Les premières rumeurs pour 2009

[Tetrelinette]

Envoyé par Mr Ducati

en effet, à Estoril, Stoner était 1sec plus lent que l'année passée. Même avec des conditions pas identiques, c'est beaucoup!

Oui mais ca ne peut pas venir que de la moto elle meme je pense
Le petit gars s'est peut-etre mis un peu la pression en tout cas ses adversaires s'y sont employés
Et puis Ducati a peut etre perdu un peu d'homogeinite dans son package et les pneus aussi ont peut etre pas evolué dans la bonne direction

[TjrsRossiSplendide]

Envoyé par Tetrelinette

Et puis Ducati a peut etre perdu un peu d'homogeinite dans son package et les pneus aussi ont peut etre pas evolué dans la bonne direction

A cause de l'effet Rossi qui ouvre une autre voie de développement chez Bridge? C'est pas bête comme explication

[pierminator]

Je pense que ducati va prevoir beaucoup de test pour biaggi et bayliss se serait logique,2 journées ne peuvent suffir aux 2 pilotes pour donner de bonnes indications a l'equipe,le probleme c'est comment caser ces essais dans le calendrier sbk sans compter le risque de blessures pour l'un et l'autre

[manu94600]

Comme quoi Alex Hofmann et Baros c'était pas des mauvais pilotes et je touve que Ducati devrait aussi faire appel a Baros et pas a Biaggi

[kawaracing11]

Dopo 3 sole gare dal via del motomondiale, può sembrare prematuro parlare di mercato, eppure… Alcuni dei più importanti contratti per il 2009, secondo esperti del settore, potrebbero essere firmati proprio in questo periodo. Cominciamo a parlare delle trattative che sono andate in porto e di quelle vicine ad una rapida conclusione . James Toseland, ventisette anni da Sheffield, è riuscito dopo sole due gare (la firma c’è stata prima del GP dell’Estoril) a guadagnarsi la stima di Hervé Poncharal e della Yamaha.
Due sesti posti che hanno sorpreso il pubblico ed i tecnici, permettendogli con largo anticipo di prenotare una sella per il Campionato 2009.
A buon punto sembra la trattativa tra Loris Capirossi e la Suzuki. Il centauro di Borgo Rivola si trova molto bene con lo staff di Hamamatsu e lo stesso Paul Denning sarebbe soddisfatto dal lavoro svolto da Capirex, davvero “consistente” nei GP di Losail ed Jerez.
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Ancora un po’ di pazienza prima di avere nero su bianco. Difficile invece capire quali siano le intenzioni in casa Honda. Se Dani Pedrosa resta un punto fisso del colosso di Tokyo, le prestazioni altalenanti di Nicky Hayden fanno riflettere i vertici tecnici della scuderia.
Kentucky Kid è nel team Factory da sei anni e titolo a parte, non è mai riuscito a dare costanza ai propri risultati. Non bisogna però dimenticare, quanto l’ala dorata dia importanza al simpatico Nicky, come primo “promoter” Honda sul suolo americano.
Come sostituto potrebbe essere contattato Andrea Dovizioso, sotto contratto con il team JiR Scot, ma pronto a svincolarsi, se necessario, a fine stagione.
Ancora da definire i programmi della Kawasaki per nulla soddisfatta dei risultati ottenuti da Anthony West. Alcune voci parlano del ritorno dalla Superbike di Makoto Tamada, altre dell’arrivo dello spagnolo Alvaro Bautista. Staremo a vedere…






J'arrive pas a tout traduire mais peut être un début d'élément de réponse!

[Red Bull]

Traduction :

"Après simplement trois courses du Championnat du Monde, il peut sembler prématuré de parler de transferts, et pourtant .......... Certains des plus importants contrats de 2009, selon les experts du milieu, pourraient s'effectuer en cette période précise. Nous commençons déjà à parler des tractations qui ont trouvé une conclusion rapide.

James Toseland, 27 ans, de Sheffield, a réussi après seulement deux courses (la signature s'étant faite avant le GP d'Estoril) a gagner la confiance d'Hervé Poncharal et Yamaha. Deux courses qui ont surpris le public et les techniciens, et lui ont permis, avec beaucoup d'avance, d'avoirs une place pour le Championnat 2009.

Le contrat entre Loris Capirossi et Suzuki semble être bonne voie. Le 'centaure' de Borgo Rivola se sent très bien avec le staff d'Hamamatsu, et Paul Denning serait satisfait du travail effectué par Capirex, vraiment 'consistant' aux GP du Qatar et de Losail.

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Encore un peu de patience avant de tout avoir noir sur blanc.

