MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]

[steph26]

Envoyé par pechos1

Pour info Dani et Dovi pèsent quasiment pareil ,après la prise de poids de Dani cet été .

Euh je parierais pas la dessus par contre
Je veux bien que Dani ai pris un peu de poid mais de la à prendre 10kg, bah ça se voit pas. Dovi pèse 60kg du moins c'est ce qui est écrit sur le site de Repsol.

[steph26]

Envoyé par pechos1

Je suis en forme ce soir
Bon je vais m'arrêter là sinon je vais pas me faire des amis Et moi j'aime bien tout le monde !

[pechos1]

Envoyé par steph26

Euh je parierais pas la dessus par contre
Je veux bien que Dani ai pris un peu de poid mais de la à prendre 10kg, bah ça se voit pas. Dovi pèse 60kg du moins c'est ce qui est écrit sur le site de Repsol.

Dani était à environ à 56 kg avant debut de saison. Et crois moi je l'ai vu de très près il est costaud
Il a effectivement pris environ 10 kilo cet été.

[Pasky]

Envoyé par Alaisiagae

Enfin bon, la taille aide à se cacher derriere la bulle, et les faits sont la, il remet au moins 4/5 km/h à son coéquipier à chaque course. Après ptet son co-équipier sort mal du virage ... mais au départ je trouve ça bien plus flagrand encore, même si sa bécane cabre plus que les autres, il les double quand même, qu'il réagisse plus tot ou non que les autres.
Donc je pense que c'est plutot la taille que le poids qui l'avantage, mais ptet j'me trompe ^^
Mais bon, on va pas lui mettre du lest pour équilibrer .

Et si la différence de vitesse était simplement due à un meilleur réglage qui permet à Pedrosa d'ouvrir plus tôt et de moins patiner en sortie de virage....tu y a réflêchi ?
Pour ce qui est du départ, Dovi dispose du même système de départ que Pedrosa, mais c'est Pedrosa qui, avec moins de traction (ben oui, moins de poids sur la roue arrière) est régulièrement devant.....est ce que Pedrosa aurait le culot d'être plus doué que les autres pour les départs ....? Ha le petit salopio !!!

[angeus]

Ne soyons pas de mauvaise foi, Pedrosa à un petit avantage.
Mais d'un autre côté, si son avantage était vraiment abusé, je crois que les autres pilotes se seraient manifestés et c'est pas le cas, donc il y a pas a polémiqué.

[steph26]

Envoyé par pechos1

Dani était à environ à 56 kg avant debut de saison. Et crois moi je l'ai vu de très près il est costaud
Il a effectivement pris environ 10 kilo cet été.

Ah bah sur le site de Repsol, il fait tjs 49 Kg et on a pas l'impression qu'il ai pris 10kg, on dirait tjs une crevette.

Bah moi aussi je l'ai vu de très très près au Mans, alors il a du grossir pendant les vacances Il a mangé trop de glaces

[Pasky]

Envoyé par angeus

Ne soyons pas de mauvaise foi, Pedrosa à un petit avantage.

Mais quel avantage a t il ? Sincèrement, essayer de réfléchir, et au besoin reprenez vos livres de physique élémentaire !!!
Il a au contraire un désavantage!!! Son poids est un handicap aussi bien en traction, que pour lutter avec la machine. Lorsqu'il se "déplace" sur la moto, il y a moins d'effet que des pilotes plus lourds..

[Texas Terror]

Envoyé par pechos1

Pour info Dani et Dovi pèsent quasiment pareil ,après la prise de poids de Dani cet été .

Sur le site mgp.com ils annoncent Pedrosa a 51kg et Dovi a 63kg.

"moins de poids => moins de transfert de masse =>moins de traction" en théorie c'est vrai je suis d'accord,mais je pense AMHA que c'est un peu simpliste en mgp,avec toute les possibilités de reglages chassis,suspension et électronique.
Pedrosa a toujours été trés fort en sortie de virage,il redresse sa machine trés tot pour faire passer les chevaux au sol,une maniere a lui de tirer profit de son petit gabarit qui au départ est plutot un inconvénient je pense.

Au fait il m'a encore impressioné aujourd'hui,et je veux plus entendre un seul fan de Pedrosa dire que la Honda n'est pas une bonne moto.

[Pasky]

Envoyé par Texas Terror

...
....Pedrosa a toujours été trés fort en sortie de virage,il redresse sa machine trés tot pour faire passer les chevaux au sol,une maniere a lui de tirer profit de son petit gabarit qui au départ est plutot un inconvénient je pense.

+1, je commençais à me sentir un peu seul sur ce coup..Il redresse très tôt pour compense, et cela a aussi l'effet de ménager un peu plus son pneu et de permettre ainsi de prolonger la performance..

Envoyé par Texas Terror

... et je veux plus entendre un seul fan de Pedrosa dire que la Honda n'est pas une bonne moto.

+1, et il y a déjà pas mal de GP que c'est le cas

[pechos1]

Envoyé par Texas Terror

Au fait il m'a encore impressioné aujourd'hui,et je veux plus entendre un seul fan de Pedrosa dire que la Honda n'est pas une bonne moto.

Lui et Honda ont bossé pour ça. Tu sais beaucoup se foutaient de sa gueule il y a peu de temps parce qu'il devait tester 5 châssis en un week-end de course. D'autres disaient qu'il étaient devenu N°2 au sein du team Hrc parce que son coéquipier était " une fois de plus " devant lui aux essais ou en course