MotoGP Ceske Republiky Brno [14-16/08/09]

[Valentino46]

Envoyé par Xor

Je maintiens...
Dit autrement, les pilotes en Bridgestone pouvaient sortir plus vite des virages et arrivaient donc à une vitesse plus élevée au niveau de la cellule

je confirme, de l'aveu même de certains pilotes c'est la sortie de courbe et la traction du pneu arrière qui détermine en partie la vitesse de pointe ( je ne parle pas de la position de la cellule...)...

Pour conclure, plus tu sors fort d'une courbe, plus tu arriveras vite à celle d'après (et ça pas besoin d'être en motogp pour le voir, à mon niveau et pour pas mal d'autres pilotes en france c'est le cas)...