Transferts, rumeurs et certitudes

[FenneK]

Traduit de l'Allemand:

Valentino Rossi (Gauloises Fortuna Yamaha)
Le quintuple champion du monde reste chez Gauloises-Yamaha

Carlos Checa (Gauloises Fortuna Yamaha)
Son contrat avec Yamaha ne sera pas reconduit.

Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda)
L'Espagnol reste chez Telefonica-Honda

Colin Edwards (Telefonica Movistar Honda)
L'Américain est en pour-parlers pour devenir le coequipier de Rossi l'an prochain

Max Biaggi (Camel Honda Team)
Max est toujours en passe de décrocher le statut de pilote N°1 chez Honda l'an prochain.

Makoto Tamada (Camel Honda Team)
Le pilote Bridgestone reste chez Camel Honda

Alex Barros (Repsol Honda)
On devrait le revoir sur une Honda l'an prochain (?????????)

Nicky Hayden (Repsol Honda)
Le jeune Américain (22 ans) reste dans le team officiel Honda

Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team)
Le triple champion du monde (2 fois en 125 et une fois en 250) aimerait prendre la place de Colin Edwards...

Troy Bayliss (Ducati Marlboro Team)
Son contrat n'est pas reconduit avec le team officiel Ducati.

Marco Melandri (Fortuna Yamaha Tech 3)
Le jeune Italien est courtisé par Honda et par Ducati

Norick Abe (Fortuna Yamaha Tech 3)
Son contrat avec Yamaha ne sera pas reconduit.

Ruben Xaus (Ducati D'Antin MotoGP)
Futur toujours indécis.
D'Antin quant à lui se fait du soucis car le budget pour 2005 est loin d'être bouclé.

Neil Hodgson (Ducati D'Antin MotoGP)
Futur toujours indécis. Il voudrait retourner en Mondial SBK toujours sur Ducati.

Shynia Nakano (Kawasaki Racing Team)
Le petit Japonais reste chez Kawasaki.

Alex Hofmann (Kawasaki Racing Team)
L'Allemand a de grandes chances de rester chez Kawasaki en 2005.

John Hopkins (Team Suzuki)
Ses dernières performances ont intéressé Suzuki qui le verrait bien continuer avec eux.

Kenny Roberts (Team Suzuki MotoGP)
Le champion du monde 500 sera toujours N°1 chez Suzuki l'an prochain.

Jeremy McWilliams (Aprilia Racing)
L'Anglais de 40 ans veut poursuivre sa carrière en Mondial SBK.

Shane Byrne (Aprilia Racing)
Il reste chez Aprilia... si Aprilia continue en 2005...

Nobuatsu Aoki (Proton Team KR)
Futur toujours indécis. Proton doit trouver un sponsor pour le budget 2005.

Kurtis Roberts (Proton Team KR)
Futur toujours indécis. Proton doit trouver un sponsor pour le budget 2005.

Michel Fabrizio (Harris WCM)
Le jeune Italien sera sur une Honda CBR600 en Mondial SuperSport.

Mis à part ces pilotes qui avaient un guidon cette saison, plusieurs autres sont en discussion pour passer dans la catégorie reine. Parmi eux on trouve les pilotes 250 Toni Elias, Fonsi Nieto, Anthony West et bien sûr Randy De Puniet.
Le Championnat se terminant dans moins d'un mois, les rumeurs vont s'accélerer ces prochaines semaines !