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Re : MotoGP Round 13 Motorland Aragón/Aragón [17-19/09]
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Jaya
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Par défaut Re : MotoGP Round 13 Motorland Aragón/Aragón [17-19/09] - 23/09/2010, 13h19

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Vous êtes nombreux à penser ça, mais je ne comprends pas ce qui vous dérange réellement
Bon, ok, 4 courses en Espagne dans une discipline ou les espagnols sont les plus nombreux et l'organisation espagnole, ça paraît beaucoup. Cependant, les circuits proposés sont de beaux tracés, intéressant pour le specatateurs, aimés des pilotes et sympas pour les téléspectateurs.
Si on parlait de Jarama là, ok, la piste est défoncée et les alentours sans entrtien.
Mais les 4 circuits de cette saison sont très bien.
Ce qui ne me dérange pas, en fait, c'est que les courses espagnoles ne volent rien à personne. Oui, il y a plein de circuits dans le monde, mais peu d'organisateur capable d'accueillir les GP. Il faut que financièrement, l'organisateur trouve énormément d'argent.
C'est le cas en Espagne et pas ailleurs, c'est tout. Pose quelques dizaines de millions d'euros sur la table, et tu peux organiser un GP à Magny-cours ou au Castellet. Regarde, Indianapolis est reconduit pour un an seulement, car pas rentable.
Et honnêtement, n'est il pas compréhensible de voir 4 GP en Espagne pays de la moto, que d'avoir vu et d voir encore des GP dans des pasy où tout le monde s'en tappe. Je pense à la Chine, la Turquie, la Malaisie, l'Afrique du Sud,etc...
Il est clair que pour la Dorna les 4 GPs espagnols font partie des plus rentables, cependant on a pu observer une baisse du nombre de spectateurs au GP de Catalunya (120 000 en 2008, 89 000 en 2009 81 000 en 2010), ne serait-ce pas du entre autres au fait qu'il y ait eu cette année un GP supplémentaire en Aragon pas loin de la Catalogne ?

Je ne pense pas que la situation économique soit suffisamment favorable pour que la plupart des espagnols (aussi passionnés de moto qu'ils sont) se permette d'assister à plusieurs GPs, même si c'est en Espagne.

De plus quand tu parles du fait d'organiser des GPs dans des pays où "tout le monde s'en tape", mais ils permettent ainsi de faire connaître ce sport, et de faire du moto Gp un véritable championnat du monde.

La fréquentation du GP de République Tchèque a énormément évolué depuis qu'il est au calendrier du championnat du monde, devenant ainsi une étape incontournable alors qu'au début tout le monde s'en tapait de la moto en République Tchèque




Les biographies des pilotes du Continental Circus, c'est par là :
plateau MotoGP
plateau SBK
les vieilles gloires

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