Essais intersaison 2024/2025

[fazer72]

J'avais pas percuté que Rins était encore là en 2025

[danlos]

Envoyé par fazer72

J'avais pas percuté que Rins était encore là en 2025

Eh oui, il lui arrive de ne pas être blessé!! Mais souvent ça ne dure pas longtemps



Sans surprise, pas de changement de couleur


J'aime pas trop ce violet foncé avec ce bleu assez foncé également.
Enfin c'était déjà de drôles de couleurs l'an dernier, ça ne change pas

Sinon, il y a aussi la présentation de l'équipe Pramac en Moto2 avec le chouchou de Pasky ainsi qu'Izan Guevara (que tout le monde avait oublié)


Le site de Yam est vraiment mal foutu pour récupérer et voir les photos... C'est autre chose chez Tech3

[danlos]

Les premiers essais de la saison ont lieu depuis aujourd'hui avec le célèbre "Shakedown" de Sepang.

Les pilotes test sont là ainsi que les rookies.

Pour Yamaha, Andrea D. ainsi qu'Augusto F. ont roulé.
Chez Honda ce sont les nouveaux essayeurs avec Takaaki N. et Aleix E. qui ont tourné.
Chez KTM, Pol E. et Dani P. ont fait des tours.
Chez Aprilia, c'est Lorenzo S. qui était là.
Pour Ducati, c'est Michele P. qui a fait le voyage.

Et côté rookie, Fermin Aldeguer, Ai Ogura étaient bien entendu présents.

Le meilleur chrono est pour Pol en 1'59"7, c'est bien entendu assez "lent" mais pour un premier jour c'est pas trop mal.
Ogura n'est qu'à 1 dixième et Aldeguer à 3 dixièmes. Donc pas trop mal.

[Big Horn]

Effectivement, il est habituel que les temps de ces essais ne soient pas vraiment représentatifs car on ne sait rien des specs des motos utilisées à part pour ceux qui utilisent les millésimes 2024. A ce titre je trouve qu' Aldeguer et Ogura s'en sortent honorablement.
Il est à noter que Fabio et Alex avaient chacun trois protos à leur disposition.
Avec nouveau moteur, châssis, bras oscillant et carénage entre autres a tester.
Je leur souhaite de trouver enfin de la traction à l'arrière.
Je m'attends cependant à ce que lorsque les GP25 (et les Aprilia/KTM) entreront en scène les temps tombent et les écarts se creusent encore une fois (hélas ...)

[danlos]

Par contre, question toute bête.
Pourquoi Chantra n'a pas fait la première journée avec les autres rookies?
Pourquoi Honda n'était pas là hier (bon ils faisaient la présentation de la moto )
Pourquoi Zarco n'était pas là non plus?

Au vu de leur retard, c'est quand même un peu concon

[Big Horn]

J'ai cru lire qu'ils considéraient que Nakagami et Espargaro étaient assez rapides pour pouvoir évaluer la moto
Ils sont vraiment dur à bouger chez Honda

[Pasky]

Il ne faut pas non plus oublier qu'il y a un nombre de pneus limite, et que du coup certaines choses peuvent être essayées sans que tous les pilotes roulent.
Un essai d’électronique jouant sur la conso par exemple ne justifie pas que 6 machines roulent ensemble.

[Pasky]

Quelques images pour se remettre dans le bain.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Il ne faut pas non plus oublier qu'il y a un nombre de pneus limite, et que du coup certaines choses peuvent être essayées sans que tous les pilotes roulent.
Un essai d’électronique jouant sur la conso par exemple ne justifie pas que 6 machines roulent ensemble.

Justement, c'est la question que je me posais. Pour le shakedown, on compte quand même les pneus? Ce n'est pas considéré comme en dehors des essais?
Si c'est bien pris en compte, cela se comprend vraiment de la part d'Honda
Ils attendent déjà que d'autres pilotes fassent la trace sur la piste

[Pasky]

Envoyé par danlos

Justement, c'est la question que je me posais. Pour le shakedown, on compte quand même les pneus?

Les pneus sont décomptés pour tous les tests qui ne sont baptisés "tests Irta".

Dans le cas des tests Irta, les quantités sont limitées.
Quatre trains pour un jour Irta, et trois trains pour chaque jour supplémentaire.