Il y a un paramètre en plus je pense qui explique aussi ces changements a chaque course, c’ est le resserrement du niveau des motos.
Les chronos et les écarts ne sont pas les memes que l’an passé et tu perds ou tu gagnes 10 places a coup de 1 ou 2 dixièmes. Alors oui tous sont motivés comme jamais a cause de l’absence de Marquez, mais il faut aussi constater les progrès des machines comme KTM, SuZ, qui sont au niveau des Ducati et Honda ou Yam voir meilleurs sur certains circuits.
Les pneus de cette année n’y sont peut être pas étranger non plus.
M’enfin en attendant on s’eclate bien chaque We et c’est bien sympa de ne pas savoir qui sera champion a 3 courses de la fin :-)
Il y a un paramètre en plus je pense qui explique aussi ces changements a chaque course, c’ est le resserrement du niveau des motos.
Les chronos et les écarts ne sont pas les memes que l’an passé et tu perds ou tu gagnes 10 places a coup de 1 ou 2 dixièmes. Alors oui tous sont motivés comme jamais a cause de l’absence de Marquez, mais il faut aussi constater les progrès des machines comme KTM, SuZ, qui sont au niveau des Ducati et Honda ou Yam voir meilleurs sur certains circuits.
Les pneus de cette année n’y sont peut être pas étranger non plus.
M’enfin en attendant on s’eclate bien chaque We et c’est bien sympa de ne pas savoir qui sera champion a 3 courses de la fin :-)
C'est vrai que KTM et SUZUKI ont fait des progrès phénoménales cette saison. Et tant mieux ! Il n'y a rien de plus frustrant que de voir des pilotes handicapés par leur machine. Par exemple, les APRILIA n'ont pas l'air au niveau.
Je trouve un peu dommage qu'il y ait six DUCATI ; c'est beaucoup. Ce serait top que BMW et/ou KAWASAKI viennent se battre avec les autres.
Finalement dans le lot, n'est-ce pas YAMAHA qui a le moins progressé ?
Montez le volume et rendez-vous au premier virage.
Mais va t'il encore trouver un team qui va miser sur lui ?
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Anthony West qui présente des excuses à la FIM, pour ses déclarations, est ce bien nécessaire ? La FIM je pense a d'autres chats à fouetter (non pas moi) en ce moment. Qu'attend West de ces excuses , je ne comprends pas bien.
Un truc qui serait bien, ce serait les excuses de tous ceux qui aux côtés de West ont crié au complot, à l’acharnement.
West a 39 ans va avoir du mal à trouver un guidon, sauf à payer pour rouler.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Dernière modification par Pasky ; 29/10/2020 à 17h48.
J'ai plus de la peine pour lui qu'autre chose.
Oui il a peut-être été suspendu à tort (j'en sais rien et je m'en fous), mais vu ce qu'il avait dit sur la FIM.
Le mec a 39 ans, quand tu le vois, tu ne le reconnais plus tellement il est gros. On dirait plus un alcoolique dépressif qu'autre chose (ce qu'il est plus ou moins d'après ses dernières déclarations).
Qu'il passe à autre chose, qu'il essaie de faire autre chose de sa vie et oublie sa carrière passée.
On aime ou pas le style de Jean Louis Bernardelli, perso je n'en suis pas fan .
Par contre, son aparté sur la gestion de la crise Covid-19 dans le monde et en particulier en France , je suis en grande partie d'accord avec lui .
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Effectivement ce serait un bon plan pour Dovi avec en plus la possibilité de participer à 3 courses. D'autant plus que son envie de piloter est restée intacte.
Si ce dernier GP a bien lieu, on aura de la chance...
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Re : Informations en Vrac -
25/10/2020, 19h39
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