n'oublions pas dans les projets pour 2010 du deroulement des gp sur 2 jours (sam et dim),et une seule moto par pilote,bon la bonne nouvelle pour les spectateurs ce sera le billet a 45 euros(revons un peu);
pour la reduction des couts ,je demande à voir comment les gp2 a chassis proto et moteur 600 4cyl meme derives de la serie couteront moins chers qu'un bi 2t.
je pense que le moto gp est mal barre,et je ne suis pas le seul.je vais quand meme aller au mans cette annee pour la 9eme annee consecutive,ça sera la der,j'irai au sbk(j'y vais deja) et à d'autres courses style jb one.
je crains le jour ou rossi va partir car qu'on aime ou non le personnage,il a amene du monde sur les circuits et au moto gp en general,qu'en sera t'il apres lui? à voir
s'il est sacre cette annee que lui restera t'il à prouver en moto gp (peut etre passer chez ducati ??)
la solution :revenir au 500 et pas d'electronique,le spectacle sera la assurement, le meilleur gagnera,et les couts seront limites
Re : Limitation de l’électronique et suppression des essais -
04/03/2009, 19h02
Mode arborescent