Transfert Moto GP - 2010

[philguerin]

En tout cas j'espère que Randy ne va pas faire la connerie d'aller chez SUZUKI tout çà rien que pour du fric et pour pouvoir dire qu'il est pilote d'usine... çà me fait de plus en plus peur... Le mieux pour SUZUKI c'est qu'ils arrêtent les frais... et essaye de prendre le titre de SBK en 2011 avec HASLAM.... car pour Sylvain j'ai peur que çà ne fonctionne pas ...

[Larsouille06]

Envoyé par philguerin

En tout cas j'espère que Randy ne va pas faire la connerie d'aller chez SUZUKI tout çà rien que pour du fric et pour pouvoir dire qu'il est pilote d'usine... çà me fait de plus en plus peur... Le mieux pour SUZUKI c'est qu'ils arrêtent les frais... et essaye de prendre le titre de SBK en 2011 avec HASLAM.... car pour Sylvain j'ai peur que çà ne fonctionne pas ...

En ce qui concerne Randy, il faudrait déja qu'il est une offre d'un autre team, Suzuki pourrait devenir le choix par défaut si ce n'était pas le cas (ce que je n'espére pas) . Il a je pense encore en mémoire ses années galére chez Kawa ce qui pourrait le dissuader.
L'idéal serait qu'il puisse rester chez LCR avec une bonne participation de Honda pour rendre sa machine compétitive.

Wait and see ....

[Psyduck]

Envoyé par Larsouille06

L'idéal serait qu'il puisse rester chez LCR avec une bonne participation de Honda pour rendre sa machine compétitive.

Wait and see ....

Le problème c'est que l'aide d'Honda n'est certainement pas gratos, et Lucio aurait-il les moyens de se payer cette aide si elle leur était proposée?

[ced29]

Curieux puisque par rapport au contrat qu'il a avec le HRC, sa place au sein du team officiel devrait être assurée au vu de sa position actuelle au classement général.

[chrisgaz]

Envoyé par ced29

Curieux puisque par rapport au contrat qu'il a avec le HRC, sa place au sein du team officiel devrait être assurée au vu de sa position actuelle au classement général.

Il faut la place qu il occupe actuellement, et 4 petit millions d euros... c est le petit 4 million qui pose actuellement probleme pour Dovi

[jopik]

Envoyé par ced29

Curieux puisque par rapport au contrat qu'il a avec le HRC, sa place au sein du team officiel devrait être assurée au vu de sa position actuelle au classement général.

honda lui doit une moto officiel pour l'an prochain si il finit dans les 5 premier, rien ne les empêchent de fournir une moto officiel a gresini pour faire rouler dovi!

[webamanu]

Envoyé par jopik

honda lui doit une moto officiel pour l'an prochain si il finit dans les 5 premier, rien ne les empêchent de fournir une moto officiel a gresini pour faire rouler dovi!

Des motos 100% officiel dans un team sat pour Honda, c'est mission impossible. En plus, il en faudrait 2. Une pour Dovi l'autre pour Simoncelli et dans ce cas, pourquoi ne pas en donné une aussi a LCR ou Interwetten ?

[chrisgaz]

Envoyé par jopik

honda lui doit une moto officiel pour l'an prochain si il finit dans les 5 premier, rien ne les empêchent de fournir une moto officiel a gresini pour faire rouler dovi!

si si, il manque 4 millions... il doit etre dans les 5 premiers, et 4 millions...

Pour l instant, il est 5eme, il ne lui reste que 4 millions.

[steph26]

Envoyé par chrisgaz

si si, il manque 4 millions... il doit etre dans les 5 premiers, et 4 millions...

Pour l instant, il est 5eme, il ne lui reste que 4 millions.

Heu il est 3ème au championnat Dovi pas 5. Par contre, il manque toujours 4 millions.

[ced29]

Envoyé par chrisgaz

si si, il manque 4 millions... il doit etre dans les 5 premiers, et 4 millions...

Pour l instant, il est 5eme, il ne lui reste que 4 millions.

C'est dans son contrat qu'il est indiqué que c'est à lui de trouver le budget manquant () ?
C'est pas plutôt Honda qui a besoin de trouver 4 millions supplémentaires pour aligner Pedrosa, Stoner et Dovi ?