Biaggi et Gibernau testent la nouvelle Honda

[saarinen]

Comme Der Fennek, il m'est difficile de comprendre la politique de Honda en MotoGP. Le chattering n'est pas nouveau, et même si le phénomène est insidieux, des recettes existent pour le maitriser. Gacher deux saisons sans être à même de résoudre ce problème n'est pas à mettre au crédit des ingènieurs HRC.
De plus, sortir une nouvelle machine en cours de saison n'a de logique que dans la mesure où "les carottes sont cuites", et Honda ayant tout perdu, même le championnat constructeur, pense sans doute déjà à 2006.
C'est vrai que la RCV n'a guère changé en apparence, mais tout est nouveau: bras oscillant plus long et plus rigide, chassis repositionnant le moteur plus en avant, et l'axe de bras oscillant plus haut, nouveaux carters moteurs (fixations diffèrentes sur le chassis), nouvelles culasses. Tout celà implique inévitablement une nouvelle géométrie de train avant, ce qui en fait bel et bien une nouvelle machine.
Au moins, les pilotes auront le temps de la mettre au point pour 2006....

Salut à tous!