Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?

danlos

Vu la saison de Randy, il ne mérite pas de rester en MotoGP. Cela ne se passe pas bien du tout avec son team, jamais réussi à se faire à la Ducati mais l'an prochain c'est une nouvelle machine. Pramac ne sait pas encore s'ils auront deux machines, et pour eux il faudrait enfin qu'ils continuent avec les mêmes pilotes et ne pas changer et prendre des nouveaux qui ne connaissent pas la Ducati chaque année. Alors pourquoi pas rester chez eux. En tout cas Ducati voudrait bien prendre Simoncelli, donc on verra où ira le grand Marco.

Après dans le paddock, les "décideurs" n'ont pas oublié ce que Randy faisait l'an passé avec une privée et que c'est un bon metteur au point. On l'a déjà vu plusieurs fois cette saison meilleur Ducati (vers la 8ème place) lors des essais libres.

Donc petite chance de le voir rester en MotoGP.

Sinon pour les autres pilotes français, peut être Cluzel si son équipe arrive vraiment avec la nouvelle règlementation des CRT, mais rien de sur.

Au final, on va dire 20% de chance de retrouver un français en MotoGP l'an prochain

webamanu

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Envoyé par danlos

Sinon pour les autres pilotes français, peut être Cluzel si son équipe arrive vraiment avec la nouvelle règlementation des CRT, mais rien de sur.

Au final, on va dire 20% de chance de retrouver un français en MotoGP l'an prochain

Cluzel, oui, mais ça serait bien qu'il fasse ses preuves en moto2 d'abord. Moi, ça m’intéresse pas de voir un pilote français en MotoGP si c'est juste pour avoir un pilote français en MotoGP. Vous suivez mon raisonnement ?

Pour l'instant, je ne vois pas de pilote français qui serait capable de faire plus que de la présence en MotoGP.

Cluzel, ça me semble trop tôt. DiMeglio, ça semble mort. Zarco j'espère un jour et d'autres, j'y pense même pas.

C'est clair que l'on a un problème de formation et de détection de pilotes en France, lier certainement au fait que l'on a pas de chpts de classe international chez nous et je suis pas sur que l'on y arrive un jour. Et en plus, comme nos pilotes n'ont pas beaucoup de sous, ça pue pour l'avenir !

valentinette76

Sincerement j espere que Jules va resté en moto 2 l an prochain et se battre pour le titre plutot que d aller faire de la figuration en motogp avec une moto de fond de grille

daftduke

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Envoyé par webamanu

Cluzel, oui, mais ça serait bien qu'il fasse ses preuves en moto2 d'abord. Moi, ça m’intéresse pas de voir un pilote français en MotoGP si c'est juste pour avoir un pilote français en MotoGP. Vous suivez mon raisonnement ?

Pour l'instant, je ne vois pas de pilote français qui serait capable de faire plus que de la présence en MotoGP.

Cluzel, ça me semble trop tôt. DiMeglio, ça semble mort. Zarco j'espère un jour et d'autres, j'y pense même pas.

C'est clair que l'on a un problème de formation et de détection de pilotes en France, lier certainement au fait que l'on a pas de chpts de classe international chez nous et je suis pas sur que l'on y arrive un jour. Et en plus, comme nos pilotes n'ont pas beaucoup de sous, ça pue pour l'avenir !

tout a fait d'accord avec toi, tres bonne analyse et bien résumé.
juste que je rajouterai que je ne sais meme pas si cluzel et di miglio peuvent mériter de rester en Moto2 tt court !!!!

et pour rajouter a se qu'il dit sur RDP..selon moi oui il mérite de rester encore ds cette catégorie, car on passe pas de deux belles saisons chez LCR au néant chez Pramac sans raisons...
Soit sur Suzi soit re sur une honda pour montrer aux détracteurs qu'ils se sont trompés.
Maintenant, c'est vrai que de le voir chez Tech3 avec une Yamaha ça tient du reve car on sait ts bien que les relations entre Poncharal-mahé-RDP s'arretent a la politesse et la courtoisie.

Et c'est bien dommage, de se se rendre compte que Poncharal préfére espérer croiser un jour le chemin de Zarco que celui de Randy..
Parce que , et ça j'en suis persuadé qu'en terme de vitesse pure et rendement sur la moto, Randy serait bcp bcp plus véloce que Edwards ou meme crutchlow..

Mais ça n'est que mon avis

valentinette76

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Envoyé par daftduke

tout a fait d'accord avec toi, tres bonne analyse et bien résumé.
juste que je rajouterai que je ne sais meme pas si cluzel et di miglio peuvent mériter de rester en Moto2 tt court !!!!

et pour rajouter a se qu'il dit sur RDP..selon moi oui il mérite de rester encore ds cette catégorie, car on passe pas de deux belles saisons chez LCR au néant chez Pramac sans raisons...
Soit sur Suzi soit re sur une honda pour montrer aux détracteurs qu'ils se sont trompés.
Maintenant, c'est vrai que de le voir chez Tech3 avec une Yamaha ça tient du reve car on sait ts bien que les relations entre Poncharal-mahé-RDP s'arretent a la politesse et la courtoisie.

Et c'est bien dommage, de se se rendre compte que Poncharal préfére espérer croiser un jour le chemin de Zarco que celui de Randy..
Parce que , et ça j'en suis persuadé qu'en terme de vitesse pure et rendement sur la moto, Randy serait bcp bcp plus véloce que Edwards ou meme crutchlow..

Mais ça n'est que mon avis

Je ne suis pas d accord avec toi pour Jules!!

