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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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criducati
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 05/10/2024, 05h15

La pole Moto Gp pour Acosta!!!!Suivi par Bagnaia et Vinales.
A remarquer que la 1ère ligne sera faite de 3 constructeurs différents.
On a aperçu Hervé Poncharal super content à tel point que les journalistes n'ont pas osé l'interpeler lorsqu'il est allé féliciter son pilote.
Zarco n'ait pas arrivé de s'extraire de la Q1 et partira en16ème position.
Fabio, lui qui passe en Q2 ne peut pas faire mieux que 12ème. Dommage. Morbidelli qui fait la même chose partira en 2ème ligne mais il a une Ducati.
On peut parler de contre perf de Martin.
Je pense que la course sprint va promettre.
   
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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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criducati
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 05/10/2024, 05h46

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
C'est principalement Rigal qui nous rabâche depuis le tout début de saison et à chaque GP les mêmes informations (essais libres qui ne comptent pas, faut être dans les 2 premiers de la Q1 pour passer en Q2, que les essais de départ se font maintenant sur la grille de départ, que passer X fois dans la partie verte donne lieu à un avertissement et que au bout de X avertissements c'est la pénalité, etc, etc...) que tout les téléspectateurs qui regardent les GP motos connaissent étant des passionnés et connaissant de ce fait toutes ces infos .

S'il n'a rien à dire, qu'il ne dise rien et nous laisse plutôt entendre le beau son des motos que ses soulantes paroles !
Oui, soit il nous prend pour des imbéciles, soit il s'adresse à ceux qui ne regardent pas la moto mais qui en regardent
   
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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 05/10/2024, 07h24

Merci à notre couche tard ou lève tôt, ou insomniaque pour les messages

Je viens de regarder la Q1/2 MotoGP, on a de bonnes surprises avec Acosta en pole, puis Marquez qui a son tour annulé et Martin qui chute à 2 minutes de la fin de la Q2.
Bref, on va avoir une course animée, surtout qu'il se met à pleuvoir 30 minutes avant le début de la course sprint.

Vinales en première ligne, Binder en deuxième ligne, c'est assez rare en ce moment.


Je n'ai pas pu regarder les autres séances hier, donc pas vraiment de truc à dire sur le reste
   
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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 05/10/2024, 09h06

Course qui s'est emballée sur la fin avec la chute d'Acosta alors qu'il était parti pour s'imposer. Dommage pour lui. Mais depuis trois courses, il revient vraiment comme en début de saison, jouer devant.

Bagnaia s'impose et reprend quelques petits points à Martin. Mais heureusement qu'il n'y avait pas un tour de plus car Bastianini et Marquez auraient pu passer.
Le duel Bastianini-Marquez sur l'avant dernier tour, très joli et pas grand monde n'aurait joué Bastianini sur ce coup!! Il n'a rien lâché, et c'était beau!

Marquez et Martin font un gros départ et grâce à ça, ça leur permet direct d'être dans le jeu pour le podium. Même si Martin a aucun moment n'a réussi à se rapprocher de Marquez. A voir demain mais la course s'annonce très sympa.
   
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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 04/10/2024, 10h38

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
Ou alors vous attendez 7h du matin pour voir Bagnaia ou Martin faire la boulette hebdomadaire?

En tout cas en MotoGP, avec les abandons de Bastianini et de Marquez à Mandalika, le titre s'éloigne tout de même pour eux deux.

Les Honda vont-ils réussir à la maison à faire un week-end aussi correct qu'en Indonésie? On ne sait pas, on espère tout de même que les pilotes arriveront à confirmer.

Sinon Miguel Oliveira est forfait!
Pas de boulette ce matin visiblement !
C'est plutôt en sprint ou le dimanche :P

Pour Bestia et Marquez, c'est encore mathématiquement possible mais hautement improbable, à moins que les deux énervés de la tête du championnat se mettent au tas tous les deux ou ensemble

Nakagami a presque réussi un hold up mais s'est fait sortir en fin de Practice, c'est dommage, c'était son meilleur résultat depuis longtemps.
Et dommage pour Fabio aussi...


