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nico
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En effet, Non seulement Rossi sait régler sa moto (ce qui ne l'empêche pas de claquer un chrono de temps en temps),mais la grosse différence sur une fin de course tient essentiellement dans le fait que Rossi aime sentir sa moto glisser. Il ne s'éclate jamais autant que dans ces derniers tours ou les pneus laissent glisser la moto, du fait de leur perte d'adhérence. Souvenez vous qu'il regrettait lors de son passage de la RCV à la M1, cette plus grande tendance à la neutralité de la Yam, qui glissait beaucoup moins. Il semble que depuis le temps il ait résolu ce problème, car dans les 3 derniers tours de la course de Catalogne, Rossi avait la glisse déchainée.
   
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