...Intéressant que ce soit quatre motos différentes qui se place dans les quatre premières positions. La troisième marche de ce podium virtuel est pour Capirossi, qui du reste ici à Sepang a toujours brillé, pendant que la quatrième place est occupée par Pedrosa. Seulement septième, cependant, Hayden continue à déplorer un manque de chevaux et une moto faite pour un pilote beaucoup plus petit que lui, et la dixième place de Melandri pour des "bas privés", que quelqu'un commence à chanter la marche funèbre pour la Honda,...
Certes, il est étrange de voir Melandri ainsi en arrière, et même des pilotes relativement cotés comme Checa ou Nakano qui ont beaucoup de mal à prendre confidence avec une moto qui, au moins sur le papier, aurait dû être plus efficace et compétitive que celle de l'an passé. L'impression est que la nouvelle 212 est encore un diamant brut, et que jusqu'au début du championnat, ou peut-être même quelque compétition après, pour les équipes moins "riches" que le HRC, les performances pourraient ne pas être exactement excellente. Certes que - considération entièrement personnelle - les performances de Nakano sont que celles de Tamada l'an passé. L'équipe, pour la dire ainsi, est sous étroite observation.
Nous pouvons même tirer comme conclusion que le nouvelle règlement pourrait déterminé un équilibre décidément intéressant, du point de vue du spectacle. Et il nous manque plus que même les Kawasaki puisse être de la partie : le temps de De Puniet est très intéressant, mais il va certainement être dit que, comme pour Suzuki, il s'agit d'un tour isolé et d'une performance qui ne continuera pas. Il suffit de regarder où sont les copains de l'équipe de Randy et John pour mieux comprendre la valeur en projection 2007 des deux outsider 2006 : les Suzuki lutte pour les premières positions même avec Vermeulen, les Kawasaki place Jacque, qui revient d'un arrêt, en avant-dernière position avec presque deux secondes de détachement.
Curieux l'échange Checa/Roberts jr., qu'ils ont fait quelque tour de test sur la moto de l'autre pour échanger avec les techniciens (imaginons en faveur des garçons de l'équipe Roberts...) les impressions relatives à la moto qui, comme les saisons passées, partagent le moteur. Guintoli n'a pas par contre tourné, même si la nouvelle n'a franchement pas une grande importance.
Prochain rendez-vous la semaine prochaine à partir du 30 avec les tests de Phillip Island, auquel participeront pratiquement tous exception faite pour la Yamaha.
(
motocorse.com)
Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07] -
24/01/2007, 12h21
.
Mode hybride
