on va nous dire que c'est grâce à son frère.
pourquoi pas, il n'était pas catastrophique non plus quand il était là, bon je ne le vois pas champion en puissance mais pourquoi pas pour jouer les top10 ce qui est pas mal pour un pilote sans passé
En même temps, on l'a peut-être viré trop vite. Deux saisons de GP 250, et ouste ! Un certain Marco Simoncelli a eu une autre chance, et on a vu le résultat.
Je ne dis pas que Shuhei Aoyama est du niveau de Simoncelli. Simplement, si on lui avait laissé un peu plus de temps, qui sait ?
En même temps, on l'a peut-être viré trop vite. Deux saisons de GP 250, et ouste ! Un certain Marco Simoncelli a eu une autre chance, et on a vu le résultat.
Je ne dis pas que Shuhei Aoyama est du niveau de Simoncelli. Simplement, si on lui avait laissé un peu plus de temps, qui sait ?
C'est quoi son palmares depuis qu'il a mis ses fesses sur une moto ?
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Champion du Japon 125 en 2003.
2e du Championnat du Japon 250 en 2004.
Champion du Japon 250 en 2005.
8e du Championnat du Monde 250 en 2006 (Repsol Honda).
12 du Championnat du Monde 250 en 2007 (Repsol Honda).
Ensuite, passage loupé en SBK (avec le fameux team Alto Evolution Honda...). Il retourne au Japon, et mène actuellement le All Japan 250.
Sa première année était intéressante. Mais il n'a pas réussi à faire mieux l'année suivante... et s'est retrouvé à la porte.
Champion du Japon 125 en 2003.
2e du Championnat du Japon 250 en 2004.
Champion du Japon 250 en 2005.
8e du Championnat du Monde 250 en 2006 (Repsol Honda).
12 du Championnat du Monde 250 en 2007 (Repsol Honda).
Ensuite, passage loupé en SBK (avec le fameux team Alto Evolution Honda...). Il retourne au Japon, et mène actuellement le All Japan 250.
Sa première année était intéressante. Mais il n'a pas réussi à faire mieux l'année suivante... et s'est retrouvé à la porte.
En clair, depuis son titre national en 2003, il n'a pas progréssé......
Je pense que si il avait du éclore ce serait fait.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Simoncelli a mis du teamps avant d'éclore. Et puis, progresser est une réussite globale : bon team, bon matériel.... Alvaro Bautista, avant d'aller chez Aspar, était dans les profondeurs du classement, du fait qu'il n'avait pas de bonnes sensations avec sa moto et son team. Tout comme Mike Di Meglio avec Ajo. J'ai aussi lu qu'il avait eu du mal à s'aclimater à la vie européenne (et ce n'est pas le premier Japonais à qui cela arrive).
pas exceptionnel c'est vrai mais je me souviens de sa première année il m'avait assez impressionner, après en 2007 il s'est retrouvé avec une Honda largué (excepté Dovi) ce qui n'arrangeait pas les choses.
Il n'est pas tout jeune mais il n'a que 25 ans il peut encore faire de belles choses dans des catégories inférieurs à la MotoGP.
Comme le dit Red bull, Simoncelli n'avait rien fait d'exceptionnel pendant ses deux premières saisons en 250cc et pourtant il a passé un cap et est devenu champion et on l'annonce comme un futur champion (chose que je ne pense pas, car je trouve la 250cc assez faible cette année contrairement à d'autres années), enfin on verra bien.
Pareil pour Bautista qui s'était enterré chez Honda avant qu'Aspar ne le prenne en janvier 2006 car il lui manquait un pilote sinon le Alvaro se serait retrouvé à pied et quand on voit sa saison 2006, no comment, le plus de points de l'histoire en 125cc je crois avec Rossi, pas trop mal pour un ex chomeur.
Comme quoi une carrière se joue à pas grand chose, suffit d'avoir la bonne moto au bon moment, avec le bon team...
le sujet de la moto 2 marche bien. J'suis pas à fond dedans.Le principe pour moi est bon. Ezpeleta est malin sur le coup car tous les pilotes du ssp veulent du coup rejoindre le monde de la moto gp. J'attends de voir les premières courses !!!
Re : Et voici le Moto2 ! -
17/09/2009, 20h31
Animo Dani, Animo campeon 
Mode hybride
