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Envoyé par valent45
Non, la chute a eu lieu au virage 9, et je crois que le 9 est dans le troisième secteur, a vérifier  |
Arf, au temps pour moi alors, j'ai confondu...
Le 9 est bien au milieu du secteur 3
Le secteur 4 est finalement assez réduit.
Si on part du principe que Valentino est satisfait de l'accélération de sa GP11.1, ces 6/10emes ne peuvent s'envoler que dans l'enchaînement des des virages (sortie du) 12, 13 et 14 ou bien alors au freinage du 15.
Perso, je pencherais tout de même pour cette dernière hypothèse au vu de ses problèmes d'avant au relâcher de frein...
Re : MotoGP round17 Sepang/Malaisie [21 Oct - 23 Oct 2011] -
22/10/2011, 13h51
Mode arborescent