Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]

[danlos]

L'attaque de Rossi n'est pas vraiment clean de chez clean. Lorenzo n'a pas tort quand il dit que s'il ne relève pas la moto, ça ne passe pas.
MAIS, c'est le cas de 90% des dépassements comme ceux là. Un pilote qui prend une trajectoire particulière est obligé "d'élargir".
Surtout, Lorenzo ne devait pas s'attendre à se faire doubler à ce moment là.

Après il a toujours été comme ça, il a toujours dit que les dépassements "durs" sur l'homme ne lui plaisait pas. Si Lorenzo ne relève pas la moto c'est un blockpass que Rossi ou Marquez aiment tant.
Marquez qui défend Rossi, c'est logique vu ce qu'il fait à longueur d'année.
Le problème de Lorenzo c'est qu'il dit trop ce qu'il pense. N'oublions pas que tout le monde (Rossi le premier) se foutait de sa gueule quand il avait dit à Simoncelli qu'un jour ça finirait mal s'il continuait à être aussi agressif. Bizarrement, 4 mois plus tard, plus personne ne rigolait...
Et puis comme il le dit si bien "It's my opinion", tout comme le journaliste qui lui pose cette question voulait et attendait cette réponse de Lorenzo

[Bilou]

Une fois n'est pas coutume, la Moto3 n'a pas été passionnante .
Binder proche du titre, il n'est pas Kent et tiendra jusqu'au bout !

Mir fait 3ème, Locatelli 6ème... Quartararo 18ème !
Le problème c'est lui, pas la moto !

Par contre la Moto2 a été superbe, avec un Rins beaucoup plus performant qu'attendu, il n'a pas dit son dernier mot pour le titre, loin de là !
Quand à Zarco, il n'a pas su donner d'explications sur ses difficultées en course, bizarre...
Plus que 3 points d'avance pour Zarco, le championnat est complètement relancé, et ça c'est super !

Que ça fait plaisir de revoir ce super pilote qu'est Pedrosa revenir au meilleur niveau !
N'en déplaise à ceux qui l'enterrent en permanence, même s'il n'a jamais eu le titre suprême, il reste encore un des plus grand pilotes qu'ait connu la catégorie reine .
Et ses difficultés cette saison sont avant tout à mettre sur le compte des pneus qu'il n'arrive pas à faire travailler correctement à cause de son faible poids .
La preuve, pas de souci de pneu avec ce choix du tendre et il met tout le monde d'accord, avec en plus un dépassement viril (dont ça n'a jamais été son point fort) sur Rossi .

Dommage quand même pour Rossi qui méritait aussi cette victoire, surtout qu'elle aurait été fantastique devant son public...et qu'elle aurait (un tout petit peu !) relancé le championnat .

Lorenzo n'a pas réussi à confirmé sa superbe pôle, et ses détracteurs ne pourrons pas lui reprocher de s'être trouvé des excuses (fausses à leur avis...) , il n'a rien dit à ce sujet .
Par contre, je ne le défendrais pas sur ses dires à propos du dépassement de Rossi, celui ci était viril mais absolument correct .
Sur ce coup là, je rejoins les anti-Lorenzo dont je ne fais absolument pas parti pour dire qu'il aurait mieux fait de ne rien dire...

Marquez assure encore les gros points, mais vu son caractère de gagnant, ça doit commencé à bouillir dans sa tête...ou plutôt dans son poignet droit !
Va t'il enfin commettre l'erreur qui permettra de relancer pour de bon le championnat ?

Les Ducati décevantes (mais bonne course de Pirro, le policier le plus rapide d'Italie ), mais sans Iannone faut s'y attendre...

Un dernier mot sur les nombreuses pénalités dues aux sorties un poil larges des pilotes, c'est du grand n'importe quoi !
Le summum de l'absurde à l'arrivée avec la pénalité de Crutchlow puis retirée par la suite !

Faudrait peut être qu'ils arrêtent avec toutes ces pénalités données sur des faits de course, et non volontaires .
Par contre tous ces pilotes en Moto3 qui s'attendent au ralenti et rendent la qualif' aberrante, là les sanctions sont à l'emporte-pièce...

[danlos]

Envoyé par Bilou

Un dernier mot sur les nombreuses pénalités dues aux sorties un poil larges des pilotes, c'est du grand n'importe quoi !
Le summum de l'absurde à l'arrivée avec la pénalité de Crutchlow puis retirée par la suite !

Faudrait peut être qu'ils arrêtent avec toutes ces pénalités données sur des faits de course, et non volontaires .
Par contre tous ces pilotes en Moto3 qui s'attendent au ralenti et rendent la qualif' aberrante, là les sanctions sont à l'emporte-pièce...

