Présentation des Motogp 2008

[pacodelbandido]

Les motos rouges c'est comme les voitures du même pays et de la même couleur. Tu les achètes parcequ'elles te font rêver en compétition. C'est la raison d'être de Ducati, ils ne peuvent exister qu'en gagnant, c'est pourquoi ils sont venus en motogp. Avant que Ducati sorte une goldwing il y en a pour un moment. Donc tout leur budjet part en compétition. Les japonais n'ont pas besoin de ça. Ils vendent même sans briller en course (la preuve, Kawa).

[pacodelbandido]

je présente mes excuses aux fans des motos vert pomme !!! Pardon..............................Mais tout le monde peut se tromper.

[GéantVert]

Envoyé par pacodelbandido

je présente mes excuses aux fans des motos vert pomme !!! Pardon..............................Mais tout le monde peut se tromper.

t'inquiete les victoires vont venir

[Stoner27]

Envoyé par pacodelbandido

Les motos rouges c'est comme les voitures du même pays et de la même couleur. Tu les achètes parcequ'elles te font rêver en compétition. C'est la raison d'être de Ducati, ils ne peuvent exister qu'en gagnant, c'est pourquoi ils sont venus en motogp. Avant que Ducati sorte une goldwing il y en a pour un moment. Donc tout leur budjet part en compétition. Les japonais n'ont pas besoin de ça. Ils vendent même sans briller en course (la preuve, Kawa).

bien d'accord avec toi, Ducati c'est avant tout la compétition, c'est leur vitrine de vente et je suis d'accord avec plusieurs d'entre vous sur le fait qu'une grosse partie de leur budget est investi dans le département course.

Mais comment voulez vous qu'une entreprise de 1000 employés, dont 100 pour le département course ait un budget plus élevé que les grosses marques japonaises?
d'ailleurs, le directeur du projet Moto GP a bien déclaré que une des raisons pour laquelle ils n'ont pas construit une nouvelle moto cette année mais bien une évolution de la GP07 était une raison financière.

[Pasky]

Envoyé par Mr Ducati

.......Mais comment voulez vous qu'une entreprise de 1000 employés, dont 100 pour le département course ait un budget plus élevé que les grosses marques japonaises? ...

Il suffit que la somme totale des budgets des différents sponsors de Ducati, plus l'investissement propre de Ducati, soit pus élevée que la somme investie par ses concurents, et le tour est joué.
De mémoire, il avait été avancé une somme de l'ordre de 50millions d'euros en 2005 pour le HRC (sans garantie)

[Stoner27]

Envoyé par Pasky88

Il suffit que la somme totale des budgets des différents sponsors de Ducati, plus l'investissement propre de Ducati, soit pus élevée que la somme investie par ses concurents, et le tour est joué.
De mémoire, il avait été avancé une somme de l'ordre de 50millions d'euros en 2005 pour le HRC (sans garantie)

Oui d'accord il y a les sponsors, mais de toutes façon, on restera dans l'hypothèse la plus totale car les budgets réels ne sont jamais connu.

Enfin, je reste persuadé que Honda a le plus gros budget, chez Kawasaki on avait annoncé "no limit" à l'époque donc...

[Romaintheone]

Ducati, c'était quand même le défi de David contre goliath, ça m'a laissé sur le cul quand ils se sont mit au gp.

Trop de superbike, tue le superbike...

[Psyduck]

La M1 a l'air vachement plus compacte qu'avant

ça vient de moi ou c'est vraiment le cas?

[nono_le_robot]

Envoyé par Psyduck

La M1 a l'air vachement plus compacte qu'avant

ça vient de moi ou c'est vraiment le cas?

je pense que c'est un effet d'optique tu remarqueras que le carénage avant (la face) est plus "bombé" et le carénage arrière moins éfilé est également plus bombé.

2 sponsort suplémentaire YAMALUBE (connais pô) et KERSELF (connais pô non plus)

Chose intéréssante le bras oscillant est tout nouveau...


Virginie tu la vois où la suz à capi?

[GéantVert]

elles me semblent plus etroite aussi