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23/09/2004, 09h20
Honda joue un rôle important dans le programme Bridgestone : depuis des années, ils rêvent d'un trinôme gagnant 100% japonais (moto-pneus-pilote). Tamada ne risque pas de changer de pneus de sitôt, surtout quand on voit les progrès de Bridgestone cette année.
Il ne faut pas non plus négliger l'importance du couple pneu/pilote : de nombreux pilotes rechignent à changer de manufacturier, surtout à ce niveau là (Edwards par exemple, qui fin 2002, avait refusé une Honda 'client' sur Bridgestone et a préféré rejoindre Aprilia avec l'assurance d'avoir des Michelin)
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Mode arborescent