On est d'accord qu'on touche le fond de plus en plus.
On a vu à Silverstone Marquez non sanctionné alors qu'il sort très large, coupe un virage et revient dans le sillage de Rossi.
Pour la même chose, Espargaro prend une seconde de pénalité, Rabat prend 0.5 seconde.
Va comprendre...
En Moto3, on a de nombreux pilotes qui se font sanctionner depuis l'an passé pour avoir ralenti et attendu une roue. Depuis quelques courses, on ne voit plus ces sanctions.
Quartararo s'est pris un "avertissement" car il est souvent avec une seule main sur le guidon...
Quartararo prend +6 places à rendre après avoir coupé la chicane au départ. Il ne rend pas ces positions tout de suite, mais je pense que la direction de course est OK car il se fait dépasser, puis repasse, puis se fait de nouveau dépasser avant de faire une nouvelle attaque. En gros, au lieu de se retrouver 21ème, il est resté toute la course entre la 15 et 17ème place. Mais vu qu'il a été doublé plusieurs fois, on ne lui dit rien.
Luthi qui fait la même au départ des Moto2 aurait du rendre au moins deux places. Il n'a pas eu de sanction.
Pourquoi une différence entre Quartararo et Luthi?
Sans parler de Crutchlow-Pol Espargaro.
Certains voulaient que Pedrosa soit obligé de rendre une place car il sort du vibreur de 10cm. Mais si on commence à mettre des sanctions comme ça, on n'a pas fini. Les mecs sont en baston, normal qu'ils fassent des petites erreurs infimes (oui car 10 cm, pour moi c'est plus qu'infime)

[Pasky]

Envoyé par danlos

On est d'accord qu'on touche le fond de plus en plus.
On a vu à Silverstone Marquez non sanctionné alors qu'il sort très large, coupe un virage et revient dans le sillage de Rossi.
Pour la même chose, Espargaro prend une seconde de pénalité, Rabat prend 0.5 seconde.
Va comprendre...

Alors justement, allez lire et comprendre le règlement avant de dire que c'est n'importe quoi.
Comprenez pourquoi tel pilote est sanctionné de telle pénalité, et ensuite on en reparle.

[Pasky]

Bon, me voila tout énervé, je ne vous félicite pas !
En revanche, et je l'avais oublié, merci pour cette superbe présentation

Et merci à Dani pour cette superbe course où il a effectué une belle remontée sans dépassemnt limite (faut acheter des lunettes)

8ème vainqueur différent, pour les 8 derniers GP du jamais vu
Vous vouliez du spectacle ? Vous en avez

[danlos]

Envoyé par Pasky

Alors justement, allez lire et comprendre le règlement avant de dire que c'est n'importe quoi.
Comprenez pourquoi tel pilote est sanctionné de telle pénalité, et ensuite on en reparle.

Bah alors dis nous pourquoi, car pas envie de lire les 250 pages du règlements...

[desmolo]

hey ! je voudrais t'y voir !
c'est que ça doit pas être évident de sélectionner les candidates, il doit falloir plusieurs entretiens

le soucis n'est pas tant qu'il y ai des pénalités ou pas, mais la manière dont elles ont été distribuées.
l'argumentaire d'espargaro à misano se tient
("les 5 tours où je me suis battu avec cal, il est sorti 3x par tour, ça fait au moins 15 passages hors limites, à silverstone j'ai pris 1s alors que je suis sorti une seule fois, tout seul")
si tu colle 1s au 10è parce qu'il est sorti 30cm trop large et bien il faut aussi coller 1s au premier lorsqu'il fait la même chose, ou sinon tu mets une tolérance à définir pour la course et tu ne pénalise que ceux qui ont abusé.
ce week end sur les ralentis de ceux à qui ont a fait péter des tours, certains étaient moins marqués que d'autres passages qui n'ont pas eu de pénalité, donc c'est pas compréhensible pour le spectateur.
depuis l'accident de tomisawa ils psychotent à mort à misano, sur les autres circuits ça devrait se passer de manière plus habituelle.

pour les passages qui coupent les chicanes, je suis surpris qu'il n'y ai pas de stop ou de manoeuvre à faire avant de revenir sur la piste.
si on en discute, c'est parce qu'il y a moyen de gagner du temps en coupant alors que s'il y avait une manoeuvre qui soit de toutes façon pénalisante comme le serait un passage dans un bac, la question ne se poserait même pas.

[David748]

Oui le règlement mériterait d'être plus carré et systématique, ça éviterait les incompréhensions et les polémiques. Quoi qu'il en soit je me suis visionné le motogp hier soir et je viens de regarder le moto2.
Et bin je me suis régale une fois de plus ! Première fois de l'année que l'on peut reparler des 4 fantastiques. Faut dire qu'entre les difficultés de Pedrosa puis de Lorenzo on avait un mis l'expression de côté.
Bref j'espère me régaler comme ça à Aragon au prochain GP !

[David748]

J'apprécie le pilote, mais Pedrosa n'a à ce jour pas fait une meilleure saison que Cruchlow : un podium, une victoire. Donc attendons un peu avant de le remettre sur le devant de la scène.
Et ne me dites pas que ça vient de là Honda qui est compliquée à piloter ou des pneus, puisque Crushlow est sur la même machine, sauf que c'est un team privé.

Ceci dit j'espère qu'il va continuer sur sa lancée et se mêler aux bagarres en tête de course sur les derniers GP de la saison.

[Pasky]

Envoyé par David748

J'apprécie le pilote, mais Pedrosa n'a à ce jour pas fait une meilleure saison que Cruchlow : un podium, une victoire. Donc attendons un peu avant de le remettre sur le devant de la scène.

Pedrosa est 4ème au championnat avec 145 pts et Cal 8ème avec 94 pts. Donc à ce jour, Dani fait nettement mieux que Cal.