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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Bilou
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 01/09/2015, 19h55

La victoire de Rossi et la chute de Marquez ont logiquement monopolisé les réactions post-GP, mais un qui a fait tres fort et dont on n'a peu parlé, c'est ce brave Petrucci .
Car même si on le sait à l'aise sous la pluie, partir de la 18ème place, dépasser tout le monde pour finir 2ème à quelques secondes du vainqueur sans commettre d'erreurs dans de telles conditions de piste, c'est assurément très très fort .

Qui plus est, il a l'air bien sympa et d'une grande simplicité .
Et il ne manque pas d'humour comme on l'a vu en conférence de presse après la course !

http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2...astique/183194

"Je n’avais jamais vu une telle situation, uniquement sur la PlayStation !"
"Gagner du temps sur Valentino n’est pas quelque chose d’habituel et ce n’est pas une situation facile à gérer !"
"je crois que je me suis trompé à chaque virage et puis dans le dernier virage j’ai commencé à rigoler. Je m’attendais à me réveiller dans mon lit !"
" Je craignais plutôt ce qui se serait passé après la course et sa réaction ! Pas de chuter."

Il est trop bon ce mec !

En tous cas, ça fait du bien de voir autant de fraicheur et de spontanéité , ça change des phrases préfabriquées que nous sortent les top pilotes habituels !
   
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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Pasky
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 01/09/2015, 22h22

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
La victoire de Rossi et la chute de Marquez ont logiquement monopolisé les réactions post-GP, mais un qui a fait tres fort et dont on n'a peu parlé, c'est ce brave Petrucci !
Pas du tout d’accord, mais alors pas-du-tout
Je plaisante bien entendu, mais tout le monde ici a salué la performance de Petrucci.
C'est l'exemple type du pilote qui roule incognito depuis pas mal de temps, juste parce que les professionnels de la profession, les journalistes soit disant spécialisés, ne font des articles (qui n'apportent pas grand chose) que sur les leaders que sont Marquez, Pedrosa, Rossi et Lorenzo. Bon, ok, de temps en temps un petit article sur Stoner, une petite polémique à 2 balles sur l'un ou l'autre. Un mot sur Dimeglio car on manager n'a pas été avare lors du dernier diner,...
Bref personne ne s'intéresse réellement à ce qu'est le motoGP. Pourquoi ne connait on pas mieux tous ceux qui se situent entre la 7ème et dernière place du classement? Parce que le sujet est traité par des incompétents... qui a dit Tissier ?

Bravo Petrucci, chapeau Petrucci, tu nous as bluffé Petrucci... et dans 3 courses, les journalistes oublieront jusqu'à l'orthographe de son nom... dommage


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 01/09/2015, 23h14

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Pas du tout d’accord, mais alors pas-du-tout
Je plaisante bien entendu, mais tout le monde ici a salué la performance de Petrucci.
C'est l'exemple type du pilote qui roule incognito depuis pas mal de temps, juste parce que les professionnels de la profession, les journalistes soit disant spécialisés, ne font des articles (qui n'apportent pas grand chose) que sur les leaders que sont Marquez, Pedrosa, Rossi et Lorenzo. Bon, ok, de temps en temps un petit article sur Stoner, une petite polémique à 2 balles sur l'un ou l'autre. Un mot sur Dimeglio car on manager n'a pas été avare lors du dernier diner,...
Bref personne ne s'intéresse réellement à ce qu'est le motoGP. Pourquoi ne connait on pas mieux tous ceux qui se situent entre la 7ème et dernière place du classement? Parce que le sujet est traité par des incompétents... qui a dit Tissier ?

Bravo Petrucci, chapeau Petrucci, tu nous as bluffé Petrucci... et dans 3 courses, les journalistes oublieront jusqu'à l'orthographe de son nom... dommage
Heureusement que je suis là pour faire les présentations des GP et parler de temps en temps d'un inconnu qui peut faire quelque chose
   
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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 01/09/2015, 07h59

en caméra embarquée, on n'entend pas le moteur prendre de tours au moment où marquez part en sucette.
p'etre qu'il est juste rentré quelques km/h plus vite et le traction control a pas su gérer le filet de gaz en aquaplanning ?


twingamme à tendances monomaniaques.
   
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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 01/09/2015, 11h50

Moi ce qui me fait chier.... c'est que je n'étais pas là pour prendre la photo... Pas un seul photographe l'a eu... j'aurais encore pu me faire du fric sur ce coup... dommage!


la photo et la moto sont mes deux passions
   
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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 02/09/2015, 07h16



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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 02/09/2015, 13h03

Je ne sais pas si vous en avez parlé, mais pour la question du changement de moto par Crutchlow, le réglement a changé en fait.

