis ... 2008. La performance est d'autant plus remarquable qu'il relègue son meilleur rival (Rossi) à 0.25s, la 1ère Ducati (Dovi) à plus de 0.3s, le vainqueur de l'an dernier et pilote officiel (Vinales) à plus 0.4s, le champion du monde en titre (Marquez) à plus d'1/2 seconde.

Alors, oui, le rythme de Zarco dans les longs runs ne reflète pas cette domination: en tournant en petit 1'56, il est plus ou moins dans son rythme de l'an passé (il avait fait le meilleur tour en course 2017 en 1'55"9) mais sûrement en forçant beaucoup moins qu'il y a 12 mois.

Les rythmes de Rossi, Crutchlow, Marquez (un 1/2 GP avec des tours régul en petit 55), Dovi, Rins (un 1/2 GP avec de tours en moyen 55) ou Petrucci (1 GP complet avec 90% de tours en 1'55) semblent néanmoins meilleurs.

Mais plutôt que d'y mettre les formes, le troll choisit d'y aller à la bourrin.

On ne peut pas dire qu'Usain Bolt est un tocard parce qu'il n'est capable de suivre les cadors du 10.000m ou du marathon. De même, il semble prématuré d'enterrer Zarco sur la distance d'une course sachant qu'on a vu qu'il pouvait désormais rivaliser sur la longueur d'une course (Le Mans, Phillip Island, Valencia) en condition réélle, en baston.

[philguerin]

Je ne sais pas qui a eu la bonne idée d'intervenir mais merci à lui... ! je persiste même si çà ne plait pas... Zarco à bien fait 7 tours en 1'54" ... avec je ne sais pas quel pneu mais il les a bien fait... maintenant je ne suis pas dupe c'est dimanche soir qu'on verra qui aura été le meilleur...
pas la peine de se faire insulter... merci encore!

[Pasky]

Envoyé par philguerin

Je ne sais pas qui a eu la bonne idée d'intervenir mais merci à lui... [.]pas la peine de se faire insulter... merci encore!

Tout calme mon Philou préféré, ne te mets pas les abeilles.
Je ne sais pas ce qu'il y avait dans le message, visiblement (en fait non, invisiblement) supprimé, mais perso, je trouve toujours regrettable de supprimer un message, fût-il du dernier des abrutis.
Répondre poliment et calmement aux insultes en argumentant ses propos, c'est toujours mieux que la "censure", même si l'auteur est le dernier des trous du cul, abruti et borné, bordel de merde ! Moi grossier ? Et bien ça, ça m'arracherai la gueule.

Il faut bien reconnaître que la simulation de Zarco est certes très régulières, mais ne lui permettra pas de se battre pou un podium.
Sur la simulation il y a Dovi, Crutchlow, Marquez, Pettruci, Rins, Pedrosa qui sont plus rapide que Johann. Et pas de quelques centièmes...
Je pense que Coulon va bien trouver quelques dixièmes par ci, par là, et que Zarco surmotivé fera le reste pour se battre devant !

Quand à son chrono c'est juste extraordinaire ! On peut lire que "les autres" n'ont pas essayé de faire un chrono... bien entendu et pendant cela la marmotte elle plie le chocolat dans le papier alu
Rossi sort 3 fois pour faire un temps, Cal 2 fois, Dovi 3 fois, Dani 2 fois, Rins 2 voir 3 fois, Vinales 3 fois, Lorenzo 3 fois, Miller 2 fois, bref, ils sont tous sorti faire un chrono, mais ne sont pas parvenus à faire mieux que Zarco. Alors ok, un chrono rapide ça ne veut rien dire, mais je préfère voir Zarco avec un chrono rapide, qu'avec les chronos de Redding..

