Championnat du Monde Moto E

[Pierre Kirool]

La Dorna affirme qu’aucune moto n’était en charge durant la nuit. Ils vont pas raconter des conneries quand même ?

Par contre un premier rapport indiquerais que c’est une station mobile de rechargement (grosso modo des chargeurs « portatifs » composée d’une très grosse batterie sur roulettes) qui aurait pris feu suite à un court-circuit lors de son chargement.

[danlos]

Envoyé par Pierre Kirool

Ils vont pas raconter des conneries quand même ?

Euh... Suivant ce qu'il s'est vraiment passé, ils ne vont peut-être pas dire la vérité
On ne le saura jamais, mais niveau mensonge, je pense qu'ils doivent dire ce qui les arrange. Un peu comme un politique

[Pierre Kirool]

Envoyé par danlos

Euh... Suivant ce qu'il s'est vraiment passé, ils ne vont peut-être pas dire la vérité

On ne le saura jamais, mais niveau mensonge, je pense qu'ils doivent dire ce qui les arrange. Un peu comme un politique

Oui je suis d’accord mais si il y un incendie, il y a enquête des pompiers non ?

[Pasky]

Envoyé par Pierre Kirool

La Dorna affirme qu’aucune moto n’était en charge durant la nuit. Ils vont pas raconter des conneries quand même ?

Je ne sais pas où tu as lu ça, mais comme le démontre le lien que j'ai posté, Nicolas Goubert responsable du projet motoE décrit le problème survenu en mettant en cause clairement un chargeur défaillant lors de la charge des batteries.

[Pierre Kirool]

Envoyé par Pasky

Je ne sais pas où tu as lu ça, mais comme le démontre le lien que j'ai posté, Nicolas Goubert responsable du projet motoE décrit le problème survenu en mettant en cause clairement un chargeur défaillant lors de la charge des batteries.

Dans le lien du communiqué officiel que j’ai donné plus haut:



Oui c’est apparemment une batterie d’une unité de recharge mobile qui a eu un problème. Mais pas une charge de moto!

[Pasky]

Envoyé par Pierre Kirool

Dans le lien du communiqué officiel que j’ai donné plus haut

Ok, mais depuis cette déclaration, il y a eu l'interview vidéo de Goubert, responsable à la DORNA de la motoE, qui décrit le début d'incendie.

Edit : On peut lire là que les motos:"Les motos n’étaient pas reliées à l’infrastructure de chargement au moment où l’incendie a éclaté", alors que Goubert explique que 4 personnes étaient restées sur place pour charger les motos.... sans les relier ?
https://www.paddock-gp.com/motoe-off...endie-a-jerez/

On est peut être devant une histoire d'assurance et de responsabilité avec une issue différente dans le cas où les motos sont les victimes ou les responsables.

[desmolo]

il doit y avoir une sacrée énergie dans ces unités mobiles.

[Charles ingalls]

C est juste un barbecue qui a mal tourné

[desmolo]

les communiqués de la dorna ont évolué au fil des jours.
au début c'était pas de charge, puis les unités mobiles et maintenant p'être que si, quelqu'un était en train de charger...
peut e^tre que la procédure normale interdit les charges la nuit, histoire d'être sûr que tous les moyens logistiques et sécuritaires soient en place, mais que suite aux déboires de la journée, ils aient improvisé une nouvelle procédure.
dans tous les cas d'accident industriel, la boite qui gère commence toujours par se couvrir, c'est jamais leur protocole qui est en cause, ni leurs choix techniques, et puis au procès on apprends qu'en fait certaines décisions ont été prises en minimisant les risques et en maximisant la rentabilité et au final c'est un lampiste qui prends parce qu'il a juste essayé de faire son job (AZF, AF440, tchernbobyl, josacine et tout récemment Boeing 737 max...).

mais peut importe pour nous, c'est un accident à la marge des courses qui nous intéressent.
le point intéressant étant que ces technologies qu'on nous présente comme sûres et qui doivent sauver la planète amène de nouvelles conséquences auxquelles on a pas vraiment prêté attention, puisqu'on a minimisé l'interprétation des risques.
par exemple les voitures GPL sont interdites dans les parkings couvert alors qu'aucune d'entre elles n'a explosé depuis 40 ans que ça existe, tandis que les caisses élec (ou les batteries d'avion) ben quand ça court circuite (ce qui semble arriver régulièrement), ben le feu est juste inarrêtable avec des moyens conventionnels. j'en veux pour exemple une caisse qui flambait lors d'une manif, les pipons ont arrosé la caisse, la flotte augmentait la virulence du foyer, alors ils ont sortis les extincteurs à poudre, inefficace.... alors ils ont rangé le matos, sécurisé la zone et attendu que ça se consume. sauf que le feu de lithium, ça ressemble plus à un feu de magnésium ou de phosphore, qu'à un BBQ qui tourne mal.

je ne connaissais pas les unités mobiles, quand j'ai vu la photo du truc, j'ai tout de suite calculé la masse de lithium... il y en a déjà 100kg sur les motos (vu qu'elles pèsent 100kg de plus que les motogp) et au moins le double dans les unités (sinon impossible de faire une charge rapide), multiplié par une bonne douzaine, ça doit représenter la même énergie potentielle qu'une citerne d'essence.

[danlos]

Ils ont fait la Marche pour le Climat à Jerez?
Niveau pollution, je ne sais pas si c'est une bonne pub