Citation:
17. Sauf si la course est interrompue, aucun changement supplémentaire
de machine n’est autorisé. Tant qu’il n’a pas franchi la ligne de
départ pour démarrer sa course, un coureur est autorisé à changer
de machine jusqu’à ce que le coureur de tête ait franchi la ligne
d’arrivée à la fin de son premier tour. Par définition, ce changement
de machine se produit lorsque la seconde machine franchit le point
de chronométrage aux feux de sortie des stands.
Dès cet instant, dans la classe MotoGP uniquement, les changements
de machines ne sont autorisés que dans les circonstances suivantes :
- Si la course a été déclarée « wet » (Art. 1.20) :
- Lorsque les drapeaux blancs ont été présentés autour de la piste,
indiquant que les changements de machines sont autorisés,
conformément à l’Art 1.22.2)
Règlements du Championnat du Monde FIM des Grands Prix de Courses sur Route
38 mis à jour 22 août 2015
Dans ces deux cas, les couvertures chauffantes, les changements de
pneus et les réglages sont autorisés sur la machine dans les stands et
dans la voie des stands. Il n’y a aucune restriction sur le type de
pneus montés sur ces machines.
La machine de rechange peut rester dans le stand jusqu’à ce qu’elle soit
utilisée dans la course mais tout changement de machine doit s’effectuer
dans la voie des stands. Le coureur doit entrer dans la voie des stands
avec sa machine pour effectuer l’échange.
Tout échange de machine dans la voie des stands doit respecter la
procédure suivante publiée par la Direction de Course :
• La machine de rechange doit être dans la position indiquée par
les officiels avant la course.
• La machine entrant dans les stands doit s’arrêter entre la
machine de rechange et le stand. Elle ne peut pas s’arrêter du
côté de la machine de rechange orienté vers la voie des stands.
• Il n’est pas autorisé de monter (côté stand) derrière la machine
de rechange d’un autre coureur.
• La sécurité de cette intervention est de la responsabilité de
l‘équipe. Le coureur quittant sa place après avoir changé de
machine doit céder la place aux coureurs approchant sur la
voie des stands. Ceux-ci ont priorité de passage.
• L’équipe doit s’assurer que ses équipements, ses machines ou
son personnel n’entravent ni ne gênent le trajet d’une autre
équipe ou d’un autre coureur.
Lorsqu’une machine ayant pris part à la course, rentre à l’intérieur
du stand, celle-ci doit être considérée comme retirée et ne pourra
pas être utilisée à nouveau dans la course (cf. Art 1.21.8).


Complètement con depuis 1986
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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 02/09/2015, 13h24

Il n'y a pas une exception lorsque la course est déclarée "wet race". Il me semble c'est possible de changer de moto dans ces conditions... mais bon je ne suis pas un spécialiste des règlements et de leurs interprétations....
Je n'ai d'ailleurs pas entendu la moindre réclamation à ce sujet, faut dire qu'il ne fini pas sur le podium non plus... du coup çà n'a fait d'ombre à personne...!
Je pense que notre Cher Matou va nous expliquer çà en détail...


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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 02/09/2015, 16h58

c'est dans le texte :smiley canne blanche:
si la course est wet il n'y a aucune restriction.


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Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]
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Par défaut Re : Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015] - 02/09/2015, 17h38

Toujours à la bourre pour poster mes impressions....je vais faire vite...

En Moto2 rien à dire, Zarco impérial c'est vraiment le Big-Boss de la catégorie !
De mon avis perso, les guidons interressants de la Gp sont occupés et de toutes façons je trouve bien de prouver sa supprématie en renouvellant son titre.
Attention quand même à ne pas s'éterniser dans la catégorie...j'en connait un qui a été titré 4 fois dans cet intermédiaire et je n'ai jamais compris pourquoi il n'a pas franchi le pas plus tôt.

MotoGp, comme vous tous très déçu par Pedrosa...et ça me fout vraiment les boules !

Moto3, Kent ovationné sur ses terres. Tous ces drapeaux Anglais avec le 52 faisaient plaisir à voir.
Fabio s'en tire bien même s'il finit à 50 secondes.
J'aurai aimé le voir dans le Top5 au championnat, ça va être compliqué. 24 points d'écart sur Vasquez...Oliviera et Antonelli assez costauds, je le vois quand même finir devant Binder.

...........................

Les images qui m'ont bluffé :









...
.....................


Je penche, donc je suis....
   
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