Grille Motogp 2013

[Larsouille06]

Envoyé par valent45

Une des mesures à prendre en MotoGP à l'heure actuelle est de revoir le système de distribution des points.
Des points pour les 8-9 premiers serait intéressant, ça pousserrait certains pilotes a attaqué plus lorsqu'il sont en difficulté et ça augmenterait le spectacle...
Du moins, c'est mon avis !

Mouai ca aurait été interessant s'il n'y avait que des protos sur la grille mais là on se retrouverait avec des CRT qui marquerait même pas 10 pts dans la saison pour les meilleures

[valent45]

Envoyé par Larsouille06

Mouai ca aurait été interessant s'il n'y avait que des protos sur la grille mais là on se retrouverait avec des CRT qui marquerait même pas 10 pts dans la saison pour les meilleures

Ezpeleta a bien joué avec les CRT, maintenant les constructeurs présent en MotoGP vont construire des compté-clients (à 1 millions), donc peut-être que d'ici quelques années on retrouvera que des proto dans la catégorie reine, et pourquoi pas de nouveaux constructeurs qui arriveraient...

[thizabou]

Envoyé par valent45

Des points pour les 8-9 premiers serait intéressant, ça pousserrait certains pilotes a attaqué plus lorsqu'il sont en difficulté et ça augmenterait le spectacle...

le seul truc a faire si tu veux augmenter le spectacle comme en moto2,c'est de réduire l'électronique,c'est tout.
alors malheureusement c'est pas demain la veille qu'il va y en avoir du spectacle

[Pasky]

Envoyé par Stoner27

Bradl n'aurait peu être pas eu de guidon usine, (ce qui n'aurait peut être pas été le cas pour Spies à l'époque) mais une règle est une règle et la changer en cours de route et surtout la modifier uniquement pour une personne en particulier.
Si au moins la dorna avait le cran de dire la vraie raison plutôt que de jouer l'hypocrisie actuelle.

Quand la règle a été mise en place, interdisant au rookies d'intégrer un team officiel, as tu écris "une règle est une règle ?" non, cela ne te dérangeait pas. Il faut bien noter que tous les constructeurs et tous les teams satellites avaient déclaré que c'était une bonne idée.
Maintenant que cette règle est supprimée, tout le monde semble trouver à redire, comme si il fallait la conserver
De plus, on montre HRC du doigt, alors que selon moi, c'est peut être bien les derniers à être intéressés. Rien ne les empêchait de faire comme avec Simoncelli, une RCV factory avec les ingénieurs qui vont avec, le tout chez Gresini.

[kikimike]

complétement

[chrisgaz]

Envoyé par Pasky

De plus, on montre HRC du doigt, alors que selon moi, c'est peut être bien les derniers à être intéressés. Rien ne les empêchait de faire comme avec Simoncelli, une RCV factory avec les ingénieurs qui vont avec, le tout chez Gresini.

heu, Marquez a l appui de Repsol, je ne penses pas que le HRC ne soit pas interesser par les soussous de Repsol....

Le contexte est different, moins de machine proto privé, donc moins facile de pouvoir mettre un rookie dans un team satellite.... et puis je ne vois pas Marquez sur une CRT.... Repsol appuyant avec ses sous (sans compter que le Marquez est loin d etre un manche au guidon), il a toutes les conditions pour acceder direct au team factory.
La Dorna a du contourner la regle car ils se disent qu un pilote aussi bon et spectaculaire que Marquez peut amener encore plus de spectacle a la catégorie... Rossi qui va retrouver une moto capable de rouler devant, ca va faire du beau monde avec les quelques protos restant... on devrait s en rejouir...

[danlos]

Oui enfin on parle beaucoup de cette règle mais on aurait pu très bien avoir une Honda officielle pour Marquez avec son team qui arrivait en MotoGP. Un team Monlau Competicion, comme cette année, avec les mêmes sponsors (rien n'empêche Repsol d'être sponsor secondaire d'une autre équipe), on remplace l'équipe Gresini par Monlau vu que Gresini a de moins en moins de sponsors et de résultats. Gresini allait faire comme Aspar avec deux CRT, et voilà, c'était pas bien compliqué, tout le monde était content...

[Indorae]

Envoyé par danlos

Oui enfin on parle beaucoup de cette règle mais on aurait pu très bien avoir une Honda officielle pour Marquez avec son team qui arrivait en MotoGP. Un team Monlau Competicion, comme cette année, avec les mêmes sponsors (rien n'empêche Repsol d'être sponsor secondaire d'une autre équipe), on remplace l'équipe Gresini par Monlau vu que Gresini a de moins en moins de sponsors et de résultats. Gresini allait faire comme Aspar avec deux CRT, et voilà, c'était pas bien compliqué, tout le monde était content...

Ouf, suis pas sûre que ca aurait été bien pris....
+1 avec Chrisgaz, on devrait s'en réjouir. D'ailleurs c'est ce que je fais

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

heu, Marquez a l appui de Repsol, je ne penses pas que le HRC ne soit pas interesser par les soussous de Repsol....

J'ai pô dit ça

Envoyé par danlos

...... on aurait pu très bien avoir une Honda officielle pour Marquez avec son team qui arrivait en MotoGP. Un team Monlau Competicion, comme cette année, avec les mêmes sponsors (rien n'empêche Repsol d'être sponsor secondaire d'une autre équipe), on remplace l'équipe Gresini par Monlau vu que Gresini a de moins en moins de sponsors et de résultats. Gresini allait faire comme Aspar avec deux CRT, et voilà, c'était pas bien compliqué, tout le monde était content...

Pas tout le monde, non..
Ce que je voulais dire, est très proche de ce que tu dis. On gardait les mêmes sponsors, les mêmes couleurs, et on collait Marquez chez Gresini.2-3 interview, et 2-3 articles plus loin tout le mode savait que Marquez était usine et Repsol, et swing la baguette.

Pour en revenir à cette règle, comme l'a dit Xleu, tout le monde était pour elle a été appliqué, tout le monde est contre, elle est retirée.

Pour Spies, pas certain que cela aurait changé quelque chose lors de son arrivée...
Pour Bradl, même chose, si la règle n'avait pas été en place, où serait allé Bradl....?

[xleu]

La rookie rule a été instaurée contre Ben Spies, maintenant il s'en va Dorna peut enlever cette règle car Dorna n'aime pas ce mec, Yamaha lui prépare une moto avec des pièces qui vont casser pour le faire partir plus vite car Yamaha n'aime pas ce mec, Ben Spies est le pilote le plus sympa que Tech3 ai jamais eu, mais heureusement il est parti chez Yamaha Factory car Tech3 n'aime pas ce mec...

J'ai bon là Manu ???