Essais intersaison 2024/2025

[Big Horn]

Un petit sujet sur les différences entre les millésimes 24 et 25 de l'Aprilia
https://www.youtube.com/watch?v=xqRHV1MoNho

[danlos]

Journée 1 des essais de Sepang avec tout le monde.
Raul Fernandez fracture d'un métacarpe dans la main gauche.
Jorge Martin transporté à l'hosto suite à une chute.

Ca commence bien...

[Pasky]

En fait ce sont 2 chutes pour Martin, deux fois la même.

Autant la première est "légère"

https://youtu.be/iiS8U3FQxe4



autant la seconde est violente. !
https://twitter.com/i/status/1887029121185669580

[xAlex17x]

Effectivement la deuxième chute de Martin est horrible à voir...

Ca parle de fracture à la main droite et plusieurs fractures au pied gauche, je pense qu'il risque d'être out pour les essais en Thaïlande la semaine prochaine.

Espérons qu'il ne sera pas trop diminué en début de saison car on se pose déjà la question de savoir s'il aura les moyens de conserver son titre avec Aprilia face aux Ducati, mais si en plus il commence blessé le train risque de partir vite devant.

Je croise les doigts pour lui.

[Bilou]

Oui, très violent highside sur la deuxième chute !

Malgré toute l'électronique embarquée, ces highside ont parfois encore lieu !

Mauvais réglage de cet électronique, disfonctionnement de celui ci, pneu pas à bonne T° (mais à Sepang...) ?

Envoyé par xAlex17x

...
Espérons qu'il ne sera pas trop diminué en début de saison car on se pose déjà la question de savoir s'il aura les moyens de conserver son titre avec Aprilia face aux Ducati, mais si en plus il commence blessé le train risque de partir vite devant.

Je croise les doigts pour lui.

Oui, espérons qu'il se remette au plus vite de ses blessures et qu'il revienne rapidement et à 100%, sinon un possible second titre qui s'avérait sans doute très compliqué à obtenir face aux Ducati risque de l'être encore plus...

[danlos]

Ouais, saison qui commence mal quand même.
Pour Martin, j'espérais juste un controle, mais non il y a aussi des fractures. Grosse chute, ça tape vraiment fort sur la tête.
Déjà que je ne le sentais pas jouer le titre sur Aprilia, ça risque d'être difficile.

Aprilia perd en plus Raul Fernandez qui en prend une très grosse aussi
https://x.com/ruizsantaclara/status/...255420989?s=46
Il doit faire 200m en glissant.

Mais pour Aprilia, tu perds le pilote champion en titre qui devait s'adapter à cette moto, décidé aussi le moteur qui allait être utilisé, ainsi que le seul pilote qui connait un peu cette moto...
Courage à Bezzecchi qui n'a jamais rien développé et Ogura qui débarque en MotoGP.

Et par dessus tout, Fabio Di Giannantonio s'est repété la clavicule qu'il avait opéré en novembre... Vraiment pas de chance
Bon, comme je suis mauvaise langue, j'ai souri car hier il disait que son épaule était toute neuve et qu'il était prêt. Cela n'a pas duré


Sinon pour les chronos, Quartararo meilleur chrono, c'est prometteur, même si bien entendu ça ne veut pas dire grand chose. Mais après avoir roulé deux jours lors du shakedown, c'est mieux de le voir là que 8 ou 9ème... Heureusement qu'avec 2 jours de test de plus il a réussi à jouer devant.
Pour le reste, Aldeguer est quand même pas mal non plus (mais lui aussi a déjà trois jours dans les pattes contrairement aux autres).

[Pasky]

Quartararo, je suis de ton avis, c'est mieux que de le voir 8ème, mais il bénéficie du shakedown, comme Aldeguer.
Mais je n'imagine pas la Yamaha même aux mains de Quartararo terminer les tests devant les Ducati.

Ok Quartararo est en tête, mais derrière, que penser de Aldeguer 4e, de Mir 6e, Acota 11e ou Bagnaia 17e ?
Cela confirme juste que les essais sont des essais et que les résultats ne veulent rien dire.

Martin subit une chute sévère mais du côté d'Aprilia on pointe du doigt les pneus....

Alors admettons que le pneu soit en bois et froid de surcroit, est-il responsable du high-side ou est-ce que l'on peut estimer que l’électronique n'a pas fait son boulot ?