MotoGP Round17 Estoril/Portugal [29-31/10]

[thizabou]

Envoyé par steph26

Bah les gens qui sont un minimum intéressé par le MotoGP... Bien sur que oui on s'en souviendra, de la même façon qu'on se souviens que Biaggi a été vice champion du monde, Gibernau aussi, Mamola aussi et j'en passe.

Heureusement qu'on ne se souviens pas que des vainqueurs sinon on ne connaitrait pas bcp de pilotes surtout en MotoGP parce qu'entre Rossi et Doohan, ils n'ont pas laissé grand chose aux autres...

je suis d'accord avec toi mais reconnais que l'on se souvient surtout des premiers et que les autres on les oublie plus ou moins sauf si c'était des grandes gueules comme Biaggi ou des clowns comme Mamola par exemple.
je pourrai te faire une liste très longue de pilotes dont on ne parle plus ou dont on entend pratiquement plus parler.

[steph26]

Envoyé par thizabou

je suis d'accord avec toi mais reconnais que l'on se souvient surtout des premiers

Je n'ai jamais dit le contraire mais prétendre qu'on ne se souviendra pas que Pedrosa a été 2 fois vice champion du monde dans quelques années c'est un peu exagéré aussi. Bien sur qu'on se souvient des meilleurs, mais y'a aussi des champions du monde dont on ne se souviendra pas forcément dans quelques années. Etre champion du monde ne fait pas tout non plus.

[Rossifumi_46]

Envoyé par thizabou

je suis d'accord avec toi mais reconnais que l'on se souvient surtout des premiers et que les autres on les oublie plus ou moins sauf si c'était des grandes gueules comme Biaggi ou des clowns comme Mamola par exemple.
je pourrai te faire une liste très longue de pilotes dont on ne parle plus ou dont on entend pratiquement plus parler.

Je veux la liste moi

[steph26]

Envoyé par thizabou

en fait fallait le dire, tu ne preche que pour ton poulain
et tu remarqueras que je n'ai rien prétendu a son propos

Envoyé par thizabou

eh! oui encore vice-champion du monde mais a mon avis ça doit lui faire une belle jambe(épaule) franchement qui s'en souviendra dans quelques années,on se souvient toujours des vainqueurs pas des seconds.
en plus il s'est fait piqué la place de meilleur espagnol par son pire ennemi qui est entrain de devenir le meilleur pilote espagnol de tout les temps alors de finir deuxième a mon avis ne doit pas le ravir plus que cela

Tu parlais bien de Pedrosa là non ? Donc normal que je prêche pour mon chouchou

[thizabou]

je parlais de Pedrosa en didant qu'a mon avis de finir 2éme il s'en tape tout comme Stoner ou Rossi.
la seule place qui les intèresse c'est la 1ére,non ?
des places de vice-champion du monde sur leur CV franchement ils s'en fichent royalement et je suis poli

[ced29]

Envoyé par Jaya

...
Pour son dépassement, perso je les vois à la même hauteur du début à la fin du freinage, Lorenzo vire en tête parce qu'il est à l'intérieur, mais égaliser Rossi au freinage c'est pas une mince affaire...

+1, Il a même du retirer sa jambe sinon Lorenzo roulait dessus
(Je ne sais pas où certains ont vu qu'il avait mis un vent à Rossi au freinage )
Ça a d'ailleurs été l'erreur de Rossi de vouloir forcer au freinage, il a perdu la trajectoire et s'est fait mettre plusieurs mètres directement dans la vue par Lorenzo et n'a pas pu tenter de répliquer. De toutes façons, apd la mi-course, l'espagnol était clairement plus rapide.

Sinon, très chouette course. Une terrible bagarre pour la 3e place. Dommage que Spies ait chuté dans le tour de mise en grille sinon il aurait sûrement été dans le coup pour le podium.
Même si j'aime bien Dovi, je suis déçu pour Simoncelli qu'il se soit fait "piquer" la 3e place dans la dernière ligne droite.
RdP qui élargissait à chaque fois dans le même virage, serait-ce du àsa jambe pas encore à 100% ?
Pedrosa qui, malheureusement, n'avait pas le physique et a du lâcher prise.
Les Suzuki boys qu'on a même pas vu ...

En tous cas, j'ai beaucoup aimé ce GP.

[Pasky]

Envoyé par ced29

+1, Il a même du retirer sa jambe sinon Lorenzo roulait dessus
(Je ne sais pas où certains ont vu qu'il avait mis un vent à Rossi au freinage )
Ça a d'ailleurs été l'erreur de Rossi de vouloir forcer au freinage, il a perdu la trajectoire et s'est fait mettre plusieurs mètres directement dans la vue par Lorenzo et n'a pas pu tenter de répliquer.

Il n'a pas pu freiner plus tard que Lorenzo, et du coup, comme tu l'expliques, il perd plusieurs mètres. C'est ce qui s'appelle se faire mettre un vent au freinage.

