MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]

[titou]

Au début de la ligne droite, aui n'est pas grande d'ailleurs Perdosa est a 20 metres derriere.Il a quand même du forcer sur les freins pour être a coter de lui a freinage tout en sechant que Sic freine fort. du coup, il rentre tres fort sur les freins avec une trage pas top et ça passe pas.... ça m'etonne pas.
De plus s'il ne releve pas sa moto, au pire ils se touchent les coudes mais ça passe...
Mais il est obligé de relever puisqu'il est trop limite en entré de virage.
Si on commence a mettre des pénalités a tout va on a pas fini.
Une pénalité pour Lorenzo qui passe Dovi un peu chaud et une pour Rossi quand il embarque Stoner, il perd l'avant c'est la faute a Rossi....
Je me répete mais ils sont pas là pour faire du tricot, c'est une course moto. Et c'est pas parce que c'est Pedrosa qu'on doit le laisser passer.
Sic devient asser fort, même s'il chute encore. Ca doit gener certains qui ne pensaient pas le voir aussi sur la feuille des temps.

[adrien]

En fait la bonne attaque dans ce genre de circonstances on l'a vu des centaines de fois... et Lorenzo fait cela très bien

Pedro aurait du se coller au max et A l'EXTERIEUR contre Simoncelli pour l'empêcher de déclencher son virage correctement et le déporter le plus possible avant de déclencher lui au bon moment.... une sorte de block pass


Mais pour faire cela il faut sans doute une meilleure connaissance du combat rapproché que ne l'a Pedro qui sur le coup se comporte en débutant : rester pleine piste à cet endroit c'est du grand n'importe quoi

[loicalex]

Avis aux spécialistes, pensez-vous que Dani sera prêt pour rouler en Catalogne dans 3 semaines ?

[titou]

En plus il n'est pas devant, il ne montre pas qu'il veut s'imposer. c'est pas une attaque digne de ce nom. on le voit trop a la limite.

[chrisgaz]

De toute facon, il est difficile pour nous de juger reellement tout en restant objectifs. Certains vont mettre la faute sur Pedrosa, et d autres sur Simoncelli.
Pour ma part, et ce n est que mon avis, cela reste un fait de course. Ils se sont bastonné, et y en a un qui a fini par terre. Dans d autres catégories, on a vu des dépassements bien plus rugueux que celui de Simoncelli sur Pedrosa.
Simoncelli a été puni... ok... c est fait.... ces derniers temps, il a été pris a parti par Lorenzo au GP d Estoril par rapport a son pilotage. Je pense que les instances de la motoGP sont resté sur cette discussion, et que cela a pesé dans la balance pour ce dépassement. Simoncelli ne se serait pas fait montrer du doigt par rapport a son pilotage, il n aurait pas été sanctionné.
Il fallait le faire, histoire de marqué le coup... il passe dans les stands, et au final, il s en sort pas trop mal...
De plus, je pense que dans le feu de l action, a la vitesse ou ces mecs roulent, cela doit etre difficile de prendre la bonne décision, surtout dans un moment ou les combi se frottent... sans compter l adrenaline, la pression du podium, l envie de bien faire....
Malheureusement, ca coute une clavicule a Pedrosa (a chaque fois qu il tombe, il se fait mal) en plus quand on revoit sa chute, il tombe pile poil sur le début du vibreur...
Il a maintenant 3 semaine pour se refaire une pseudo santé (car il ne pourra pas etre a 100% pour Barcelone) mais avec l engouement du public espagnol, s il est présent sur ce GP, il se donnera a son maximum.... c est tout le meilleur que l on peut lui souhaiter... le reste, on peut pas revenir dessus

[danlos]

Envoyé par loicalex

Avis aux spécialistes, pensez-vous que Dani sera prêt pour rouler en Catalogne dans 3 semaines ?

Oui
Il ne sera pas à 100% mais il devrait être là.
2 semaines ça aurait été très court mais 3 semaines ça devrait le faire. Après voir comment il récupère, comment se passe l'opération et tout. Mais on a déjà vu des pilotes revenir en 3 semaines d'une fracture de la clavicule (Cluzel avait mis 11 jours il y a 2 ans)

[Alaisiagae]

Envoyé par adrien

Dani aurait du être sanctionné pour prise de risques en rentrant comme un bourrin et beaucoup trop vite dans un virage où il s'est délibérément mal placé avec tous les risques que cela comporte...

Pedrosa qui est passé des dizaines de fois par là sait parfaitement qu'ils se met totalement hors trajectoire...

Normalement la conséquence de sa manœuvre absolument non maitrisée aurait du être qu'il coupe en deux Dovizioso : à quelques millièmes près et il le prenait de plein fouet

Et si c'est le cas c'est parce qu'il n'est plus du tout dans la bonne trajectoire PAR RAPPORT A SA VITESSE.

Pour passer proprement par rapport à son positionnement de dingue sur la piste il aurait du freiner plus tôt et laisser tourner Simoncelli correctement et passer derrière au lieu de retarder DANGEREUSEMENT son freinage au risque d'éperonner son adversaire.


Mais bon dans le contexte actuel je m'attends à une déclaration de Simoncelli reconnaissant qu'il était dans son tort

Dani est rentré beaucoup moins vite que Sim dans le virage d'ou le faite que Sim le dépasse par l'extérieur. De plus, en quoi est-il mal placé? Il est à l'intérieur, devant Sim, sa vitesse avant de redresser la moto est la bonne pour prendre le virage. De nombreux dépassements ont eu lieu à cet endroit du circuit tout au long du week-end et ceux qui voulaient doubler se sont tous mis à l'intérieur, la ou était Pedrosa.