Le blog des passionnés de Honda : https://honda-moto.fr
   
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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 04/10/2024, 17h33

Citation:
Envoyé par Pauloraro Voir le message
à moins que les deux énervés de la tête du championnat se mettent au tas tous les deux ou ensemble
S'ils se sortent tous les deux (sans bobo) pour changer ça relancerait le championnat effectivement. car il reste pas mal de points à attribuer.
Mais faut reconnaitre que sans tomber/boulette ils sont un cran au dessus cette année encore.
C'est vraiment pas un circuit pour les Yam, je sens que ça va être dur pour Fabio (et Rins).


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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 12/10/2024, 13h47

je critique souvent les passages dans le vert, car ils ne favorisent pas toujours le pilote, mais surtout c'est leur positionnement, sur le cas Marquez dont nous débattons je trouve que cette petite ligne de vert qui suit le début de la ligne droite est complètement inutile.... mais c'est comme ça, on passe dans le vert, on est sanctionné...



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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 12/10/2024, 19h43

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Il ne s'agit pas de calcul, mais de logique et les plus instruits (dont je ne fais pas partie) pourraient te l'expliquer par des la physique.

En exagérant pour être clair, penses tu que Marquez puisse passer 2 mètres plus à l"intérieur de la piste et aller aussi vite en terme de chrono final ?

Non, et ça doit te paraître évident, parce que pour passer 2 mètres à l'intérieur il faudrait qu'il aille beaucoup moins vite et cela handicaperait fortement sa relance.

Et bien c'est la même chose que ce soit 2 mètres, 1 mètre, 50cm ou 5cm..
Non, le temps éventuellement gagné entre 2 mètres , un mètre, 50 cm ou 5 cm à l'intèrieur ne peut être le m^me .

Et je ne changerais pas d'avis sur le fait qu'ayant aussi peu mordu et de plus sur cette partie verte éloignée du virage à proprement dit, M.Marquez n'a nullement gagné de temps, à moins qu'on me prouve le contraire par d'ailleurs je ne sais quel moyen valable .


Citation:
Envoyé par xleu Voir le message
je critique souvent les passages dans le vert, car ils ne favorisent pas toujours le pilote, mais surtout c'est leur positionnement, sur le cas Marquez dont nous débattons je trouve que cette petite ligne de vert qui suit le début de la ligne droite est complètement inutile.... mais c'est comme ça, on passe dans le vert, on est sanctionné...
Là, entièrement de ton avis !


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 12/10/2024, 21h10

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Non, le temps éventuellement gagné entre 2 mètres , un mètre, 50 cm ou 5 cm à l'intèrieur ne peut être le m^me .
Je ne te dis pas que le temps gagné est le même , je te dis que le principe est le même, à savoir : du temps gagné.
Je me demande parfois si tu ne le fais pas exprès.

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Et je ne changerais pas d'avis .
Dans le même ordre d'idée il y a des personnes qui ne changeront jamais d'avis sur le fait que la terre est plate, libre à toi

Je viens de t'expliquer le pourquoi du comment, essaie d'y réfléchir sans te dire que "de toute façon j'ai raison, na !" et il va t’apparaître évident que ce que je dis est le fruit de la logique.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024]
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Par défaut Re : Round16 Motegi/Japon [4-6 Octobre 2024] - 13/10/2024, 08h58

Il me semble effectivement évident et même logique que ce passage dans le vert est un gain de temps. Alors certes difficile à quantifier, mais je pense qu'on parle de quelques millièmes ou dixièmes à peine.
On peut se l'imaginer en faisant une expérience de pensée.
Ou simplement en roulant en moto, et même en vélo par exemple.

Partie verte placée après une sortie de virage en pleine ré accélération, vitesse qui s'accroit donc poussée vers l'extérieur.
Une vitesse moindre ( donc perte de temps ) aurait permis à Marquez de ne pas morde dans le vert.
Après cela ne l'aurait sans doute pas empêché de faire la pole, vu la marge sur le deuxième.
   
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