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FenneK
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Exact Shinya

Surtout qu'au départ, la catégorie MotoGP a été lancée en étant annoncée comme une catégorie ouverte à de nombreux constructeurs, bien plus que ne l'étaient les 500 2temps, et donc le nombre des constructeurs engagés devait s'accroître.
Malheureusement, les coûts sont bien trop élevés pour attirer de nombreux autres constructeurs ou alors pour inciter les constructeurs déjà présents à engager d'autres machines.
Kawasaki l'aurait bien fait, mais seulement s'ils avaient pu engager un pilote de pointe.
Suzuki survit tant bien que mal, mais il leur faudra vite trouver un sponsor pour leur team, alors, de là à engager une troisième moto, c'était cette année impossible.
Reste Ducati. Je pense que s'ils avaient continué leur marche en avant l'an passé, alors ils auraient peut-être revu leurs effectifs à la hausse. Malheureusement, la GP4 a eu bien du mal... ils restent donc prudents avec la GP5 (qui a l'air d'être une sacrée moto! Car même Checa arrive à rouler vite avec )

A tout ça s'ajoute l'avidité des patrons de la Dorna. On n'a pas l'air que ces gens pensent aux fans qui suivent les courses motos. Ils pensent en premier à l'Argent!

Si vraiment le plateau se limite à 21 motos cette saison, alors oui, on peut dire que le plateau sera "pauvre". Espérons que les pilotes de tête, les seuls qu'on voit à l'écran, réussissent à nous faire vibrer autant que l'an passé.
Car l'an passé, c'étaient les SBK qui ont pâti du retrait des constructeurs japonais et pourtant, on a assisté à une super saison!

L'équation "nombre de pilotes en hausse = spectacle garanti" n'est pas justifiée. Tout dépend du niveau des pilotes.
A mon avis, l'équation la plus certaine est "niveau des pilotes homogène = spectacle garanti"

Et pour ça, on devrait être servi avec Biaggi sur la Honda officielle, Hayden après deux années d'apprentissage, Rossi en maître absolu, Capirossi sur la GP5 sans oublier Tamada et Gibernau. Voici le noyau des pilotes qui nous feront vibrer l'an prochain.
Suivent de très près Checa (qui a l'air de renaître chez Ducati), Edwards (il a soif ce Texan), Bayliss (intelligent et fabuleux battant), Hopkins et Roberts (attention à eux, ils connaissent leur moto sur le bout des doigts), Nakano (petit mais doué), Melandri (laissez lui quelques courses d'apprentissage, de nombreuses chutes et ensuite il devrait faire des coups d'éclat) et Barros (je l'aime pas, mais il est chez lui dans l'équipe de Sito Pons, et comme on sait qu'il roule au mental...)

Grâce à eux, 2005 devrait être une très belle saison à suivre.



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