IL n est pas aussi perfomant qu il le pourait je suis d accord mais si lui ne merite pas d etre en moto 2 alors la moitier du plateau n a rien a faire la...
Il nous offre quand meme quelque bonnes performance comme ca 4eme place en angleterre...
Il est je crois 16eme au general, devant des west et kallio qui ont plus d experience et ont ete en motogp...
je suis souvent d accord avec tes analyses mais la tu y vas un peu fort AMHA....

daftduke

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Envoyé par valentinette76

Je ne suis pas d accord avec toi pour Jules!!

IL n est pas aussi perfomant qu il le pourait je suis d accord mais si lui ne merite pas d etre en moto 2 alors la moitier du plateau n a rien a faire la...
Il nous offre quand meme quelque bonnes performance comme ca 4eme place en angleterre...
Il est je crois 16eme au general, devant des west et kallio qui ont plus d experience et ont ete en motogp...
je suis souvent d accord avec tes analyses mais la tu y vas un peu fort AMHA....

Oui j'y vais un peu fort certes, mais avec ses belles prestations 2009, puis l'an passé avec sa victoire a silverstone et le reste, lui meme se voyais en course pour le titre.
Pas moi qui le dit !!!!!
et cette année, c'est bcp de déception.
quand je dis " me mérite pas de rester en Moto2 tt court, c'est en 2012.
Autant, pour Di miglio je suis plus raisonnable ds l'analyse car ils ne qont que 3 en Chassis Tech3, et j'ai l'impression qu'il a du mal avec le 4 temps, mais pour Jules moins ou pas.
OUI il sait tourner la poignée, et Oui il sait piloter et meme tres bien, mais cette année comme je disais pour l'analyse de Mi-saison sur le moto2, il est a mettre dans les "peut mieux faire".

Maintenant, on vient de dépasser le stade de la mi saison, et faut signer pour l'an prochain.
Aussi et peut etre qu'il faut moins se poser de questions et se faire de cheveux blancs, juste tomber la visiere et visser la poignée droite, plutot que de chercher le réglage parfait voir idéal, ou de dire c'est la faute a Dunlop.
La Sutter Marche bien, et danone la montré dimanche a Brno, et Marquez avant aussi..
Pas comparable a RDP qui patauge avec la GP11..comme presque ts ceux qui la pilote.

Comme ça que je le vois Mademoiselle.
Dommage qu'on soit pas ds la meme ville ou meme moto-club pour voir et commenter la course et "meme" l'apres course, ça serait annimé

a la prochaine.

daftduke

maintenant Valentinette, je suis d'accord avec toi sur le fait que la moitié du plateau qui n'a rien a foutre la !!!
se ne sont pas les Dollars ou les €uros qui doivent déterminer si tu peux ou pas piloter une moto2 en Championnat du Monde...mais tes Résultats, ton comportement sur la machine, ta détermination, ta vision...et si tu en veux ou pas sur une bécane !!!!!!

danlos

Citation:

Envoyé par daftduke

maintenant Valentinette, je suis d'accord avec toi sur le fait que la moitié du plateau qui n'a rien a foutre la !!!
se ne sont pas les Dollars ou les €uros qui doivent déterminer si tu peux ou pas piloter une moto2 en Championnat du Monde...mais tes Résultats, ton comportement sur la machine, ta détermination, ta vision...et si tu en veux ou pas sur une bécane !!!!!!

+1
Je ne citerai pas de noms mais beaucoup n'ont rien à faire là...

valentinette76

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Envoyé par daftduke

maintenant Valentinette, je suis d'accord avec toi sur le fait que la moitié du plateau qui n'a rien a foutre la !!!
se ne sont pas les Dollars ou les €uros qui doivent déterminer si tu peux ou pas piloter une moto2 en Championnat du Monde...mais tes Résultats, ton comportement sur la machine, ta détermination, ta vision...et si tu en veux ou pas sur une bécane !!!!!!

J ai pas dit que la moitier du plateau n avait rien a foutre la, je dis que si tu juges que Jules ne merite pas de guidon alors une bonne partie du plateau moto2 non plus!

Jules je ne pense pas qu il ai beaucoup de fric, c est un francais, lol mais je pense que c est un mec qui en veut et qui se met par terre souvent a cause de ca, qu il a encore a apprendre en moto 2 pour pouvoir pretendre passer en moto gp un jour, je pense qu il a les capacité pour etre champion du monde en moto2, un peu moins de chute et un peu plus de chance pourait faire l affaire mais niveau talent je pense qu il a tout ce qu il faut!!!

Et franchement, je pense que pour sa carriere aller faire de la figuration en motogp c est pas le bon choix!!!

Apres il choisira ce qu il pene etre le mieux, c est a lui de voir et peut etre que l on aurai une "bonne surprise" comme avec karel...

danlos

Pour Jules, je suis ok avec vous, il n'a pas le niveau pour la MotoGP même si on a vu qu'Abraham (qui avait sensiblement le même niveau que Jules) se débrouille plutot bien.
Mais si je parlais de lui en MotoGP, c'est juste que son équipe devrait arriver et qu'il faudra bien un pilote qui veuille venir pour faire de la figuration.
Mais on avait entendu Jules au Micro de Turco dire qu'il n'était pas très chaud...

Après concernant les autres pilotes français, Di Méglio ne mérite pas d'avoir un bon guidon en Moto2, c'est sévère mais malheureusement la réalité...
Debise, un peu pareil même s'il est jeune.
Sinon pour le futur, quelques noms: Marino, Baz (même si on voit qu'il n'a pas un rond et doit arrêter sa saison...) voir Alan Techer en Red Bull Cup. Et pour les autres ils sont trop jeunes pour en parler