|
03/08/2005, 21h34
c'est pas au niveau des marque que ca se joue, c'est au niveau des normes mondiales contre la pollution...
Le 2t pollue bcp trop, les marques ont decide de limiter cela en passant au 4t.
Apres se joue un renouveau marketing. Avec l'arrivée de 4t c'est plus facile de se dire, nous consommateur, je roule avec la moto de rossi, de capi (desmosedici homologuée) et tant d'autres... Ca se rapproche du SBK un peu pour cela...
Les marques preferent cette pub, que celle de pollueurs... et ils vendent plus grace au motogp ...
C'est mon avis
|
Mode arborescent