Une lésion supplémentaire à son épaule et découverte seulement pendant cette pause estivale est apparemment la cause de cette absence et non la conséquence des tensions qu'il y a depuis quelques temps entre lui et KTM comme ces faits là auraient pu le laisser supposer .
C'est en tout cas la version qui est énoncée par KTM...
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Mais c'est aussi logique au vu des résultats depuis quelques courses.
Ça n'a rien de logique !
Lorsqu'un constructeur ou/et un team signent un contrat, c'est comme pour un mariage, pour le meilleur et pour le pire.
Yamaha est l'exemple de ça, en allant jusque au bout du contrat de Morbidelli ou de Rins.
Même Honda qui se drape de fienté et de principe n'a pas fait la même chose.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Ça n'a rien de logique !
Lorsqu'un constructeur ou/et un team signent un contrat, c'est comme pour un mariage, pour le meilleur et pour le pire.
Yamaha est l'exemple de ça, en allant jusque au bout du contrat de Morbidelli ou de Rins.
Même Honda qui se drape de fienté et de principe n'a pas fait la même chose.
Oui enfin là on peut se demander la motivation du pilote. A aucun moment il n'est positif. C'est comme Quartararo chez Yamaha. Sauf que Fabio fait de temps en temps des perfs.