[ced29]

Envoyé par Pasky

Il n'a pas pu freiner plus tard que Lorenzo, et du coup, comme tu l'expliques, il perd plusieurs mètres. C'est ce qui s'appelle se faire mettre un vent au freinage.

On a pas la même notion de se faire mettre un vent (en tous cas en ce qui concerne la moto ).
A mon sens, c'est se faire prendre plusieurs mètres avant le virage.
Là il s'est retrouvé hors trajectoire puisque son coéquipier, du fait de sa position à l'intérieur, l'avait prise et qu'ils étaient à même hauteur.
Bref, de toutes façons et comme je le disais, à ce moment là Lorenzo était plus rapide. Ce qui m'a chagriné c'est que, sans ça,on aurait p-e pu avoir un peu de baston entre les 2.

[Pasky]

Envoyé par ced29

On a pas la même notion de se faire mettre un vent (en tous cas en ce qui concerne la moto ).
A mon sens, c'est se faire prendre plusieurs mètres avant le virage.

Ok, on ne va pas chipoter, mais au moment du lacher des freins Lorenzo est largement devant. Rossi qui n'a pas voulu céder se retrouve hors traj, et perd une poignée de mètres.

[manu94600]

Lorenzo s’impose en nouveau maître d’Estoril au Grand Prix bwin du Portugal

Le Champion du Monde MotoGP 2010 triomphe depuis la pole à Estoril pour la troisième année consécutive et repart donc du Grand Prix bwin du Portugal avec sa huitième victoire de la saison. Valentino Rossi et Andrea Dovizioso complètent le top 3.



Jorge Lorenzo a remporté la victoire depuis la pole position pour la troisième année consécutive dimanche à Estoril au Grand Prix bwin du Portugal, en s’imposant devant Valentino Rossi et Andrea Dovizioso.

Le pilote du team Fiat Yamaha s’est emparé de sa huitième victoire de la saison en passant devant son co-équipier Valentino Rossi dans le 17ème des 28 tours de la course. L’Espagnol s’est ensuite rapidement échappé et a franchi la ligne d’arrivée 8.629s avant l’Italien. Il s’agissait de sa première victoire depuis l’épreuve de Brno et d’un résultat qui lui permettra peut-être de battre le record de points marqués en une saison, établi par Rossi en 2008 avec 373 points, à l’issue de la dernière manche de la saison qui aura lieu le week-end prochain à Valence.

Une fois dépassé par son co-équipier, Rossi s’est retrouvé isolé en seconde position jusqu’à la fin de la course. L’Italien dispose du meilleur palmarès à Estoril en MotoGP mais s’incline face à Lorenzo au Portugal pour la troisième fois de suite.

Troisième, Dovizioso (Repsol Honda) comptait près de 18 secondes de retard sur Rossi à l’arrivée et seulement 0.059s d’avance sur Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini). Les deux Italiens se sont disputés la troisième place tout au long de la course et se sont doublés à de nombreuses reprises, jusqu’à ce que Dovizioso ne place une manoeuvre décisive pour se classer dans le top 3 pour la septième fois de la saison et priver son compatriote d’un premier podium en MotoGP. Simoncelli ne sera cependant pas trop déçu de sa quatrième place qui est son meilleur résultat de la saison.

Aux avant-postes et même en tête de la course en début d’épreuve, Nicky Hayden (Ducati) termine cinquième à seulement 0.620s de Simoncelli. Randy de Puniet (LCR Honda) et Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) complètent le top 7 après avoir suivi la bataille pour la troisième place de très près.

Dani Pedrosa (Repsol Honda), qui était de retour en piste après avoir manqué les trois dernières courses, obtient la huitième place, devant Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) et Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar). Álvaro Bautista (Rizla Suzuki), Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) et Loris Capirossi (Rizla Suzuki) sont les seuls autres pilotes à avoir rallié l’arrivée.

Casey Stoner (Ducati) a abandonné suite à une chute dans le virage n°13, dans le cinquième tour, alors qu’il occupait la troisième position. Aleix Espargaró et Carlos Checa, les deux pilotes du team Pramac Racing, ont aussi abandonné, Espargaró en chutant et Checa en raison d’un problème d’arm pump (syndrome des loges) à quinze tours de l’arrivée.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) était absent de la grille de départ après s’être blessé en chutant dans le tour de reconnaissance. L’Américain s’est luxé la cheville gauche mais espère cependant participer à la dernière course de la saison dimanche prochain à Valence.

Pedrosa (236 points) et Rossi (217) se disputeront la seconde place du classement général le week-end prochain au Circuit Ricardo Tormo lors de la dernière manche du Championnat du Monde MotoGP 2010.



MotoGP World Championship 2010
Estoril, Grand Prix

01- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – 28 – 46’17.962
02- Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 8.629
03- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 26.475
04- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 26.534
05- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 27.154
06- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 28.297
07- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 30.109
08- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 44.947
09- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1’13.649
10- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 1’17.721
11- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1’17.908
12- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 1’33.025
13- Loris Capirossi – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1’39.752