D'ailleurs il a freiné plus tôt pour finalement essayer de laisser passer Simoncelli. Il n'a à aucun moment tenté de retarder son freinage. 1er phase, il freine plus tôt que Simoncelli, arrivé à la vitesse suffisante pour prendre le virage il voit qu'il n'a pas de place, il redresse sa moto et freine à mort.... S'il avait vuolu retarder son freinage, il aurait été devant Simoncelli, ptet aurait-il tiré tout droit, mais il aurait été devant Sim.
Alors de la à trouver que Pedrosa devrait être sanctionné .....

Quand à la présence de Simoncelli dans la feuille des temps, je pense que tout le monde est d'accord sur le fait qu'il fait de super performances, qu'il prend de gros risques en attaquant à fond et que cela l'a conduit à faire des chutes solo (Estoril, Jerez ....), mais qu'au final il est capable d'aller aussi vite que les meilleurs en prennant plus de risques.

Ps : Pourquoi parles tu de Dovi et de Lorenzo dans tes 2 posts? leur touchette au début du grand-prix?

Et au passage, Pedrosa a une bien plus grande expérience des " combats rapprochés " que Simoncelli en catégorie Mgp. L'un commence sa 6e année dans la catégorie, l'autre sa 2e...

[little rossi]

alors la les mecs désolé mais la déclaration de Pedrosa est plus que limite !!!!

Dani Pedrosa, Repsol Honda
“Je faisais une bonne course, l’objectif était le podium et j’étais bien parti pour réussir. Simoncelli m’est passé devant et je l’ai ensuite doublé, j’avais une meilleure trajectoire. Il est venu droit sur moi et je n’ai rien pu faire. Je repars d’ici avec une fracture de la clavicule et lui avec une pénalité ! Il m’arrive toujours le pire. Nous venions juste de sortir d’un cauchemar après la dernière opération et je suis de nouveau blessé. Ce n’est pas juste, je ne mérite pas ça.”

euh Dani s'il te plait, je t'apprécie beaucoup et comme je sais que tu lis trés souvent le forum, permets moi de te dire que là TU TE GOURE

[adrien]

Envoyé par Alaisiagae

Dani est rentré beaucoup moins vite que Sim dans le virage d'ou le faite que Sim le dépasse par l'extérieur.

Déjà c'est bien de dire que Dovi le dépasse car pour certains Dani est devant...

Je ne sais pas à quelle vitesse Pedro est rentré ni Dovi t'as les données?

Envoyé par Alaisiagae

De plus, en quoi est-il mal placé? Il est à l'intérieur, devant Sim, sa vitesse avant de redresser la moto est la bonne pour prendre le virage. De nombreux dépassements ont eu lieu à cet endroit du circuit tout au long du week-end et ceux qui voulaient doubler se sont tous mis à l'intérieur, la ou était Pedrosa.

Franchement me rappelle pas mais comme je vais me disséquer prochainement les 3 courses je te dirai alors quels nombreux dépassemements se sont déroulés là

Envoyé par Alaisiagae

D'ailleurs il a freiné plus tôt pour finalement essayer de laisser passer Simoncelli.

Ah bon tu as eu l'impression qu'il voulait le laisser passer

Envoyé par Alaisiagae

Il n'a à aucun moment tenté de retarder son freinage. 1er phase, il freine plus tôt que Simoncelli,

Euh il continue de freiner sur l'angle dans le virage alors qu'il y a un bon moment que Simoncelli a relâché les freins

Envoyé par Alaisiagae

arrivé à la vitesse suffisante pour prendre le virage il voit qu'il n'a pas de place

s'il arrive à la vitesse suffisante il peut passer, il ne passe pas parce qu'il arrive trop vite en regard de son positionnement trop à l'intérieur...

Envoyé par Alaisiagae

il redresse sa moto et freine à mort....

non il freine sur l'angle en soulevant son arrière et redresse ensuite

Envoyé par Alaisiagae

S'il avait vuolu retarder son freinage, il aurait été devant Simoncelli, ptet aurait-il tiré tout droit, mais il aurait été devant Sim.

je vois pas trop l'intérêt d'être devant dans ces conditions à part dans Joe Bar Team

Envoyé par Alaisiagae

Alors de la à trouver que Pedrosa devrait être sanctionné .....

boutade bien sur

[adrien]

Envoyé par little rossi

alors la les mecs désolé mais la déclaration de Pedrosa est plus que limite !!!!

Dani Pedrosa, Repsol Honda
“Je faisais une bonne course, l’objectif était le podium et j’étais bien parti pour réussir. Simoncelli m’est passé devant et je l’ai ensuite doublé, j’avais une meilleure trajectoire. Il est venu droit sur moi et je n’ai rien pu faire. Je repars d’ici avec une fracture de la clavicule et lui avec une pénalité ! Il m’arrive toujours le pire. Nous venions juste de sortir d’un cauchemar après la dernière opération et je suis de nouveau blessé. Ce n’est pas juste, je ne mérite pas ça.”

euh Dani s'il te plait, je t'apprécie beaucoup et comme je sais que tu lis trés souvent le forum, permets moi de te dire que là TU TE GOURE

Eh oui c'est bien ce qui est désolant devrait faire profil bas sur ce coup... car à chacun de ses tours précédents il mordait presque l'extérieur et déclenchait très loin ...alors prétendre qu'il se trouvait sur la bonne traj au milieu de la piste en déclenchant si tôt