[Gaz&Slide]

Quant à la déclaration de Johann après ce samedi, la voici:

"C'était un très bon troisième jour, je suis ravi de terminer avec le meilleur temps. Je pense qu'il était même possible de rouler en gros 53, mais nous devons accepter que nous devions comprendre étape par étape comment rouler à cette vitesse. Nous avons fait du très bon travail avec l'équipe et avec tout ce que nous avons fait pendant ces trois jours, je me sentais plus en confiance et je pouvais bien travailler là-dessus. Quand j'ai fait une très longue sortie pour tester la course, ce n'était pas trop rapide. J'ai fait 17 tours d'affilée, mais probablement un peu fatigué après ces journées intenses ici. En tout cas, nous sommes constants et je peux me détendre beaucoup sur la moto. Je suis vraiment content de cela et je dois garder ce sentiment à l'esprit pour bien commencer le week-end de la course dans une quinzaine de jours."

Et lu sur motogp.com:

« Je suis très content de mon chrono, même si je pensais pouvoir passer sous cette barre des 1’54, confie le tricolore. J’ai encore besoin de cerner certaines choses sur la moto pour attaquer davantage. Quoi qu’il en soit, ce chrono met en confiance. Je suis également ravi d’avoir pu améliorer au cours des trois jours, nous avons fait du bon travail avec l’équipe. »

Néanmoins, un point ne lui donnait pas entière satisfaction au terme de cette troisième journée de Test : son rythme de course…

« J’étais régulier mais trop lent, explique-t-il. Nous devons donc analyser tout ça car être rapide c’est une chose, avoir un bon rythme de course c’en est une autre ! »

« Concernant le Test de la dernière demi-heure sur piste mouillée, c’était intéressant, ajoute Johann Zarco. La direction de course voulait voir si la visibilité était suffisante avec l’eau et les projecteurs. Pour ma part, tout est ok. Pour ce qui est du grip, difficile de se faire une idée sur quelques tours. Mais je pense qu’ici la piste séchera de toute façon assez rapidement ! »

Le Français attend à présent avec impatience la première épreuve du calendrier, qui se tiendra sur cette même piste dans deux petites semaines. Il y a tout juste un an, lequel y avait fait une entrée très remarquée en menant les six premiers tours. Certains, à l’image de Marc Márquez, le considère d’ailleurs comme un possible prétendant au titre désormais.

« Marc et Andrea ont souvent raison, alors j’espère que ça sera le cas cette fois, que je pourrais me battre avec eux, » répond-t-il en plaisantant.

[romain46]

Ouais, comme d'hab en fait, on en sera beaucoup plus sur le niveau de chacun seulement à la fin du gp du qatar C'est frustrant

[David748]

Moins de deux semaines avant de clôturer ce post, vivement!

[danlos]

Pourtant Redding allait nous montrer ce qu'il avait! Que ça allait être autre chose qu'avec la Ducati...
On est d'accord que c'est la dernière année de Redding?

[Pasky]

Envoyé par danlos

Pourtant Redding allait nous montrer ce qu'il avait! Que ça allait être autre chose qu'avec la Ducati...
On est d'accord que c'est la dernière année de Redding?

J'ai pris Redding comme référence, parce que je ne l'aime pas du tout, comme pilote, comme homme, comme communiquant, bref, c'est ma tête de Turc
Mais faut bien avouer que plusieurs pilotes vont souffrir selon moi... Lüthi, le type qui gueulait partout que sa place en motoGP était légitime, Simeon qui dit que son objectif est être premier roockie (il ne regarde pas les chronos de ses copains ou quoi ?) Abraham qui ne progresse plus, Rabat qui a trouvé la moto de sa vie, mais qui ne va guère changer de position et on peut aussi ajouter celui dont nombreux ventaient les mérites, un champion ignoré, une star en devenir, le dénommé Bautista, qui quand il n'est pas par terre est à la ramasse, sur sa Ducati GP17 vice championne du monde...

[Bilou]

Envoyé par danlos

Pourtant Redding allait nous montrer ce qu'il avait! Que ça allait être autre chose qu'avec la Ducati...
...

Oui, comme à chaque nombreuses fois ou il a changé de moto et qu'ainsi il allait enfin démontré sa vraie valeur...
On attend toujours !

Envoyé par danlos

...
On est d'accord que c'est la dernière année de Redding?

Un retour en Moto2 (ou il est vrai qu'il y avait fait 2 bonnes saisons avant de monter en MotoGP) comme certains ?