Difficile en revanche de savoir quelles sont les intentions de la maison Honda. Si Dani Pedrosa reste un pilier du colosse de Tokyo, les prestations en 'dent de scie' de Nicky Hayden font réfléchir les différents hauts techniciens de la marque. Le Kid du Kentucky est dans le team Factory (HRC) depuis six ans, et le titre mis à part, il n'a jamais réussi à être constant dans ses résultats. Il ne faut pas oublier cependant l'importance que donne 'l'aile dorée' au sympathique Nicky, en tant que premier 'promoteur' de Honda sur le sol américain.
Un des remplaçants possible serait Andrea Dovizioso, sous contrat avec le team JiR Scot, mais qui serait prêt, si nécessaire, à changer d'écurie à la fin de la saison.

Reste également à définir le plan de Kawasaki, pas du tout satisfait des résultats obtenus par Anthony West. Certaines personnes annoncent le retour de Makoto Tamada du Superbike, d'autres de l'arrivée de l'espagnol Alvaro Bautista. Tout reste à voir ......"

Voilà. Je tiens à préciser que cette traduction peut contenir quelques petites erreurs. Soyez indulgent, je n'ai que dix-sept ans.

[Pasky]

Envoyé par Red Bull

......
Voilà. Je tiens à préciser que cette traduction peut contenir quelques petites erreurs. Soyez indulgent, je n'ai que dix-sept ans.

La preuve, une fois de plus, que la valeur n'attend pas le nombre des années.
Bravo et merci

[TjrsRossiSplendide]

Envoyé par Red Bull

Traduction :
Voilà. Je tiens à préciser que cette traduction peut contenir quelques petites erreurs. Soyez indulgent, je n'ai que dix-sept ans.

T'es d'origine Italienne? ou t'as la chance d'étudier l'italien au bahut...c'est pas très courant.
Respect!

[sebiseb666]

Bonsoir,

Récapitulons un peu tout ce que vous avez dit depuis le lancement du sujet :

- Andera Dovizioso au HRC, démenti par le Team JIR Scot ;

- Valentino Rossi chez Kawasaki, démenti par Bartholemy, le team manager des verts ;

- James Toseland et Tech3 en 2009, oui ;

- Team Tech3 et Yamaha jusqu'en 2010, oui ;

- Biaggi ou Bayliss en tant que pilote essayeur chez Ducati en remplacement de Vittoriano Guareschi blessé, aussi par ce que Ducati Marlboro n'est pas en grande forme, par ce que Casey Stoner met la pression à l'usine italienne, à surveiller de très près ;

- Hayden chez Kawasaki, aucune information ;

- Edwards en SBK, aucune information ;

- Bautista en catégorie reine avec Aspar Suzuki ou Aspar Yamaha, ce serait bien ;

- Ben Spies chez Suzuki en remplacement de Chris Vermeulen, à surveiller de très près ;

- Roger Lee Hayden en remplacement de West chez Kawasaki, peut-être ;

- Melandri pas chez Ducati en 2009, cela m'étonnerait, simplement par ce que l'on ai en début de saison et que s'il éprouve beaucoup de difficultés avec avec la diablesse rouge, rien ne dit s'il ne va pas avoir le déclic ;

Maintenant, j'apporte à mon tour des informations :

- GP du Portugal jusqu'en 2010, oui ;

- Alex Barros pilote-essayeur chez Michelin, à surveiller de très près, par ce que Rossi, qui est parti chez Bridgestone est un très bon dévellopeur et que le manufacturier de Clermont-Ferrand a désespérément besoin d'un pilote essayeur rapide et expérimenter tel que Alex Barros qui n'a toujours pas annoncer sa retraite, à prendre très au sérieux donc malgrès la source : http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-M...en-renfort-946 ;

- Valentino Rossi (qui ne cache pas son intérêt pour la marque italienne) chez Ducati sur une troisième machine, cela m'étonnerait, par ce que la Yamaha marche très bien, par ce que Rossi est le premier pilote Bridgestone au championnat et par ce qu'il est satisfait de la performance du package Yamaha/Bridgestone bien qu'il veule l'améliorer ;

- Le team Illmor KR en 2009, ce serait bien, ne serait-ce que pour le spectacle et le championnat compterait 2 machines en plus, 3 voir 4 si Aspar monte en GP avec 1 ou 2 machines ;

Voilà pour mes news.

PS: Je suis un très grand fan d'Andrea Dovizioso car avec une machine inférieur il arrive toujours à ce battre avec les homme de tête, et qui plus est c'est un talien - j'ai fait de l'italien de la seconde au BTS et comme j'adore cette langue, j'aime aussi les italiens (pas tous non plus faut pas exagérer) -.

[Red Bull]

Envoyé par TjrsRossiSplendide

T'es d'origine Italienne? ou t'as la chance d'étudier l'italien au bahut...c'est pas très courant.

Les deux.